La classe Odin (ou classe O) est une classe de 12 sous-marins développée et construite par la Royal Navy après la Première Guerre mondiale. Les différentes unités furent réalisées sur les chantiers Vickers de Barrow-in-Furness, Chatham Dockyard de Chatham, William Beardmore and Company de Dalmuir.
Cette classe comprend : un modèle prototype : (ex-O1) ; deux unités commandées primitivement par la marine royale australienne (sous-classe Oxley) : et qui forment le Groupe 1 avec le HMS Oberon ; six unités pour la Royal Navy (classe Odin) : , , , , et qui forment le Groupe 2 ; trois unités modifiées pour la Marine chilienne prenant le nom de classe Capitán O'Brien : Almirante Simpson, Capitán O'Brien et Capitán Thompson.
Conception
Cette classe a remplacé la classe L vieillissante qui n'avait pas assez d'endurance dans l'Océan Pacifique. Prévue pour atteindre la profondeur de en plongée, elle fut homologuée pour seulement . Elle fut la première classe de sous-marins à être équipée du système sonar britannique, l'ASDIC, pouvant être utilisé en immersion périscopique.
Malheureusement, pour des raisons d’économie, une erreur de conception fut commise : certains des réservoirs à mazout furent placés dans la partie supérieure des ballasts et, étant donné l’impossibilité de rendre une coque rivetée tout à fait étanche, il y avait à la surface de la mer une traînée indiscrète de gas-oil qui révélait la présence du sous-marin. Cela contribua à la perte de quatre d’entre eux en Méditerranée en 1940-1942..
Service
Les sous-marins de classe Odin
Prototype : N° de coqueNomLancementService effectifChantier navalFin de carrièreN21 Chatham Dockyarddémoli en
Sous-classe Oxley : N° de coqueNomLancementService effectifChantier navalFin de carrièreN51 ex HMAS OtwayVickers Barrow-in-Furness radié , démoli en août 1945 P55ex HMAS OxleyVickers Barrow-in-Furnesstorpillé le lors d'un tir ami
Classe Odin : N° de coqueNomLancementService effectifChantier navalFin de carrièreN84Chatham Dockyardcoulé le N35William Beardmore and Company, Glasgowcoulé le N46William Beardmore and Company, Glasgowcoulé le N67*Vickers Barrow-in-Furnessdémoli en 1946 N58Vickers Barrow-in-Furnesscoulé le N92Vickers Barrow-in-FurnessRetrait du service en décembre 1944. Il est sabordé au large de Durban en septembre 1946.
Classe Capitán O'Brien : N° de coqueNomLancementService effectifChantier navalFin de carrièreCapitán O'BrienVickers Barrow-in-Furness démoli en 1957Almirante SimpsonVickers Barrow-in-Furness démoli en 1957Capitán ThompsonVickers Barrow-in-Furness démoli en 1958
Voir aussi
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Notes et références
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