Le réseau d'autobus de Lens-Béthune appelé également Tadao est le réseau du syndicat mixte des transports Artois-Gohelle. Principalement exploité par la société Transdev Artois-Gohelle (faisant partie du groupe Transdev), il complète le réseau de transports en commun des agglomérations de Lens-Liévin (CALL), d'Hénin-Carvin (communaupole CAHC) et de Béthune-Bruay ; soit 150 communes, et une population de près de 650 000 habitants.
Histoire
Réalisation du « Grand Tadao » (2003−2016) vignette|gauche|Logo de 2011 à 2018.Le réseau de bus Tadao provient de la fusion le des deux anciennes sociétés exploitant les réseaux, Still (acronyme de «Société des transports intercommunaux de l'agglomération de Lens−Liévin » agissant dans le cadre d'une délégation de service public de la CALL .) et Tuhc (acronyme de « Transports urbains d'Hénin−Carvin », par délégation de la CAHC).
Avec l'adhésion de la communauté d'agglomération de l'Artois et de la Communauté de communes de Nœux et environs au SMT, en 2006., le , les réseaux Tadao et ArtoisBus fusionnent.. Le nom commercial de ce réseau fusionné restera Tadao, et est exploité par la société Keolis Artois Gohelle (fusion de Keolis Gohelle et de la CTA) dans le cadre d'une délégation de service public.
Le , le réseau est restructuré et composé de 46 lignes classées en plusieurs catégories par offre de transport et non plus par secteur géographiques..
Projet Bulles et refonte du réseau (de 2017 à nos jours) gauche|vignette|Logo depuis 2018. Depuis le , le réseau est exploité par la société Transdev Artois-Gohelle..
Depuis fin , Tadao possède un nouveau logo et une nouvelle identité visuelle.
Depuis , le réseau a été profondément restructuré par la création de 7 lignes de BHNS, dont 2 circulant avec de nouveaux véhicules Iveco Crealis 18, une première pour Tadao.
vignette|droite|Une voie à double sens de circulation réservée à la circulation des lignes Bulles à Lens.
Avec la mise en place du nouveau réseau, sept lignes Bulles ont vu le jour, contre quatre auparavant.
: Liévin Université — Noyelles-Godault Europe
: Beuvry Ballon — Houdain Marne ou Barlin Collège Moulin
: Avion Lebas — Vendin-le-Vieil Lens 2
: Annezin Stade — Beuvry Hôpital
: Libercourt Gare — Lens Gares
: Lillers Covoiturage — Bruay Europe
: Hénin-Beaumont Espace Lumière — Libercourt Gare
Les lignes B1 et B2 ont une fréquence de 10 minutes en heures de pointe.
Structure du réseau vignette|350x350px|Carte générale du réseau
Lignes « Bulles » En 2003, la ligne 15 est transformée en ligne bulle et était à l'origine destinée à relier les villes de Lens et de Liévin. Ces deux lignes sont des bus à haut niveau de service..
Il y avait deux grandes raisons pour le projet. D'abord, une volonté politique commune entre les maires des deux villes, et de la Communaupole et ensuite une « mobilité pour tous » à cause de la faible motorisation du district ..
Le réseau créait en 2004 la ligne Bulle 2 qui relie la ville d'Hénin-Beaumont à celle de Lens, remplaçant la ligne 20. En 2006, avec la recomposition des lignes de bus, les lignes Bulle 1 (Lens—Liévin) et bulle 2 (Hénin—Lens) ne forment plus qu'une seule ligne de bus bulle reliant Liévin à Noyelles-GodaultPublicité reçue dans le CALL et le CAHC vers mi-2006 avant la réorganisation. Enfin en 2007, une nouvelle ligne Bulle est mise en place entre les villes de Béthune et de Bruay-la-Buissière, remplaçant la ligne 20 d'Artois Bus.
Pour ce qui est de la fréquentation, entre Lens et Liévin, la ligne bulle est passée de par an en 2003. à en 2007. Sur la ligne côté Bruay-Béthune, en 2007, la fréquentation est à . Ainsi, depuis 2002, les lignes bulles ont triplé de fréquentation et ne cessent d'augmenter.
Le , le réseau Tadao a été restructuré en profondeur. Les lignes Bulles sont modifiées et passent de deux à quatre lignes. En , les bulles ont subi quelque modifications.. :
: Liévin Stade Couvert — Noyelles-Godault Europe : Bruay Provinces — Beuvry Grand Ballon : Avion République — Vendin-le-Vieil Centre commercial : Annezin Poste — Beuvry Hôpital
vignette|droite|Un bus de la ligne Bulle 3.
