Le Réseau d'Indre et Loire sud de la compagnie de chemins de fer départementaux (CFD), comprend deux lignes construites à voie métrique. Il est situé dans la partie sud du département d'Indre-et-Loire, et a été mis en service en 1889 et fermé en 1949.
Réseau Il comprenait les lignes suivantes. : Esvres - Ligueil - Le Grand-Pressigny, (52.2 km), ouverture en ; Ligueil - Loches - Montrésor, (40.9 km), ouverture en ; Montrésor - Écueillé, (19.6 km), ouverture . Le centre du réseau et les ateliers se trouvaient à Ligueuil. La gare de Loches était en cul-de-sac.
Le réseau ferme le .
Gares de Jonctions Le réseau possédait les gares de jonction suivantes : Gare d'Esvres : avec le PO puis la SNCF Gare de Loches : avec le PO puis la SNCF Gare du Grand-Pressigny : avec le PO puis la SNCF Gare d'Écueillé : avec la Compagnie du chemin de fer du Blanc-Argent
Matériel roulant
Matériel livré à l'origine: Matériel moteur 7 locomotives à vapeur type 031, de 16 tonnes à vide N° 10, 12, 13, 15, 16, 20, 21 Matériel remorqué voitures voyageurs 1 voitures à un compartiment de et deux de , type AB 14 voitures à trois compartiments de , type C Ces voitures étaient à 2 essieux et portières-latérales fourgons à bagages: 10 unités wagons de marchandises 34 wagons couverts 21 wagons tombereaux 12 wagons plats 7 wagons plats à traverse pivotante 1 wagon grue
Notes et références
Voir aussi Bibliographie . . .
Article connexe Transports en Indre-et-Loire
Liens externes . .
Catégorie:Compagnie de chemins de fer départementaux Catégorie:Ancienne ligne à écartement métrique en Indre-et-Loire