Le Grand Prix automobile de Penya-Rhin 1950 (X° Gran Premio de Penya Rhin) est une épreuve courue sur le circuit de Pedralbes dans les rues de Barcelone le . Ne comptant pas pour le championnat du monde, ce fut la dernière course européenne de Formule 1 de la saison.
Le circuit
Inauguré en 1946 pour l'organisation du huitième Grand Prix de Penya Rhin, le circuit de Pedralbes parcourt les faubourgs ouest de Barcelone. Composé de longues lignes droites et de courbes ouvertes, il est nettement plus rapide que les traditionnels tracés urbains : en 1946, la Maserati de Giorgio Pelazza s'était imposée à près de 133 km/h de moyenne ; deux ans plus tard, la moyenne atteinte par la Maserati 4CLT/48 victorieuse de Luigi Villoresi était de 144 km/h, le pilote italien ayant également établi le record du tour en course, à 151,6 km/h. Pour l'édition 1950 du Grand Prix, la longueur du circuit a été portée de 4465 à 6316 mètres, l'extension empruntant le passage de Manuel Girona, la ligne droite mesurant désormais plus de deux kilomètres et demi .
Coureurs inscrits Pilote Écurie Constructeur Modèle N° châssis Moteur 2 Alberto Ascari Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 375 F1 375/2 Ferrari V12 4 Piero Taruffi Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 340 340 P Ferrari V12 6 Dorino Serafini Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 375 F1 375/1 Ferrari V12 8 Reg Parnell British Racing Motors BRM BRM P15 01 BRM V16s 10 Peter Walker British Racing Motors BRM BRM P15 02 BRM V16s 12 Giovanni Bracco Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12s 14 Peter Whitehead Peter Whitehead Ferrari Ferrari 125 10C Ferrari V12s 16 Luigi Chinetti Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 02C Ferrari V12s 18 Louis Rosier Écurie Rosier Talbot-Lago Talbot-Lago T26C 110 001 Talbot L6 20 Philippe Étancelin Philippe Étancelin Talbot-Lago Talbot-Lago T26C 110 008 Talbot L6 22 Yves Giraud-Cabantous Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago Talbot-Lago T26C 110 002 Talbot L6 24 Henri Louveau Écurie Rosier Talbot-Lago Talbot-Lago T26C-GS 110 055 Talbot L6 26 Johnny Claes Écurie Belge Talbot-Lago Talbot-Lago T26C 110 011 Talbot L6 28 Cézar Apezteguia Écurie France Talbot-Lago Talbot-Lago T26C 110 007 Talbot L6 30 Emmanuel de Graffenried Enrico Platé Maserati Maserati 4CLT/48 1601 Maserati L4s 32 Prince Bira Enrico Platé Maserati Maserati 4CLT/48 1598 Maserati L4s 34 Louis Chiron Officine Alfieri Maserati Maserati Maserati 4CLT/48 1606 Maserati L4s 36 Franco Rol Officine Alfieri Maserati Maserati Maserati 4CLT/48 1604 Maserati L4s 38 David Murray Scuderia Ambrosiana Maserati Maserati 4CLT/48 1593 Maserati L4s 40 Felice Bonetto Scuderia Milan Maserati Maserati 4CLT/48 1611 Maserati L4s 42 Maurice Trintignant Équipe Gordini Simca-Gordini Simca-Gordini T15 12-GC Gordini L4s 44 Robert Manzon Équipe Gordini Simca-Gordini Simca-Gordini T15 14-GC Gordini L4s 46 André Simon Équipe Gordini Simca-Gordini Simca-Gordini T15 11-GC Gordini L4s 48 Francisco Godia Scuderia Milan Maserati Maserati 4CLT/50 1612 Maserati L4s 50 Juan Jover Scuderia Milan Maserati Maserati 4CLT/48 Milan 01 Maserati L4s 52 Georges Grignard Georges Grignard Talbot-Lago Talbot-Lago T26C 110 006 Talbot L6 54 Luigi Villoresi Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12s
Notes : La Talbot sera principalement pilotée par Guy Mairesse, Louveau n'effectuant que quelques tours aux essais. Engagé sur la Talbot de l'Écurie France, le pilote espagnol Cézar Apezteguia n'a pu participer à l'épreuve, l'écurie ayant vendu la voiture.