Le projet de remplacement de certaines de ces lignes de bus par un tramway a été abandonné en 2015 et sera remplacé par le projet « Bulles », un ensemble de sept lignes de bus à haut niveau de serviceCartes du projet Bulles.
Les neuf lignes « Bulles » sont les suivantes :
: Liévin Université — Noyelles-Godault Europe : Beuvry Ballon — Houdain Marne ou Barlin Collège Moulin : Avion Lebas — Vendin-le-Vieil Lens 2 : Annezin Stade — Beuvry Hôpital : Lens Gares — Libercourt Gare : Bruay Europe — Lillers Covoiturage : Libercourt Gare — Hénin-Beaumont Espace Lumière : Barlin Collège Moulin — Béthune Clémenceau : Carvin Église — Noyelles-Godault Europe
Lignes régulières thumb|Un bus GX 117 Tadao. Avant la fusion des réseaux Tuhc et Still, certaines lignes de bus assuraient déjà la liaison entre les deux communautés d'agglomération (et celle de Béthune-Bruay également) dans le cadre de l'accord tarifaire Galaxie. Dans un premier temps, lors de la fusion, seule la numérotation a changé. Puis, le , deux ans après la fusion, toutes les lignes de bus ont été modifiées. Elles sont passées de 54 à 47 pour une meilleure circulation des passagers, et de nouvelles lignes scolaires ont été créées.. Ainsi, plus de lignes de bus passent entre les deux agglomérations de Lens-Liévin et d'Hénin-Carvin. Pour certaines personnes, la réduction du nombre de lignes est due à la société-mère Keolis. Ils assurent également que l'axe principal entre Liévin et Noyelles-Godault a une fréquence de 15 minutes tandis que des arrêts de bus et des cités minières ne sont plus desservis, et dénoncent le fait que certaines villes de moyenne taille ne sont plus desservies après ..
Avec l'absorption d'Artois Bus et de Trans-Service, 32 lignes sont venues s'ajouter au réseau, soit 31 lignes régulières et la ligne buLLe. Le , les lignes 12 et 50 ont fusionné pour former la nouvelle ligne 12 et la ligne 86 disparaît.. Le , le réseau est restructuré. Il est complètement revu et simplifié afin de mieux desservir le territoire et se compose désormais de quarante-six lignes régulières, ce nombre est passé à quarante-sept après l'ouverture de la ligne 55.
Pour ce qui est de la fréquentation, en 2004, ont pris le bus, ce qui fait 1,3 voyage par an et par habitant pour le périmètre de Lens et d'Hénin divisés par donnent un résultat d'environ 1,261333 voyage par habitant.. Quelques années plus tard, en 2007, quinze millions de voyageurs ont pris les transports en commun., ce qui fait 23 ou 24,5 divisés par donnent un résultat de 24,5901 voyages par habitant, en moyenne. voyages par an et par habitant.
Lignes principales (Liste à jour au 1er Aout 2024)
Ces lignes sont complémentaires aux Bulles et desservent plus finement les quartiers traversés. : Oblinghem Mairie — Beuvry Gare : Grenay Guadeloupe ou Noyelles-les-Vermelles Centre Commercial — Lens Gares : Lens Van Pelt — Angres — Duguay-Trouin : Auchel Anatole France — Bruay Libération / : Lens Gares — Bruay Europe : Lens Gares — Courcelles-lès-Lens Zone d’activités
Lignes complémentaires Ces lignes desservent les communes de moyenne taille et les relient aux pôles de correspondances majeurs. : Béthune Cité Cheminots— Allouagne Jean-Jaurès : Fouquières-lès-Lens Cocorico — Leforest Gare : Lens Gares — Béthune Cité Cheminots : Leforest Le Planty — Hénin-Beaumont Lycée Darchicourt : Beuvry Hôpital / Béthune Joffre — Hersin-Coupigny - Tirtaine ou Lamendin : Hénin-Beaumont Polyclinique — Lens Van Pelt : Wingles Lycée Voltaire — Hénin-Beaumont Scrève : Auchel Anatole France -Lozinghem Abreuvoir : Liévin Site du 11/19 — Liévin Fond d'Anglet (ligne circulaire) : Vendin-le-Vieil Collège Desrousseaux — Libercourt Gare : Avion Lebas — La Bassée Gare : Bruay Libération — Houdain Poste : Auchy Porte des Flandres — Lens Lycée Condorcet : Lens Béhal-Jean-Zay — Carvin Pont de Grès : Lens Circulaire : Carvin Pont de Grès — Oignies Vauban
