Les 12 Heures de Sebring 2012 sont la de l'épreuve et se déroule le .
La course compte à la fois pour les American Le Mans Series 2012 et le tout nouveau Championnat du monde d'endurance FIA 2012Calendrier 2012 sur le site de l'ACO. Il s'agit de la toute première épreuve du Championnat du monde d'endurance FIA.
Circuit vignette|droite|Le Sebring International Raceway, cadre des 12 Heures de Sebring 2012. Les 12 Heures de Sebring 2012 se déroulent sur le Sebring International Raceway situé en Floride. Il est composé de deux longues lignes droites, séparées par des courbes rapides ainsi que quelques chicanes. Ce tracé a un grand passé historique car il est utilisé pour des courses automobiles depuis 1950. Ce circuit est célèbre car il a accueilli la Formule 1.
Qualifications Voici le classement officiel au terme des qualifications.. Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune. Les premiers de chaque catégorie des American Le Mans Series sont signalés par un fond vert. Position Catégorie Équipe Pilote Temps Grille1LMP11 Audi Sport Team JoestAndré Lotterer1 min 45 s 82012LMP1 2 Audi Sport Team JoestTom Kristensen1 min 46 s 21523LMP1 3 Audi Sport Team JoestRomain Dumas1 min 46 s 93534P16 Muscle Milk Pickett RacingKlaus Graf1 min 47 s 53645LMP1 15 OAK RacingGuillaume Moreau1 min 48 s 319626LMP1 22 JRMDavid Brabham1 min 48 s 43957LMP1 21 Strakka RacingDanny Watts1 min 48 s 59068LMP1 12 Rebellion RacingNeel Jani1 min 48 s 63079LMP1 13 Rebellion RacingAndrea Belicchi1 min 48 s 956810LMP1 16 Pescarolo TeamEmmanuel Collard1 min 50 s 200911LMP2 24 OAK RacingOlivier Pla1 min 50 s 4671012LMP2 44 Starworks MotorsportStéphane Sarrazin1 min 50 s 8231113LMP2 41 Greaves MotorsportElton Julian1 min 51 s 8091214LMP2 23 Signatech NissanFranck Mailleux1 min 52 s 0841315LMP2 25 -DeltaJohn Martin1 min 52 s 1131416P2055 Level 5 MotorsportsChristophe Bouchut1 min 52 s 1291517P237 Conquest EnduranceMartin Plowman1 min 52 s 4936318P295 Level 5 MotorsportsLuis Díaz1 min 52 s 6591619LMP2 49 PeCom RacingPierre Kaffer1 min 52 s 7631720LMP2 31 Lotus1 min 53 s 0801821PC9 RSR RacingBruno Junqueira1 min 54 s 5101922PC06 CORE AutosportE. J. Viso1 min 54 s 5552023P1016 Dyson RacingChris Dyson1 min 54 s 5932124PC025 Dempsey RacingDane Cameron1 min 54 s 6282225PC7 Merchant Services RacingPablo Sanchez1 min 55 s 1602326PC05 CORE AutosportColin Braun1 min 55 s 2082427PC5 Muscle Milk Pickett RacingMemo Gidley1 min 55 s 4202528PC52 PR1 Mathiasen MotorsportsButch Leitzinger1 min 55 s 4602629PC8 Merchant Services RacingKyle Marcelli1 min 55 s 6542730PC18 Performance Tech MotorsportsRaphael Matos1 min 55 s 8482831LMGTE Pro51 AF CorseGianmaria Bruni1 min 58 s 4272932LMGTE Pro59 Luxury RacingJaime Melo1 min 58 s 7233033GT03 Corvette RacingJan Magnussen1 min 58 s 9963134GT4 Corvette RacingOliver Gavin1;59 s 0073235LMGTE Pro71 AF CorseOlivier Beretta1 min 59 s 0843336GT56 BMW Team RLLJoey Hand1 min 59 s 7763437GT01 Extreme Speed MotorsportsJohannes van Overbeek2 min 00 s 0943538GT45 Flying Lizard MotorsportsJörg Bergmeister2 min 00 s 1193639LMGTE Pro97 Aston Martin RacingStefan Mücke2 min 00 s 1743740LMGTE Am 58 Luxury RacingDominik Farnbacher2 min 00 s 1843841LMGTE Pro77 Team Felbermayr-ProtonRichard Lietz2 min 00 s 2563942GT155 BMW Team RLLJörg Müller2 min 00 s 3374043GT02 Extreme Speed MotorsportsAnthony Lazzaro2 min 00 s 3444144LMGTE Am 57 Krohn RacingNiclas Jönsson2 min 00 s 9294245GTTeam Falken TireWolf Henzler2 min 01 s 6324346LMGTE Am 50 Larbre CompétitionPedro Lamy2 min 01 s 6404447LMGTE Am 88 Team Felbermayr-ProtonPaolo Ruberti2 min 01 s 7874548GT48 Paul Miller RacingSascha Maassen2 min 02 s 1504649LMGTE Am 70 Larbre CompétitionJean-Philippe Belloc2 min 02 s 7324750LMGTE Am 61 AF Corse-WaltripRui Águas2 min 03 s 3314851LMGTE Am 55 JWA-AvilaJoël Camathias2 min 04 s 3424952GTC30 NGT MotorsportSean Edwards2 min 06 s 6745053GTC34 Green Hornet RacingDamien Faulkner2 min 06 s 