La fosse 14 dite Saint-Émile ou Émile Bigo de la Compagnie des mines de Lens est un ancien charbonnage du Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, situé à Lens. Les travaux du puits 14 commencent en 1904 ou en et sont menés de pair avec ceux de la fosse d'aérage 14. La fosse 14 commence à extraire le . Elle est détruite pendant la Première Guerre mondiale, et est reconstruite dans le style architectural des mines de Lens d'après-guerre. De vastes cités sont bâties à proximité de la fosse, et les modèles d'habitations sont très variés. Des écoles sont également construites. La fosse 14 cesse d'extraire en 1938, lorsqu'elle est rattachée avec son puits d'aérage sur la fosse 12. Elle est alors affectée au service et à l'aérage.

La Compagnie des mines de Lens est nationalisée en 1946, et intègre le Groupe de Lens. En 1952, ce dernier fusionne avec le Groupe de Liévin pour former le Groupe de Lens-Liévin. Le puits d'aérage 14 bis est remblayé en 1962. La fosse 14 est quant à elle concentrée sur la fosse 11 - 19 en 1967, date à laquelle son puits est comblé. Ses installations sont détruites en 1974.

Un stade prend la place du carreau de fosse. Au début du , Charbonnages de France matérialise la tête de puits 14. L'essentiel des cités a été rénové. Il ne reste rien de la fosse si ce n'est la route pavée en briques qui y mène.

La fosse

Fonçage

La fosse 14 est commencée en 1904 ou en par la Compagnie des mines de Lens au nord de Lens. La fosse d'aérage 14 est creusée en même temps, sur un autre carreau à Loos-en-Gohelle, à au nord-nord-ouest.

thumb|left|La fosse 14 vers 1910. L'orifice du puits est situé à l'altitude de cinquante mètres. Le terrain houiller est atteint à la profondeur de .

La fosse est baptisée Saint-Émile en l'honneur d'Émile Bigo.

Exploitation

La fosse 14 commence à extraire le . La fosse est détruite pendant la Première Guerre mondiale. Elle est reconstruite dans le style architectural des mines de Lens d'après-guerre. La fosse 14 cesse d'extraire en 1938, lorsqu'elle est rattachée avec son puits d'aérage sur la fosse 12, sise à Loos-en-Gohelle à à l'ouest. La fosse 14 assure alors le service et l'aérage.

La Compagnie des mines de Lens est nationalisée en 1946, et intègre le Groupe de Lens. En 1952, ce dernier fusionne avec le Groupe de Liévin pour former le Groupe de Lens-Liévin. Le puits d'aérage 14 bis est comblé en 1962. La fosse 14 est concentrée sur la fosse 11 - 19, sise à Loos-en-Gohelle à à l'ouest, en 1967. Le puits 14, profond de , est remblayé la même année. Les installations sont détruites en 1974.

Reconversion

Au début du , Charbonnages de France matérialise la tête de puits. Le BRGM y effectue des inspections chaque année. Il ne reste rien de la fosse, si ce n'est sa route d'accès pavée en briques.

Les cités

De vastes cités ont été bâties à proximité de la fosse. Elles sont contiguës à celles de la fosse 12. Les modèles de logements y sont très variés.

Les écoles

Des écoles ont été construites dans les cités, suivant l'architecture typique de la Compagnie de Lens.

Notes et références

Notes

Références

Références aux fiches du BRGM

Références à

Références à

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Voir aussi

Articles connexes Compagnie des mines de Lens Groupe de Lens

Bibliographie

Fosse 14 Lens 14