Les Chantiers navals français (CNF) sont une ancienne entreprise de construction navale française du port de Caen, située à Blainville-sur-Orne. Fondés en 1917, ils disparaissent en 1954.
Histoire vignette|droite|Titre d'Action des Chantiers navals français en date du 1 juillet 1918 Les Chantiers navals français sont fondés en 1918 par le gouvernement français dans le cadre de l'effort de guerre. La France doit construire de nombreux cargos pour assurer son approvisionnement depuis ses colonies. Avec ses six cales en épis le long d'un bassin relié au canal de Caen à la mer sur une surface de , les CNF permettent de construire des navires de de long.
L'atelier des coques, construit sur les plans de l'ingénieur Albert Caquot en 1920, est divisé en trois nefs : nef des cisailles, nef des forges et nef des presses.
Le coup d’envoi de l’activité navale est marqué par le lancement du cargo Député René Reille-Soult le 20 juin 1920. Puis le pétrolier géant pour l’époque () le Saint-Boniface est lancé en . Au cours des années 1920 et 1930, ils lancent plus de 100 cargos.
Ils construisent également plusieurs navires de guerre, comme les sous-marins de Archimède et Persée ou des torpilleurs de classe Bourrasque, dont les deux polonais et Wicher.
Après la fermeture des chantiers navals, le site est occupé par la SAVIEM (actuelle Usine Renault Trucks de Blainville) en 1956. Les nefs de l'ancien atelier des coques, qui n'ont pas été détruits pendant la bataille de Caen, sont affectées à la fabrication des cadres de camion et à celle des cabines. Le chenal reliant le bassin des chantiers au canal de Caen à la mer, ainsi qu'une partie du bassin sont alors comblés.
Notes et références
Bibliographie
Catégorie:Chantier naval en France Catégorie:Entreprise française disparue Catégorie:Entreprise fondée en 1917 Catégorie:Entreprise disparue en 1954