Grille de départ 4 3 2 1 ParnellBRM P. TaruffiFerrari SerafiniFerrari AscariFerrari2:26.8 7 6 5 Rosier Talbot-Lago De GraffenriedMaserati WalkerBRM 11 10 9 8 ÉtancelinTalbot-Lago TrintignantSimca-Gordini RolMaserati SimonSimca-Gordini2:39.0 14 13 12 JoverMaserati GodiaMaserati ChironMaserati 18 17 16 15 ManzonSimca-Gordini GrignardTalbot-Lago Giraud-CabantousTalbot-Lago BiraMaserati 21 20 19 ClaesTalbot-Lago ChinettiFerrari MurrayMaserati 22 MairesseTalbot-Lago
Course Déroulement de l'épreuve Les trois Ferrari prennent immédiatement la tête et ne seront jamais inquiétées. Menant du début à la fin, Ascari l'emporte facilement devant Serafini, Taruffi terminant troisième malgré un tête-à-queue. Sur la rapide BRM, Walker se maintient à la quatrième place en début de course, avant de se faire dépasser au vingtième tour par la Gordini de Manzon, nettement moins puissante. La transmission mettra un terme à la performance du pilote marseillais. Walker ayant très tôt abandonné, c'est finalement Étancelin (Talbot) qui terminera premier des « non-Ferrari », à trois tours du vainqueur. La course fut endeuillée par l'accident de Rol, dont la Maserati (frein avant gauche bloqué) est sortie de la piste au quatrième tour. Le pilote est indemne, mais dans la foule uniquement séparée de la piste par un cordage, on compte trois morts et vingt-cinq blessés.
Classement thumb|alt=Photo d'une Ferrari 375 F1.|En l'absence d'Alfa Romeo dans cette épreuve hors championnat, premier succès pour la Ferrari 375 F1. Pilote Voiture Tours Distance Temps/Abandon Grille 1 2 Alberto Ascari Ferrari 50 1 2 6 Dorino Serafini Ferrari 50 2 h 6 min 55 s 4 (+ 1 min 40 s 6) 2 3 4 Piero Taruffi Ferrari 48 2 h 7 min 9 s 2 (+ 2 tours) 3 4 20 Philippe Étancelin Talbot-Lago 47 2 h 5 min 29 s 6 (+ 3 tours) 11 5 30 Emmanuel de Graffenried Maserati 47 2 h 6 min 45 s 6 (+ 3 tours) 6 6 22 Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago 46 2 h 5 min 21 s 3 (+ 4 tours) 16 7 52 Georges Grignard Talbot-Lago 46 2 h 6 min 52 s 4 (+ 4 tours) 17 8 24 Guy Mairesse Talbot-Lago 43 2 h 5 min 58 s 4 (+ 7 tours) 22 9 38 David Murray Maserati 43 2 h 6 min 53 s 6 (+ 7 tours) 19 10 50 Juan Jover Maserati 43 2 h 9 min 36 s 8 (+ 7 tours) 14 44 Robert Manzon Simca-Gordini 34 transmission 18 10 Peter Walker BRM 33 conduite d'huile 5 46 André Simon Simca-Gordini 31 transmission 8 48 Francisco Godia Maserati 27 moteur 13 34 Louis Chiron Maserati 19 transmission 12 26 Johnny Claes Talbot-Lago 14 bielle coulée 21 18 Louis Rosier Talbot-Lago 10 sortie de route 7 42 Maurice Trintignant Simca-Gordini 10 transmission 10 32 Prince Bira Maserati 10 fuite d'huile 15 16 Luigi Chinetti Ferrari 5 allumage 20 36 Franco Rol Maserati 3 sortie de route 9 8 Reg Parnell BRM 2 compresseur 4 24 Henri Louveau Talbot-Lago remplacé par Mairesse - 12 Giovanni Bracco Ferrari - 14 Peter Whitehead Ferrari - 28 Cézar Apezteguia Talbot-Lago voiture vendue - 40 Felice Bonetto Maserati - 54 Luigi Villoresi Ferrari blessé au Grand Prix des Nations - Légende: Abd.= Abandon - Np.= Non partant
Pole position et record du tour Pole Position : Alberto Ascari en (vitesse moyenne : ). Tour le plus rapide : Alberto Ascari en (vitesse moyenne : ).
Tours en tête Alberto Ascari : 50 tours (1-50)
Notes et références
Course précédente :Grand Prix de Penya-Rhin 1948Grand Prix de Penya-RhinCourse suivante :Grand Prix de Penya-Rhin 1954
1950 Catégorie:Compétition automobile à Barcelone Catégorie:Circuit de Pedralbes Catégorie:Sport automobile en 1950 Catégorie:Sport en Espagne en 1950 Espagne Catégorie:Sport en octobre 1950