6975154GTC022 Alex Job RacingLeh Keen2 min 06 s 7115255GTC023 Alex Job RacingDion von Moltke2 min 07 s 0165356GTC11 JDX RacingKévin Estre2 min 07 s 2645457GT044 Flying Lizard MotorsportsSeth Neiman2 min 07 s 3545558GTC031 NGT MotorsportNicki Thiim2 min 07 s 4345659GTC66 TRGSpencer Pumpelly2 min 07 s 5505760GTC32 GMG RacingJames Sofronas2 min 08 s 6075861GTC024 Competition MotorsportsCort Wagner2 min 08 s 7925962P254 Black Swan RacingJon Fogarty2 min 35 s 1566063LMP2 29 Gulf Racing Middle EastJean-Denis Delétraz14 min 43 s 720EX64LMP2 28 Gulf Racing Middle EastPas de temps61 Notes: La voiture 29 de Gulf Racing Middle East est exclue pour ne pas avoir réussi a établir le temps minimum requis durant les qualifications.
Course
Déroulement de l'épreuve vignette|Butch Leitzinger à bord de l'Oreca FLM09 du PR1 Mathiasen Motorsport. 10h29 (mise en grille et tour de formation). Pour diverses raisons, plusieurs autos partent du fond de la grille. C'est le cas : de la Oak Pescarolo-Judd 15 de Guillaume Moreau qui a été contrôlée avec une boite à air non conforme, de la HPD-Honda 22 où un changement de volant non prévu a eu lieu avant le départ, de la Porsche 77 (température d'habitacle non conforme) et enfin de la Porsche de l'équipe Falken Tire en raison d'un changement de moteur. Deux autos prennent le départ depuis la voie des stands : la Lola 28 (changement de pneus avant le départ) et la Porsche 55. Quant à la seconde Lola du Gulf Racing Middle East, elle est exclue car les pilotes ne sont pas descendus en dessous des temps au tour minimum pendant les essais et, par conséquent, ils ne peuvent pas prendre part à la course. La Porsche 45 du Flying Lizard Motorsports pilotée au départ par Jörg Bergmeister entre en collision avec une voiture pendant le tour de formation. 10h30 (départ) : Marcel Fässler s'élance depuis la pole position mais Allan Mcnish le dépasse dans le virage 17 au premier tour. 10h42 : La Ferrari 51 alors pilotée par Toni Vilander rentre dans les garages et y reste 1 heure pour réparation. 10h43 : Une autre Ferrari de l'écurie AF Corse, la 61 engagée en GTE Am connait également des problèmes et est annoncée au ralenti sur le circuit. 10h44 : La voiture de sécurité entre en piste pour la première fois pour une durée de 16 minutes, le temps d'évacuer la Ferrari 61. 10h53 : L'Audi 2 d'Allan Mcnish effectue son premier arrêt (carburant + pneus). L'Audi 1 prend la tête de la course. 11h16 : La Ferrari d'Olivier Beretta et la Corvette d'Oliver Gavin sont en plein duel pour la première place dans la catégorie GT (GT de l'American Le Mans Series et GTE Pro du Championnat du monde d'endurance FIA). 11h20 : Pendant les ravitaillements des Audi de Mcnish et Fässler, la HPD-Honda de Klaus Graf prend le commandement de l'épreuve devant la HPD-Honda du Strakka Racing. 11h25 : Après les ravitaillements des autres LMP1, Allan Mcnish reprend la tête de la course.12h00 : Marcel Fässler part en tête à queue. 13h00 : La Morgan-Judd du Conquest Racing est arrêtée sur le circuit. 13h01 : La voiture de sécurité entre en piste pour une durée de 22 minutes pendant que les équipes d'intervention tractent la Morgan hors des limites de la piste. 13h36 : Olivier Lombard glisse sur une flaque d'huile et sort de la piste au volant de son Oreca-Nissan. La Ferrari 59 glisse également et le percute. Les deux voitures abandonnent. 13h37 : La voiture de sécurité entre en piste pour la troisième fois et pour une durée de 26 minutes, le temps de retirer les deux voitures impliquées hors de la piste. 14h04 : Lucas Luhr, en lutte pour la de la catégorie LMP1 dépasse la Lola B12/60-Toyota de Nicolas Prost. vignette|gauche|L'Audi R18 TDI 2 gagnante des 12 Heures de Sebring 2012.14h28 : À bord de la Corvette officielle 03, Jordan Taylor effectue des débuts encourageants et prend la tête de la catégorie GT. 14h32 : Benoît Tréluyer effectue un arrêt non prévue et réinitialise son système électrique. 