Philippe Monneret, né le , est issu d'une familles de pilotes moto. Son père, Georges Monneret, a obtenu , de champion de France et battu du monde. Il a deux frères, Pierre Monneret, français d’un Grand Prix en catégorie reine () et Jean Monneret, également pilote de moto mais grièvement accidenté lors du tour du monde de moto à Montlhéry en 1951.
Biographie Philippe Monneret a débuté la moto à l’âge de 6 ans. À 12 ans, il est recordman des 24 Heures sur un avec son père, Georges Monneret.. En 1971, avec son père, il réalise son de 24 heures à Montlhéry pour lancer le Peugeot 104 en parcourant . En 1976, il remporte sa en sur une Yamaha TA aux couleurs des magasins de Thierry Tchernine à Nogaro. En 1979, Il termine aux 6 Heures du Mans sur Suzuki avec Michel Galbit. En 1983, sur le circuit Carole, il participe au Super Motard (le Guidon d'or) et il termine de vitesse sur une Suzuki RM . En 1985, il participe à son premier Bol d'or sur le circuit Paul-Ricard et il termine également du défi TF1 à Grenoble sur une Suzuki RM derrière Serge Bacou. En 1989, il finit aux 24 Heures du Mans et au Bol d'or au Paul-Ricard avec Guy Bertin et Arnaud de Puniet sur une Honda RC30 National Moto. En 1991, il est vainqueur des 24 Heures Moto avec ses coéquipiers Bruno Bonhuil et Rachel Nicotte sur Yamaha. Cette année-là, il est également vainqueur des 1 000 kilomètres de Paris avec Thierry Crine et du championnat du monde d'endurance. Il finit également aux 24 Heures de Spa, aux 6 Heures de Philip Island en Australie et du Bol d'or. En 1992, il est vainqueur des de Paris sur Yamaha avec Jean-Michel Mattioli et des 24 Heures de Spa avec Jean-Michel Mattioli et Bruno Bonhuil. Il finit également aux du Mans. En 1993, il finit aux 24 Heures de Spa avec Jean-Michel Mattioli et Christophe Mouzin sur Yamaha et des de Paris sur le circuit Carole. En 1994, il finit des 24 Heures du Mans Moto, des 24 Heures de Spa, du Bol d'or et il termine vice-champion du monde d’endurance sur Suzuki. En 1994 et 1995, il participe aux Grands Prix de France sur la Yamaha ROC 500. En 1996, il est vainqueur de la coupe Yamaha sur XJR 1200. En 2013, il participe aux essais des 24 Heures Moto afin d’aider Renaud Lavillenie à se qualifier pour la course. Le , pour le magazine Automoto sur TF1, il devient le pilote le plus rapide du monde sur circuit en atteignant sur une Kawasaki H2R à compresseur, au circuit Paul-Ricard dans la ligne droite du Mistral, étant plus rapide que les Toyota et Audi du championnat du monde d'endurance, qui ont atteint la vitesse maximale de .
En 1984, il a lancé avec Jean-Pierre Beltoise les écoles « Conduire Juste » sur le circuit Carole. De 1996 à 2002, il a été conseiller moto pour les AGF puis conseiller moto pour Axa Prévention de 2004 à 2015. Il est aussi devenu vice-président de en 2005, club de France (). En 2002, il a été engagé par Philippe Gurdjian comme consultant moto pour le circuit Paul-Ricard.
Il a commenté les MotoGP pendant onze ans de 1999 à 2010 sur Eurosport avec Rémy Tissier, ainsi que les courses de championnats du monde d'endurance moto sur Motors TV de 2011 à 2014.
Il a animé une rubrique deux-roues dans l’émission Automoto sur TF1.
En 2011, il lance EasyMonneret, une école de formation deux-roues en ligne. Pendant la pandémie de Covid 19, Philippe Monneret participe à l'effort de solidarité en prêtant les scooters de sa moto-école aux soignants et en leur offrant la formation 125 cm3.
En 2015, il rejoint à nouveau l’équipe d’Eurosport comme consultant dans l’émission Dimanche Méca.
En 2020, il retrouve Rémy Tissier pour commenter le championnat du monde de Superbike. sur Eurosport..
En 2022, Philippe Monneret lance la première moto-école 100 % électrique en France sur l'île de Puteaux.
En 2022, Philippe Monneret et Lionel Rosso sortent le livre 50 Pilotes de Légende MotoGP et La Saga Monneret..
En 2024, le salon Rétromobile consacre une exposition à la famille Monneret.
En 2024, Philippe Monneret devient conseiller municipal à la Mairie de Garches dans le domaine du sport et de la sécurité routière.
Le professionnalisme de Philippe Monneret a permis de former de nombreuses personnalités du sport, du cinéma et de la télévision : Natacha Amal, Paul Belmondo, Richard Berry, Patrick Bruel, Carlos, Dominique Chapatte, Caroline Cellier, Clotilde Courau, Gérard Darmon, Lorànt Deutsch, Hélène de Fougerolles, Gérard Depardieu, Guillaume Depardieu, Julie Depardieu, Ticky Holgado, Gérard Holtz, Mathieu Kassovitz, Patrice Laffont, Philippe Lavil, Sabine Paturel, Emmanuel Pinda, Harry Roselmack, Satya Oblet, Tomer Sisley, Omar Sy, Fred Testot, Camille Lacourt, Fred Bousquet, Florent Manaudou, Kad Merad, Gérald Dahan, Nathalie Simon, Laure Manaudou, Pierre Rousseau, Kristen Stewart, Fréro Delavega.
En 2026, Philippe Monneret participe à une vidéo de campagne de la candidate d'extrême droite à la mairie de Paris Sarah Knafo. Peu après la parution de la vidéo, il dément tout soutien à Reconquête.
Bibliographie Paul Boyenval (préf. Georges Monneret), La Pratique de la moto, Paris, Technique et vulgarisation, 1948. Paul Boyenval (préf. Georges Monneret), Technique et pratique du deux-roues motorisé, de La Pratique de la moto, Paris, Technique et vulgarisation, 1960. Georges Monneret avec la de René de Latour (préf. Jean-Pierre Beltoise), Vive la moto, Calmann-Lévy, 1971. Vive la Moto, L'histoire continue, nouvelle édition commentée et enrichie par Philippe Monneret avec la de Aude Monneret, Le Voyageur Éditions, . . .
Notes et références
Liens externes
Moto-école EasyMonneret
Catégorie:Pilote français de moto Catégorie:Consultant sportif Catégorie:Naissance en juillet 1958