LArgo est un sous-marin français de la classe . Lancé en 1929, il appartient à la série M6. Il est l'un des cinq sous-marins de cette classe, sur trente-et-un, à survivre à la Seconde Guerre mondialeIl s'agit d’Argo, Archimède, Casabianca, Le Centaure et Le Glorieux..

Histoire Développement LArgo fait partie d'une série assez homogène de 31 sous-marins océaniques de grande patrouille, aussi dénommés en raison de leur déplacement. Tous sont entrés en service entre 1931 (Redoutable) et 1939 (Sidi-Ferruch).

Longs de et larges de , ils ont un tirant d'eau de et peuvent plonger jusqu'à . Ils déplacent en surface et en plongée . Propulsés en surface par deux moteurs diesel d'une puissance totale de , leur vitesse maximum est de . En plongée, la propulsion électrique de leur permet d'atteindre . Appelés aussi « sous-marins de grandes croisières », leur rayon d'action en surface est de nautiques à et en plongée de 100 nautiques à .

Mis en chantier le avec le numéro de coque Q151, lArgo est lancé le et mis en service le .

Seconde Guerre mondiale Il est affecté, au début de la Seconde Guerre mondiale, à la de sous-marins, basée à Brest, qu'il forme avec Le Centaure, le Pascal et le Henri Poincaré.

À partir du , il assure avec Le Centaure la surveillance des Açores et des Canaries, où s'est réfugiée une partie de la flotte de commerce allemande, suspectée de servir de ravitailleurs aux U-Boote allemands. La est affectée à Casablanca à partir du . Il reste avec Le Centaure au Maroc jusqu'au , lorsqu'ils sont transférés à Dakar pour former, avec lArchimède, la . Ils échappent ainsi aux combats de l'opération Torch et constituent les meilleures unités de la flotte sous-marine de la France combattante, avec le Casabianca et Le Glorieux.

Les sous-marins français sont alors tour à tour envoyés aux États-Unis pour une modernisation. L'Argo quitte Dakar en mais, jugé trop usé pour une refonte complète, il est transféré dans les écoles d'écoute sous-marine de New London puis de Key West. Rentré en France en pour y être désarmé le .

Personnalités ayant servi sur le navire

François Drogou (1904-1940), Compagnon de la Libération.

Notes et références

Bibliographie

Catégorie:Classe 1 500 tonnes Catégorie:Nom de bateau