La Bravo est une petite voiture qui ne fut construite qu'en 1921 par la Union-Kleinauto-Werken de Mannheim. Plus tard, l'entreprise a été acquise par la (Rheinische Automobilbau-Aktiengesellschaft) à Düsseldorf.
D'abord pourvue d'un moteur 4/10-cv à deux cylindres, la Bravo fut ultérieurement équipée d'un moteur à 4 cylindres.
Sources Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945, 10. Auflage, Motorbuch Verlag Stuttgart (1996), , (Page 436).
Notes et références
Catégorie:Histoire automobile Catégorie:Automobile des années 1920 Catégorie:Constructeur automobile disparu Catégorie:Constructeur automobile ayant son siège en Allemagne