Le Van Hool A280 est un type de bus belges fabriqué par Van Hool.
Historique Le bus a été développé à l'imitation de l'autobus articulé AG280 et du midibus AU138. Le constructeur souhaitait développer ce concept pour un bus de la ville. Le bus a été le successeur de l'A120 et le précurseur de l'A500. En raison de la courte production, seuls quelques bus ont été vendus.
Caractéristiques Contrairement à la dernière version de l'A120, le pare-brise est moins fortement courbé vers l'arrière, et le sol est maintenu bas. Cela permet aux sièges d'être placés sur des zones surélevées.
En raison de la place du moteur (MAN), le sol pouvait être maintenu à plat sur toute la longueur du bus. Cela a permis une porte supplémentaire et de créer une plate-forme à l'arrière. Un prototype circula sur les réseaux de différents exploitants urbains.
Sur ce premier prototype, les phares sont toujours placés dans le pare-chocs avant. Sur un prototype ultérieur, destiné au marché français, et ce modèle deviendra la production de série, les phares sont déplacés sur le capot avant. Le dos est configuré différemment et les petites vitres latérales à l'arrière disparaissent.
C'est seulement en 1987 que Van Hool reçoit les premières commandes de l'étranger.
En 1988, la STIC et la SNCV passent commande. La STIC va acheter trois exemplaires (216-218., plus tard TEC Charleroi 7216-7218.); ceux-ci sont aujourd'hui utilisés comme bus auto-école. La SNCV, quant à elle, achètera dix véhicules (2295-2304.). Ceux-ci sont d'abord déployés au Luxembourg, mais plus tard transférés à Alost.
Parallèlement à ces commandes, Van Hool présente le successeur de l'A280, le Van Hool A500.
Production Pays Exploitant Type Série Nombre Année Utilisation Remarques Autobus Naway A280 460109. 1 1988 Hainaut Prototype A500 De Lijn A280 2295 - 2304 10 1988 Flandre-Orientale Ex-SNCV Kruger Autobus A280 110524 1 1986 Anvers Ex-bus démoEx-Robbrecht 262135Ex-157216b MIVA A280 1280 1 1988 Anvers Après les tests à la MIVA ne fut pas repris par De Lijn SNCV A280 2295 - 2304 10 1988 Luxembourg, Alost D'abord en service dans le Luxembourg, ensuite à Alost.Retirés du service en 2004. A280 2471 - 2480 10 1989 Service urbain de Namur Repris plus tard par le TEC Namur-Luxembourg avec le numéro de série 4.650 - 4.659 A280 5998 1 1985 Bus démo Robbrecht A280 262135. 1 1986 Flandre-Orientale Bus démoRacheté à Kruger Autobus STIC A280 216 - 218 3 1988 Réseau urbain de Charleroi Repris plus tard par le TEC Charleroi avec le numéro de série 7.216 - 7.218 TEC A280 4.650 - 4.659 10 1989 Service urbain de Namur Auparavant, SNCV 2471 - 2480 A280 7.216 - 7.218 3 1988 Réseau urbain de Charleroi / Bus auto-école Ex-STICUtilisés comme bus auto-école Van Rompaye A280 159615 1 1988 Anvers Bus test de juin à
Préservation
Le prototype des A280., construit en 1985 et essayé dans de nombreuses villes belges jusqu'en 1987, a par la suite roulé pour le compte de l'opérateur Kruger Autobus sous contrat avec la SNCV puis De Lijn. Réformé en 2003, il a depuis été restauré en livrée SNCV tardive et est exposé au Vlaamse Tram- en Autobusmuseum (VlaTAM)..
Notes et références
Voir aussi
Van Hool Van Hool A500
Liens externes Van Hool - Site officiel Zone01 TEC Charleroi - Site officiel
Catégorie:Autobus Van Hool Catégorie:Poids lourd des années 1980