Korongo Airlines sprl était une compagnie aérienne basée à Lubumbashi, République démocratique du Congo, qui effectuait des vols réguliers de passagers. Le projet de compagnie aérienne était une coentreprise (joint venture) entre Brussels Airlines et la multinationale belge Groupe George Forrest International, avec la pleine assistance de Lufthansa. Korongo signifie cigogne en swahili.
Cette compagnie était sur la liste des compagnies aériennes interdites au sein de l'Union Européenne.
Les premiers vols commerciaux (de Lubumbashi vers Kinshasa et Johannesburg) ont été lancés le . Mbuji-Mayi a été inclus dans le réseau fin comme escale entre Kinshasa et Lubumbashi. Korongo Airlines avait pour vocation de relier la Province du Katanga (RDC) avec les autres centres économiques congolais ainsi que la sous-région, l’Europe, les États-Unis et l’Asie via Lubumbashi, Kinshasa et Bruxelles. Le , les actionnaires ont décidé de cesser les activités et de dissoudre la société.
Historique airDC vignette|Le Boeing 737-300 de Korongo Airlines Les efforts de Brussels Airlines pour établir une filiale en République démocratique du Congo, une ancienne colonie belge, remontent à , en coopération avec Hewa Bora Airways. Une coentreprise appelée airDC fut créée dans le but de lancer des vols commerciaux au départ de Kinshasa Airport en 2008Brussels Airlines press release December 3, 2007allAfrica.com: Congo-Kinshasa: AirDC Takes to the Skies Early 2008. 31 October 2007. Ce projet ne s'est jamais concrétisé, bien que deux BAe 146-200 de Brussels Airlines aient été peints aux couleurs de la nouvelle compagnie.
Nouveaux partenaires Le , Brussels Airlines annonçait l'abandon du projet airDC et le lancement de Korongo Airlines, avec un financement initial de 10 millions d'euroshln.be: Brussels Airlines richt nieuwe maatschappij op in Congo. 15 December 2007 .. Korongo Airlines appartient pour 70 % à une holding (lui-même propriété à 50,5 % de Brussels Airlines et à 49,5 % de George Forrest International), avec les 30 % restants aux mains d'investisseurs congolais. La société a été officiellement enregistrée le et a officiellement pris l'air au printemps 2012 ().
Le Brussels Airlines annonce reprendre les 50,5 % restant donc cette dernière devient l'unique actionnaire
Cessation d'activités Le , les actionnaires ont décidé de cesser les activités et de dissoudre la société en raison du taux d'occupation insuffisant, malgré un taux de remplissage moyen de 70%, et de la concurrence accrue avec l'apparition de la compagnie gouvernementale Congo Airways"Korongo Airlines arrête ses opérations http://press.brusselsairlines.com/korongo-airlines-arrete-ses-operations#.
Flotte La flotte de Korongo Airlines se composait des avions suivants, livrés par Brussels Airlines qui les destinait initialement à la flotte de airDC :
+ Flotte de Korongo Avion Total ImmatriculationPassagers(Business/Economy)Boeing 737-3003OO-LTM126 (12/114)
Cet avion, ainsi que les BAe 146 OO-DJJ et OO-MJE maintenant retirés du service, sont peints aux couleurs de Korongo Airlines.
Les avions de Korongo Airlines étaient entretenus par Brussels Airlines, parce que l'Union européenne a décidé d'imposer une interdiction à toutes les compagnies aériennes ayant un support technique en République démocratique du Congo. Par conséquent, Brussels Airlines a confirmé en la signature d'un contrat avec George Forrest pour construire un hangar de maintenance à l'aéroport international de Lubumbashi. Le , Korongo Airlines a été ajouté à la liste noire de l'UEList of airlines banned in the European Union.
Destinations
Nationales : Lubumbashi Kolwezi (ouverture prévue, mais non réalisée) Mbuji-Mayi Kinshasa
Internationales : Johannesburg
Liens externes Site officiel de Korongo Airlines Une partie de cet article a été reprise de l'article de Wikipedia en anglais
Références
Catégorie:Lubumbashi Catégorie:Compagnie aérienne ayant son siège en république démocratique du Congo Catégorie:Entreprise disparue fondée en 2009 Catégorie:Entreprise fondée en 2009 en Afrique Catégorie:Entreprise disparue en 2015 Catégorie:Compagnie aérienne africaine disparue