Lignes Duo (Liste à jour au 2 juillet 2020)
Ces lignes ont des horaires ciblés, parfois sur réservation, pour la desserte des zones de travail. Beaucoup de ces lignes relient des communes rurales à un pôle plus important. : Bruay Europe — Béthune Cité Cheminots : Beuvry Hopital — Béthune Cité Cheminots : Hulluch Fosse 13 — Carvin Église : Béthune Cité Cheminots — Hinges Rue de Paradis : Aix-Noulette Épinette — Liévin Nauticaa : Billy-Berclau 11-Novembre — Béthune Cité Cheminots : Lens Gare Bus — Ablain-Saint-Nazaire Boutzeur : Vermelles Marignane — La Bassée Gare : Lens Gare Bus — Vimy Mésanges : Festubert Mairie — Haisnes Mairie : Estrée-Cauchy Haut d'Estrée — Bruay Europe : Bajus Abreuvoir — Bruay Europe : Pernes (Pas-de-Calais) Mairie — Bruay Europe : Labeuvrière Mairie — Bruay Europe : Barlin Mairie (Maisnil-les-Ruitz Parc d'Olhain)— Bruay Europe : Noeux-les-Mines Gare — Ruitz Mairie : Lillers Covoiturage — Isbergues Molinghem Gare : Béthune Gare — Calonne sur La Lys Verts Feuillages : Béthune Gare — Lillers Covoiturage : Béthune Cité Cheminots/ Beuvry Quinty— Bruay Europe : Diéval Rue Éloy — Bruay Europe
Lignes Allobus thumb|Un minibus Jumper Tadao. Les lignes Allobus sont des lignes de bus à la demande pour les villes ou les quartiers les moins peuplées, elles sont au nombre de neuf. Les lignes sont à la demande, c'est-à-dire qu'il faut appeler un numéro gratuit pour pouvoir prendre le bus. Depuis le , la centrale d'appel n'est plus la même que pour Proxibus.
Six aller/retour sont disponibles sur chaque ligne. Les trajets sont effectués en minibus..
Le , le réseau Tadao a été restructuré en profondeur. Les lignes Allobus sont modifiées et passent de quatorze à neuf lignes indicées par des lettres et indifféremment de leur zone géographique : : Béthune ↔ Desserte des communes de Vieille-Chapelle, La Couture, Locon et Essars : Béthune ↔ Desserte des communes de Richebourg, Neuve-Chapelle, Beuvry et Essars : Béthune Porte des Flandres ↔ Desserte des communes de Neuve-Chapelle, Violaines, Givenchy-lès-la-Bassée et Festubert : Lens Centre ou Centre commercial de Lens-2 ↔ Desserte des communes de Annay, Loison et Vendin : Hénin Centre ou Zone commerciale de Noyelles-Godault ↔ Desserte des communes de Rouvroy, Acheville et Bois-Bernard : Lillers Gare ou Isbergues Gare ou La Poste ou Église ↔ Desserte des communes de Lillers, Norrent-Fontes : Béthune ↔ Desserte de la commune de Gonnehem
Pôles de correspondance thumb|Le pôle multimodal de la gare de Lens. Avec la refonte des lignes de bus en 2006, plusieurs pôles d'échanges, parfois intermodaux, ont été mis en place. Une majorité des lignes se rejoignent à un de ces pôles d'échanges. Ils sont au nombre de sept : Béthune Espace Clemenceau : , , , , , ,, , , , , , Béthune Gare : , , , , , ,, , , Bruay-la-Buissière Place de l'Europe : ,
, , , , , , , , Liévin Centre :
Carvin Centre : Lens Gares : (). Henin-Beaumont Centre :
Henin-Beaumont Gare :
Noyelles-Godault Europe :
Libercourt Gare :
Autres services D'autres services sont disponibles sous certaines conditions :
Services scolaires, ce sont les services de transport d'enfants et adolescents entre le domicile et l'école. Le réseau comporte 283 circuits scolaires, soit environ .
ProxiBus, c'est un transport pour personnes à mobilité réduite avec au moins 80 % d'invadilité. Ceci marche à peu près comme un taxi, c'est-à-dire qu'on vient chercher la personne devant chez elle et on la conduit jusqu'à l'endroit demandé. Les tarifs sont les mêmes que pour le réseau classique.. Et comme pour Allobus, il faut réserver pour prendre le bus.
En complément de ces deux services, six autres navettes, dont les navettes de centre-ville Stopbus, sont proposées : : Béthune Clemenceau - Bethune Gare : Lens Cité 9 Bis — Lens Grand Condé