Auguste Payen (, Bruxelles - , Saint-Josse-ten-Noode) est un architecte néo-classique belge qui fut actif sous le règne de Léopold .
Architecte néo-classique, Auguste Payen a laissé derrière lui une œuvre composée autant d’édifices publics que d’habitations privées, et a formé plusieurs générations d’architectes en enseignant pendant plus de quarante ans à l’Académie des beaux-arts de Bruxelles, dont il a dirigé la nouvelle section d’architecture avec Tilman-François Suys, Nicolas Roget et son ami Gustave Deman.
Biographie Auguste Payen, appartient une famille d'architectes tournaisiens, il est le fils de l'architecte Auguste Payen l'Aîné (1759-1812), frère de l'architecte Antoine Payen l'Aîné (1749-1798)Éric Hennaut, "Payen, Auguste", dans : Dictionnaire de l'architecture en Belgique de 1830 à nos jours, Anvers : Fonds Mercator, 2003, p. 446 : ..
Auguste Payen le Jeune suivit à l'académie de Tournai les cours de Bruno Renard, concepteur du bâtiment des Houillères d'Hornu (appelé aujourd'hui « Grand-Hornu »)Le patrimoine ferroviaire, Cahiers de l'Urbanisme 40-41, Ministère de la Région Wallonne, Mardaga, septembre 2002,115.
Payen devint ensuite le collaborateur de Nicolas Roget, architecte de la Ville de Bruxelles, avant de le remplacer dans la fonction à l'âge de 29 ans seulement. Ils dessinent ensemble les plans de l'observatoire de Bruxelles, situé place Quetelet. Occupé à l'achèvement des boulevards de la Petite Ceinture, il les équipe de pavillons à l'emplacement des portes démantelées des remparts en vue d'y percevoir l'octroi - taxe sur les marchandises à l'entrée de la ville. Ils sont conçus dans un esprit de fonctionnalité, d’économie et de sobriété. Sous d’infimes variantes dans l’emploi des ordres et des matériaux, il décline en fait toujours le même plan.
Nommé architecte ingénieur des jeunes Chemins de fer de l’Etat belge (1841), Auguste Payen dote la Belgique du premier réseau de grandes gares au fur et à mesure de l’extension du réseau ferré. Les premières gares d’Ostende, Bruges, Verviers, Manage, Pepinster, Gand, Courtrai, Lierre, Renaix, Leuze, Wetteren et Bruxelles-Midi sont toutes de sa main. Elles sont reconnaissables à leurs fenêtres sous arcs en plein cintre et leur bâtiment central à colonnes et fronton, le tout enduit et peint en blanc.
Il figure dans la liste des fondateurs de l'Université libre de BruxellesLéon Vanderkindere, " Liste des Fondateurs", dans : L'université de Bruxelles 1834-1884 . Notice historique, Bruxelles (P. Weissenbruch), 1884 : "Payen aîné, archit. F. de Namur, 130"..
Réalisations vignette|droite|redresse| 1826-1832 : ancien observatoire royal de Bruxelles, place Quetelet et avenue de l'Astronomie (avec Nicolas Roget)
1828 : transformation des "salles de l'Ancienne Cour" du Palais de Charles de Lorraine (avec Nicolas Roget)Le Patrimoine monumental de la Belgique, Bruxelles, Volume 1C, Pentagone N-Z, Pierre Mardaga éditeur, 1994, 172
1832 : pavillons d'octroi de la Porte d'AnderlechtLe Patrimoine monumental de la Belgique, Bruxelles, Volume 1B, Pentagone E-M, Pierre Mardaga éditeur, 1993, 49
1832-1834 : pavillons d'octroi de la Porte de NinoveBrochure des journées du patrimoine 2010 de la Région de Bruxelles-Capitale, 10Le Patrimoine monumental de la Belgique, Bruxelles, Volume 1C, Pentagone N-Z, Pierre Mardaga éditeur, 1994, 31
1834-1836 : anciens pavillons d'octroi de la Porte de NamurLe Patrimoine monumental de la Belgique, Bruxelles, Volume 1C, Pentagone N-Z, Pierre Mardaga éditeur, 1994, 185 (transférés à l'entrée du bois de la CambreBrochure des journées du patrimoine 2011 de la Région de Bruxelles-Capitale, 7)
1836-1841 : abattoir de la Ville de Bruxelles (démoli en 1926)Le Patrimoine monumental de la Belgique, Bruxelles, Volume 1A, Pentagone A-D, Pierre Mardaga éditeur, 1989, 1, boulevard de l'Abattoir 1837 : gare de Gand-Sud : remplacée par Gand-Saint-Pierre, plus excentrée, et démolie en 1930
1839 : travaux de restauration du Théâtre royal du Parc
1840 : « Grande écluse » de Bruxelles (« grote spuy »)Brochure des journées du patrimoine 2011 de la Région de Bruxelles-Capitale, 75, boulevard Poincaré 77 à Anderlecht (transformée ultérieurement par Suys)
1841-1844 : gare de Bruges (démontée et transférée plus tard à Renaix)
1850 : deuxième gare de Tournai démontée en 1879 et reconstruite en gare de LeuzeSite scotty.be Tournai la gare : Projets Tournai lire (consulté le 21 avril 2012)..
1853 : maison néoclassique, rue Neuve 18 (actuellement transformée)Le Patrimoine monumental de la Belgique, Bruxelles, Volume 1C, Pentagone N-Z, Pierre Mardaga éditeur, 1994, 14
1862 : Gare de Forest-MidiSite lesoir.be, Dialogue : Patrimoine - la gare de Forest-Midi, publié le 2 mai 1992 lire (consulté le 10 juin 2012)
1864-1869 : première Gare de Bruxelles-Midi, néo-classique, aujourd'hui démolieLa Gare du Midi sur le site de l'inventaire du patrimoine architectural de la Région de Bruxelles-CapitaleLe Patrimoine monumental de la Belgique, Bruxelles, Volume 1B, Pentagone E-M, Pierre Mardaga éditeur, 1993, 35
Notes et références
Annexes Bibliographie Éric Hennaut, "Payen, Auguste", dans : Dictionnaire de l'architecture en Belgique de 1830 à nos jours, Anvers : Fonds Mercator, 2003, p. 446. Articles connexes Famille Payen Architecture Liste d'architectes belges Liens externes
Auguste Payen (1801-1877)
Catégorie:Architecte belge du XIXe siècle Catégorie:Personnalité du règne de Léopold Ier de Belgique Catégorie:Architecte de gare ferroviaire Catégorie:Fondateur de l'université libre de Bruxelles Catégorie:Élève de l'Académie des beaux-arts de Tournai Catégorie:Professeur à l'Académie royale des beaux-arts de Bruxelles Catégorie:Naissance en juin 1801 Catégorie:Naissance à Bruxelles au XIXe siècle Catégorie:Décès en avril 1877 Catégorie:Décès à Saint-Josse-ten-Noode Catégorie:Décès à 75 ans