Le HMS Leander (pennant number 75) est un croiseur léger ayant servi dans la Royal Navy et dans la Royal New Zealand Navy. Il sert pendant la Seconde Guerre mondiale sous les couleurs de la marine néo-zélandaise. Il s'agit du premier navire de sa classe à laquelle il a donné son nom : .
Caractéristiques
Histoire du service vignette|Le Ramb I en train de sombrer Le HMS Leander est lancé le aux chantiers navals de Devonport. Il entre en service pour le compte de la Royal Navy . Avec le , il est transféré dans la division néo-zélandaise de la Royal Navy, le pour le HMS Leander. En 1941, cette division néo-zélandaise devient la Royal New Zealand Navy. En 1941, il devient donc le HMNZS Leander (HMNZS pour ).
Au début du conflit, le HMNZS Leander sert d'abord dans les océans Pacifique et Indien. Le , il coule le navire marchand armé italien Ramb I près des Maldives, sauvant 113 membres de l'équipage. Le , il intercepte et capture le navire français (Régime de Vichy) Charles L.D. dans l'océan Indien, entre Maurice et Madagascar. Le , le Leander est déployé pour appuyer les opérations militaires dans le golfe Persique. Le , il rejoint le porte-avions et le croiseur léger . Le , il est libéré de ses tâches de soutien dans le Golfe persique et prend part à la recherche du croiseur auxiliaire allemand Pinguin.
En , le Leander est transféré à la flotte de Méditerranée et est actif contre les Français de Vichy pendant la campagne en Syrie-Liban. Après avoir servi dans la Méditerranée, le Leander retourne dans l'océan Pacifique en 1943.
Le , le HMNZS Leander fait partie d'une petite flotte sous les ordres de l'amiral Walden Lee Ainsworth. Elle est composée de trois croiseurs légers : le HMNZS Leander, le et le ainsi que de six destroyers. À les navires alliés établissent un contact radar avec le croiseur japonais Jintsu près de Kolombangara aux îles Salomon. S'ensuit la bataille de Kolombangara ; le Jintsu coule, mais les trois croiseurs alliés sont touchés par des torpilles et gravement endommagés. Le HMNZS Leander est tellement endommagé qu'il ne sera pas réparé avant la fin du conflit. Il est d'abord réparé à Auckland puis une refonte complète est réalisée à Boston.
Il est rendu à la Royal Navy le . En 1946, il est impliqué dans l'incident du détroit de Corfou. Le navire est retiré du service en 1949 et démoli l'année suivante.
Notes et références
Voir aussi Article connexe Liste des croiseurs de la Royal Navy
Lien externe
Bibliographie
Catégorie:Nom de bateau Catégorie:Bateau lancé en 1931 Catégorie:Croiseur de la Royal Navy de la Seconde Guerre mondiale Catégorie:Bateau néo-zélandais Catégorie:Navire construit à Plymouth (Royaume-Uni) Catégorie:Classe Leander (1931) Catégorie:Navire démoli en 1950