14h37 : Tréluyer effectue un stop and go dû à une erreur de l'un des mécaniciens à l’arrêt précédent. 14h41 : La voiture de sécurité entre en piste en raison de la sortie de piste de l'Oreca FLM09 025. 15h03 : Dominik Kraihamer part à la faute à bord de sa Oak Pescarolo-Judd 15. Elle est endommagée à l'arrière droit. 16h02 : Fässler connait des difficultés avec sa boîte de vitesses. Il n'arrive plus à changer de rapport. 16h10 : Marcel Fässler est contraint de rentrer aux garages pour effectuer une réparation sur sa boite de vitesses. 16h27 : Timo Bernhard prend la tête de la course. 16h34 : Cinquième entrée en piste de la voiture de sécurité pour une durée de 16 minutes. 16h43 : Fässler rejoint la piste après trente minutes passées aux stands. 16h53 : La voiture de sécurité rentre en piste à nouveau, pour une durée de 16 minutes. 17h02 : Bernhard effectue un ravitaillement et Mcnish reprend la tête. 17h41 : Allan Mcnish s’arrête à son stand à son tour et l'Audi 2 pilotée par Romain Dumas reprend la tête de la course. 17h45 : L'Aston Martin V8 Vantage GTE officielle engagée dans la catégorie GTE Pro et pilotée par Darren Turner sort de la piste. 17h46 : Entrée en piste de la voiture de sécurité pour une durée de 20 minutes à la suite de la sortie de Turner. 17h55 : Allan Mcnish repasse en tête après l’arrêt de Dumas. 18h09 : Accident spectaculaire de l'Oreca FLM09 025 du Dempsey Racing qui emmène avec elle l'Oreca FLM09 18 du Performance Tech Motorsports. L'Oreca 025 ne peut reprendre la piste. 18h10 : La voiture de sécurité entre en piste pour une durée de trente minutes. 19h02 : Mcnish s'arrête et Romain Dumas mène à nouveau la course. 19h03 : Neuvième entrée en piste de la voiture de sécurité. 19h19 : C'est maintenant Rinaldo Capello qui passe en tête après l'arrêt de Dumas. 19h34 : Le moteur Judd de la Oak Pescarolo 15 casse après une belle remontée. 19h35 : La voiture de sécurité entre en piste pour une durée de 13 minutes. 19h50 : Peter Dumbreck perd la troisième place de la catégorie LMP1 à la suite d'un problème de suspension à l'arrière de sa HPD. 20h01 : Onzième et dernière entrée en piste de la voiture de sécurité, pour une durée de 21 minutes. 20h14 : Loïc Duval passe en tête de la course après l'arrêt de Capello. 20h17 : L'Audi de Duval s'arrête, il est relayé par Tom Kristensen qui prend sa place au volant de l'Audi. 20h50 : À bord de la HPD du Starworks Motorsport, Stéphane Sarrazin attaque la HPD du Level 5 Motorsports, pilotée alors par João Barbosa et prend la tête de la catégorie LMP2.21h09 : Nicolas Prost est arrêté sur la piste en raison d'un problème d'alimentation en carburant. 21h46 : L'Audi 3 s'arrête pour changer son capot arrière endommagé à la suite d'un contact avec un autre concurrent. 21h47 : Alors qu'elle est troisième de la course derrière les deux Audi officielles rescapées, la HPD 6 connait des ennuis pendant son ravitaillement en carburant.22h15 : Pedro Lamy, alors en tête de la catégorie GTE Am à bord de la Corvette C6.R ZR1 de Larbre Compétition, connait un ennui de différentiel et est contraint à l'abandon. 22h29 : À bord de sa BMW M3 E92 GT2, Joey Hand livre une dernière bataille pour garder la tête de la catégorie GT (GT et GTE Pro sont réunies au sein de la même catégorie pour cette course) contre la Ferrari 71 pilotée par Olivier Beretta. Finalement la BMW s'impose et la Ferrari termine troisième en raison d'une erreur de la part de Beretta. Dans les catégories GT et GTE Pro réunies, cinq voitures terminent dans le même tour.
Classement à l'issue de la course Voici le classement officiel au terme de la course12 Heures de Sebring 2012 sur www.racingsportscars.com. Les vainqueurs de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune. Les vainqueurs de chaque catégorie des American Le Mans Series sont signalés par un fond vert. Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.