La Voie romaine d'Agrippa de l'Océan est l'une des artères maîtresses du réseau routier romain, reliant les grandes cités de la Gaule entre elles, l'une des quatre voies romaines principales, édifiée à partir du gouvernement d'Agrippa à la fin du .
Elle partait de Lugdunum et se séparait à Samarobriva en allant vers la Bretagne et la Mer du Nord, avec de nombreux autres embranchements. Nommée voie de l'Océan parce qu'elle conduisait jusqu'à la Manche (appelée Oceanus Britannicus par les Romains), aboutissant à Gesoriacum (Boulogne-sur-Mer). Au départ de la cité romaine, elle s'oriente plein ouest depuis le haut de la colline de Fourvière, empruntant l'artère que constitue, de nos jours, l'avenue Barthélemy Buyer pour gagner ensuite le nord, via le quartier de Valmy, où un tronçon important a été exhumé en 1999 et 2000.
À partir de la conquête romaine de la Gaule, la Route de l’étain emprunta son parcours. Bien souvent, elle est localement appelée Chaussée Brunehaut.
Sources littéraires Le géographe Strabon les a décrites en ces termes :
Vestiges Tracé Le tracé de certains tronçons de la voie d'Agrippa de l'Océan est repérable, aujourd'hui, car il est repris par des axes routiers contemporains entre Amiens et Montreuil par exemple. Certains tronçons délaissés par le réseau routier actuel, servent de chemins ruraux.
Borne milliaire Le milliaire de Prégilbert est une borne milliaire découverte en 1878, sur la voie Agrippa à Prégilbert au confluent de la Cure et de l'Yonne. Elle marque la limite nord du territoire des Éduens.
Cette borne milliaire conservée au musée d'Auxerre, a été édifiée en 261 avec une dédicace à l'empereur gaulois Postume (260-269). .
Itinéraires de la voie d'Agrippa de l'Océan thumb|Porte d'Arroux au nord d'Augustodunum vignette|Le tracé de la voie d'Agrippa est visible à l'entrée nord-ouest d'Autun. Il existe plusieurs hypothèses sur les tracés de cette voie vers l'océan :
Premier itinéraire (occidental) par Caesaromagus et Samarobriva Point de départ : Lugdunum, (Lyon), capitale la Gaule sous le haut empire. Cavillonum, (Chalon-sur-Saône), principal port commercial de l'Arar (La Saône) Augustodunum, (Autun), la voie d'Agrippa devient le cardo maximus en traversant la ville. La ville était aussi un port sur l'Atuvaros (L'Arroux) Sidolocus (Saulieu)L'église Saint-Saturnin de Saulieu Aballo (Avallon) Girollis (Girolles) Sermizelles Camp de Cora Saint-Moré Prégilbert Vicus Scoliva (Escolives) Autessiodurum (Auxerre)Les voies romaines antiques Appoigny Bonoritum (et non Bandritum) (Bonnard-Bassou) Saint-Julien-du-Sault Gron Agedincum (Sens), Chemin de César vers Orléans (Cenabo) Saint-Clément Jaulnes Riobé / Châteaubleau Chailly-en-Brie Iatinum (Meaux)Histoire des routes de Seine-et-Marne. Ici, elle croise la route qui va de Lutèce à Reims. Vers Saint-Denis, cette route a un embranchement maintenant appelé Chaussée Jules César qui bifurque vers la Normandie en passant par Pontoise. Augustomagus (Senlis) Caesaromagus (Beauvais) Samarobriva (Amiens). Une autre voie romaine reliait Samarobriva à Nemetacum (Arras) et Bagacum Nerviorum (Bavay), qui constituait un carrefour très important avec la Via Agrippinensis. Duroico Regum (Domqueur) Pontes (Ponches-Estruval) Lintomagi (Brimeux) Point d'arrivée : Gesoriacum (Boulogne-sur-Mer) qui aurait constitué, selon certains, le principal axe commercial vers l'île de BretagneGeorges Duby (sous la direction de) Atlas historique, Paris, Larousse, 1978.
Deuxième itinéraire (oriental) par Durocortorum et Nemetacum Point de départ : Lugdunum, (Lyon), capitale la Gaule sous le haut empire. Cavillonum, (Chalon-sur-Saône), principal port commercial de l'Arar (La Saône) Andemantunnum (Langres) - important carrefour sur l'axe Lugdunum / Augusta Treverorum (Trèves) Catalaunum (Châlons-en-Champagne) Durocortorum (Reims) Augusta Viromanduorum (Saint-Quentin) Nemetacum (Arras) Tarvenna (Thérouanne) Point d'arrivée : Gesoriacum (Boulogne-sur-Mer)
Troisième itinéraire (oriental) par Durocortorum et Samarobriva Point de départ : Lugdunum, (Lyon), capitale de la Gaule sous le Haut-Empire. Cavillonum, (Chalon-sur-Saône), principal port commercial de l'Arar (La Saône) Andemantunnum (Langres) - important carrefour sur l'axe Lugdunum / Augusta Treverorum (Trèves) Catalaunum (Châlons-en-Champagne) Durocortorum (Reims) Augusta Suessionum (Soissons) Noviomagus (Noyon) Rodium (Roiglise) Samarobriva (Amiens) Duroico Regum (Domqueur) Pontes (Ponches-Estruval) Lintomagi (Brimeux) Point d'arrivée : Gesoriacum (Boulogne-sur-Mer)Itinéraire le plus souvent retenu jusqu'aux années 1970.
Quatrième itinéraire (occidental) par Iatinum et Samarobriva Ce tracé est considéré aujourd'hui, par la majorité des archéologues, comme l'axe majeur de la voie d'Agrippa de l'Océan. Point de départ : Lugdunum, (Lyon), capitale de la Gaule sous le Haut-Empire. Cavillonum, (Chalon-sur-Saône), principal port commercial de l'Arar (La Saône) Augustodunum, (Autun), la voie d'Agrippa devient le Cardo maximus en traversant la ville. La ville était aussi un port sur l'Atuvaros (L'Arroux) Sidolocus (Saulieu) Aballo (Avallon) Girollis (Girolles) Sermizelles Camp de Cora Saint-Moré Prégilbert Vicus Scoliva (Escolives) Autessiodurum (Auxerre) Agedincum (Sens), Chemin de César vers Orléans (Cenabo) Saint-Clément Jaulnes Riobé / Châteaubleau Chailly-en-Brie Iatinum (Meaux). Augustomagus (Senlis) thumb|Pont d'origine romaine de Domqueur Saint-Just-en-Chaussée Paillart Estrées-sur-Noye Samarobriva (Amiens) Ducoico Regum (Domqueur) Pontes (Ponches-Estruval) Lintomagi (Brimeux) Point d'arrivée : Gesoriacum (Boulogne-sur-Mer)P. Leman, Les Voies romaines de la Belgique seconde, thèse de IIIe cycle, Université de Lille III, 1972, pp. 234-238
Notes et références
Notes
Références
Annexe Articles connexes Voie romaine Liste des voies romaines Voies romaines en Gaule voie d'Agrippa voie d'Agrippa (Saintes-Lyon) Table de Peutinger Itinéraire d'Antonin
Bibliographie
Agrippa Catégorie:Gaule belgique Catégorie:Picardie antique Catégorie:Marcus Vipsanius Agrippa