Le Provence est un navire de croisière construit en 1951. Après avoir changé plusieurs fois de noms et d'armateurs, il est détruit en 2001 à Alang.

Histoire Le Provence est construit en 1951 au chantier Swan Hunter de Wallsend pour la Société générale des transports maritimes. Il est lancé le et mis en service le entre Marseille et Buenos Aires. Le , il entre en collision avec le pétrolier libérien Saxonsea à La Plata. Réparé à Buenos Aires, il est remis en service le .

En 1961, il est affrété par la compagnie Costa Croisières qui finit par l'acheter en 1965 et le fait rénover à Gênes avant de le remettre en service sous le nom d’Enrico C.. En 1987, il est renommé Enrico Costa, puis il est remotorisé et reconstruit à Gênes en 1989. En , il s'échoue sur un récif à Katákolo, mais est déséchoué peu de temps après et remis en service après réparations.

En , il est vendu à la compagnie Star Lauro qui le renomme Symphony.

En 1995, la société est renommée Mediterranean Shipping Co.. En , il est vendu à la compagnie Golden Sun Cruises qui le renomme Aegean Spirit. En , il est affrété par Festive Holidays qui le renomme Ocean Glory I. Le , les passagers sont forcées de débarquer à Douvres lorsque la Maritime and Coastguard Agency remarque des anomalies sur le navire. Le contrat est rompu la semaine suivante et le navire est placé en détention. L’équipage n’est plus payé. En , le navire est vendu à la casse sous le nom de Classica. Il est échoué à Alang le et démantelé.

Notes et références

Articles connexes Liste de paquebots

Liens externes L’histoire du Provence sur Faktaomfartyg.se L’histoire du Provence sur Simplonpc.co.uk Plusieurs photos du Provence sous différents noms sur Shipspotting.com Les Navires Français avant 1970 Reproduction Pailebot Provence

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