Le Grand Prix automobile de Belgrade 1939 est un Grand Prix qui s'est tenu dans le parc de la Forteresse de Belgrade le .
Historique Le Grand Prix a lieu au lendemain de la déclaration de la Seconde Guerre mondiale. Il s'agit du dernier Grand Prix automobile européen à avoir lieu avant les six années d'interruption des compétitions..
Coureurs inscrits + Liste des pilotes inscrits Pilote Écurie Constructeur Châssis Moteur 2 Hermann Lang Daimler-Benz AG Mercedes-Benz Mercedes-Benz W154 Mercedes V12 4 Tazio Nuvolari Auto Union AG Auto Union Auto Union Type D Auto Union V12 4 Ulrich Bigalke Auto Union AG Auto Union Auto Union Type D Auto Union V12 6 Manfred von Brauchitsch Daimler-Benz AG Mercedes-Benz Mercedes-Benz W154 Mercedes V12 8 Hermann Paul Müller Auto Union AG Auto Union Auto Union Type D Auto Union V12 8 Hans Stuck Auto Union AG Auto Union Auto Union Type D Auto Union V12 10 Walter Bäumer Daimler-Benz AG Mercedes-Benz Mercedes-Benz W154 Mercedes V12 12 Boško Milenković Privée Bugatti Bugatti Type 51 Bugatti L8 14 Raymond Sommer Alfa Corse Alfa Romeo Alfa Romeo Tipo 308 Alfa Romeo L8 16 ? Alfa Corse Alfa Romeo Alfa Romeo Tipo 308 Alfa Romeo L8 18 Luigi Villoresi Officine A. Maserati Maserati Maserati 8CTF Maserati L8 20 Paul Pietsch Officine A. Maserati Maserati Maserati 8CTF Maserati L8
Grille de départ du Grand Prix + Grille de départ du Grand Prix et résultats des qualifications 2 1 LangMercedes-Benz Von BrauchitschMercedes-Benz 3 MüllerAuto Union 4 5 NuvolariAuto Union MilenkovićBugatti
Classement de la course + Classement de la course Pilote Écurie Châssis Tours Temps/Abandon Grille 1 4 Tazio Nuvolari Auto Union Auto Union Type D 50 4 2 6 Manfred von Brauchitsch Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W154 50 + 1 3 8 Hermann Paul Müller Auto Union Auto Union Type D 50 + 3 4 12 Boško Milenković Privée Bugatti Type 51 31 + 19 tours 5 2 Hermann Lang Walter Bäumer Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W154 17 Accident de Bäumer 2 4 Ulrich Bigalke Auto Union Auto Union Type D Pilote de réserve 8 Hans Stuck Auto Union Auto Union Type D Pilote de réserve 10 Walter Bäumer Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W154 Pilote de réserve 10 Raymond Sommer Alfa Corse Alfa Romeo Tipo 308 Non arrivé 10 ? Alfa Corse Alfa Romeo Tipo 308 Non arrivé 10 Paul Pietsch Officine A. Maserati Maserati 8CTF Non arrivé 10 Luigi Villoresi Officine A. Maserati Maserati 8CTF Non arrivé Légende : Abd.=Abandon - Np.=Non partant - Na.=Non arrivé.
Pole position et record du tour Pole position : Manfred von Brauchitsch (Mercedes) en . Meilleur tour en course : Hermann Paul Müller (Auto Union), Nuvolari (Auto Union) et Manfred von Brauchitsch (Mercedes) tous en .
Tours en tête Tazio Nuvolari : 20 tours (30-50) Manfred von Brauchitsch : 16 tours (1-16) Hermann Paul Müller : 13 tours (17-29)
Références
Catégorie:Sport automobile en 1939 Catégorie:1939 en Yougoslavie