L'autoroute A2 est une autoroute polonaise d’une longueur de totale de 610 km, dont les trois quarts sont déjà ouverts à la circulation, la partie orientale étant pour partie en travaux et pour partie encore à l’état de projet. Cette autoroute, payante sur la plus grande partie de son parcours, fait partie de la route européenne 30 et devrait être achevée en 2020. Elle traversera entièrement le pays d’est en ouest, de Kukuryki, près de Brest (à la frontière biélorusse) jusqu’à Świecko, près de Francfort-sur-l’Oder (à la frontière allemande). À l’ouest, elle est prolongée vers Berlin par l’autoroute allemande BAB 12 et elle débouchera à l’est sur la route fédérale biélorusse M1, qui conduit à Minsk et Moscou. Le coût total du péage est de 81,9 zloty soit 19 euros au .
Histoire Le projet de construire une autoroute pour relier Berlin à Moscou est né dans les années 1970, à l’occasion des préparatifs pour les Jeux olympiques d'été de 1980 organisés à Moscou. La crise économique de l'époque obligeant alors à renoncer au projet, seule une petite portion d’autoroute est finalement construite dans les années 1980 aux environs de Konin. Celle-ci est modernisée et prolongée vers Poznań et Łódź dans les années 2000.
Le projet prend un nouvel essor lorsque la Pologne et l’Ukraine apprennent que leur candidature conjointe a été retenue pour l’organisation du Championnat d'Europe de football 2012. L’objectif affiché est alors de parvenir à relier Berlin à Varsovie par autoroute pour le match d’ouverture, fixé au , puis de prolonger ultérieurement le tracé jusqu’à la frontière biélorusse. Au total, il faut achever une longueur totale de 610 km, dont seulement 254 km sont alors ouverts à la circulation. Les travaux sont accélérés : la jonction avec l’autoroute allemande BAB 12 progresse plus rapidement que prévu (la mise en service du tronçon le plus occidental a lieu le ), et le (soit deux jours avant le début de l’Euro 2012) l’autoroute est prolongée jusqu’au futur Périphérique de Varsovie (Ekspresowa Obwodnica Warszawy, lui-même en construction). Quant aux travaux de prolongement à l’est, ils ont commencé en 2011 : l’autoroute devrait être mise en service jusqu’à Siedlce fin 2015 et finalement rejoindre la frontière biélorusse en 2020.
Autoroute de la liberté
Le , le président polonais Bronisław Komorowski et le président allemand Joachim Gauck inaugurent près de Brwinów l'autoroute de la liberté, reliant Berlin à Varsovie.
Parcours
: Świecko, Słubice DK29
: Rzepin, Świebodzin DK92 Fichier:BAB-Grenze.svg Péage de Tarnawa : Torzym, Sulęcin (Péage) DW134
Jordanowo : Szczecin, Gorzów Wielkopolski, Zielona Góra (Péage)
: Trzciel (Péage) : Nowy Tomyśl, Pniewy (Péage) DW305
: Buk DW307
Fichier:BAB-Grenze.svg Péage de Gołuski Poznań Zachód : Poznań, Koszalin, Piła, Leszno, Wrocław (en construction) Tronçon commun avec la S11 et la S5 : Poznań (Grunwald), Stęszew, Komorniki DK5 DW196 : Poznań (centre, Wilda), Luboń, Puszczykowo, Mosina DW430 Poznań Krzesiny : Poznań, Katowice Fin du tronçon commun avec la S11
Poznań Wschód : Bydgoszcz, Gniezno, Kostrzyn Fin du tronçon commun avec la S5 Fichier:BAB-Grenze.svg Péage de Nagradowice
: Września DK92
: Słupca, Zagórów (Péage) DW466
Fichier:BAB-Grenze.svg Péage de Lądek : Sługocin, Golina, Zagórów DW467
: Konin (sud) (centre), Kalisz DK25 : Konin, Turek DK72 Fichier:BAB-Grenze.svg Péage de Żdżary
: Koło, Turek (Péage)
: Dąbie, Kłodawa (Péage) DW473
: Łęczyca, Poddębice (Péage) DW703
: Ozorków, Zgierz (Péage) DK91
: Zgierz, Łódź (Péage) DW702 Fichier:BAB-Grenze.svg Péage de Stryków : Stryków, Zgierz, Łódź DK14 DK71 Łódź Północ : Włocławek, Toruń, Grudziądz, Gdańsk, Łódź, Częstochowa, Katowice
: Łowicz DW704
: Łowicz, Skierniewice DK70
: Sochaczew, Żyrardów DK50 en projet
: Grodzisk Mazowiecki, Brwinów, Błonie DW579
: Pruszków, Ożarów Mazowiecki DW701 Konotopa: Varsovie, Cracovie, Białystok, Kukuryki L'autoroute devient la voie rapide S2 pendant le contournement de Varsovie Lubelska: Varsovie (est), Lublin : Halinów, Sulejówek
en projet : Mińsk Mazowiecki DK50 : Mińsk Mazowiecki
: Kałuszyn DK2 DK92 La suite de l'autoroute vers Siedlce puis vers la frontière biélorusse est en construction ou en projet''
Voir aussi
Liens externes
Références
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