Le Lapérouse dont l'indicatif visuel est A791, est orthographié parfois La Pérouse. C'est un bâtiment hydrographique de seconde classe de classe Lapérouse, de la Marine nationale, c'est-à-dire un bateau à vocation scientifique dont la description des fonds marins pour obtenir une cartographie précise des fonds. Le navire navigue sur les côtes françaises, ou à l'étranger, dans le cadre d'accords de coopération. Il dispose d'une propulsion électrique et d'un treuil d'hydrologie qui lui ont permis de réaliser des travaux d'océanographie.
Historique Mis sur cale le , lancé le , le bâtiment hydrographique Lapérouse est entré en service le . C'est le premier bâtiment de ce type. Le Lapérouse a pour ville marraine Albi dans le Tarn depuis le .
Basé à Brest, le Lapérouse effectue des travaux hydrographiques au profit du Service hydrographique et océanographique de la marine (SHOM), tout en étant rattaché organiquement, depuis le , à la Force d'action navale (FAN). La mission des bâtiments hydrographiques est principalement scientifique, mais ces navires restent des bateaux militaires. Ainsi, lors de leurs navigations , ils peuvent être confrontés à des situations sensibles : rencontrer des pirates, répondre à des menaces terroristes, assurer une évacuation de ressortissants, ou, encore, comme n'importe quel navire, assurer le sauvetage de marins en détresse. Ils participent aussi ponctuellement à l'action de l'État en mer en effectuant des missions de contrôles des approches maritimes.
Fin , le bateau est victime d'une avarie de l'appareil à gouverner alors qu'il est en mission océanographique au nord de la baie de Lannion. Dans l'incapacité de manœuvrer, il est pris en remorque vers Brest par le BSAA SapeurVincent Groizeleau, « Marine nationale : le Lapérouse remorqué à Brest suite à une avarie », Mer et Marine, 24 juin 2020.. Il fut annoncé le 19 mai 2026 qu'il sera présent au festival maritime de Lorient Océans du 25 au 28 juin 2028
Caractéristiques Déplacement : (980 pc). Dimensions (mètres) : . Distance franchissable : nautiques à 12 nœuds. Propulsion : 2 diesels SACM Wärtsilä UD30 RVR V12 M6, 2 hélices à pales orientables, 1 propulseur d'étrave. Puissance : (). Radar : Un radar de navigation DECCA 1226. Usine électrique : . Équipage : 4 officiers, 18 officiers mariniers, 15 quartiers-maîtres et matelots, 11 hydrographes.
Armement Armement léger ;2 fusils mitrailleurs AANF1et deux mitrailleuses browning M2 de 12,7 mm
Comme tous les bâtiments de la Marine nationale à vocation scientifique, la coque et les superstructures sont peintes en blanc.
Notes et références
Annexes Bibliographie
Articles connexes Liste des navires de la Marine nationale française Liste des navires auxiliaires français
Liens externes
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