Lee Losee Davenport (né le à Schenectady, dans l'État de New York - mort le à Greenwich) est un physicien américain qui a conçu et développé le radar SCR-584 dans les années 1940. Au MIT, il était l'assistant d', qui plus tard collabora à la création du GPS.

Biographie Lee Losee Davenport est né le à Schenectady, dans l'État de New York, É-U. Son père, Harry, était professeur de mathématiques à lÉcole secondaire. Davenport manifesta très tôt un intérêt pour les appareils électriques, construisant des moteurs électriques à partir de trombones et de fil de cuivre..

Il a obtenu son baccalauréat en sciences au Union College de Schenectady en 1937 et une maîtrise en physique à l'Université de Pittsburgh en 1940.. Il était un étudiant diplômé de vingt-cinq ans travaillant à l'obtention de son doctorat à l'Université de Pittsburgh lorsqu'il a été invité à rejoindre le MIT Radiation Laboratory..

Seconde Guerre mondiale Au Laboratoire du MIT, Davenport fut chargé du programme radar SCR-584 (Signal Corps Radio n° 584) par le physicien et directeur adjoint du laboratoire, Ivan Getting. Ce radar mobile terrestre conçu pour le guidage automatique des canons antiaériens, a constitué une réalisation majeure du Laboratoire car c'est grâce à lui que furent abattus environ 85 % des bombes volantes V-1 qui attaquaient Londres. Davenport a travaillé avec General Electric, Westinghouse Electric Company et les Laboratoires Bell pour produire plus de du radar.

Davenport se trouvait en Angleterre deux mois avant le débarquement de Normandie pour imperméabiliser les trente-neuf remorques SCR-584 destinées à être débarquées sur les plages de Normandie afin de diriger les tirs antiaériens. Il était l'une des rares personnes à connaître la date prévue du débarquement. Peu après celui-ci, il s'est retrouvé à huit kilomètres derrière les lignes de front, testant les capacités du SCR-584. Ces radars furent également utilisés dans le Pacifique pour la reconquête des Philippines.

Après la guerre Après la guerre, Davenport a obtenu son doctorat de physique en 1946 à l'Université de Pittsburgh. Sa thèse portait sur la conception d'un missile à guidage radar, ce qui constituait le premier missile guidé. Il rejoignit ensuite l'Université Harvard de 1946 à 1950 pour diriger la construction du deuxième plus grand cyclotron () et enseigner la physique au Radcliffe College.

Après Harvard, il a été engagé comme ingénieur en chef du viseur de bombardement du Boeing B-47 Stratojet chez Perkin-Elmer (Stamford, Connecticut). Ce viseur intégrait un calculateur analogique. Il devint ensuite directeur général de Perkin-Elmer, puis vice-président, directeur et ingénieur en chef de Sylvania Corporation. Il fut nommé président de GTE Labs en 1962.

Davenport a survécu à un accident d'avion le et a témoigné devant une commission du Congrès américain sur l'amélioration de la sécurité des ceintures de sécurité dans les avions.

Source

Catégorie:Naissance en décembre 1915 Catégorie:Naissance à Schenectady Catégorie:Décès en septembre 2011 Catégorie:Décès à Greenwich (Connecticut) Catégorie:Physicien américain du XXe siècle Catégorie:Pionnier du radar Catégorie:Étudiant de l'université de Pittsburgh Catégorie:Décès à 95 ans