La Parsons Marine Steam Turbine Company était une entreprise d'ingénierie britannique basée à Wallsend sur la Tyne, dans le nord de l'Angleterre.
Histoire vignette|gauche|Partie rotative d'une turbine de marine Parsons L'entreprise est fondée en 1897 par Charles Algernon Parsons avec un capital de , dans le but de commercialiser la turbine à vapeur à usage naval qu'il avait inventée. Ainsi, l'année précédente, le Turbinia avait été le premier navire à naviguer avec cette technologie ; le succès de ce navire a ainsi permis de réunir les fonds nécessaires. En 1899 sont lancés les deux premiers destroyers de la Royal Navy propulsés par une turbine à vapeur, les et . Convaincue, la Royal Navy équipe ses navires avec ces turbines, et en 1906 le est lancé, devenant le premier cuirassé ainsi mû. Les paquebots de Mauretania et Lusitania sont ainsi équipés de turbines Parsons d'une puissance de .
La société a fusionné avec A. Reyrolle & Company pour donner naissance au groupe Reyrolle ParsonsD'après le site de la Sté NZR Cranes en 1968. En 1977 Reyrolle Parsons a fusionné avec Clarke Chapman pour former Northern Engineering Industries plc, à son tour rachetée par Rolls-Royce plc en 1989.
Postérité
De nombreuses marines à travers le monde utilisent alors les turbines Parsons, par exemple l'United States Navy sur l' et les porte-avions de la classe Yorktown, et les Royal Canadian Navy et Royal Australian Navy sur les destroyers de .
Notes et références
Bibliographie
Voir aussi
Catégorie:Chantier naval au Royaume-Uni Catégorie:Entreprise de construction navale ayant son siège au Royaume-Uni Catégorie:Entreprise de fabrication ayant son siège au Royaume-Uni Catégorie:Newcastle upon Tyne Catégorie:Entreprise fondée en 1897 Catégorie:Entreprise disparue en 1968