Le HMS Charles est un vaisseau de ligne de premier rang de de la Royal Navy, en service aux . Construit par Christopher Pett aux chantiers navals de Deptford Dockyard jusqu'à la mort de ce dernier en , puis terminé par Jonas Shish il est lancé ce même mois. Destiné à être nommé Charles the Second à l'origine, il est finalement baptisé HMS Charles, en particulier après le lancement en 1673 du Royal CharlesLavery, Ships of the Line vol.1, p. 161..
Le Charles est rebaptisé HMS St George en 1687 et re-classifié en vaisseau de second rang en 1691. En 1699-1701, il est reconstruit au Portsmouth Dockyard en vaisseau de de second rangLavery, Ships of the Line vol.1, p. 166.. En 1707, il appartient à la flotte de l'Admiral Sir Cloudesley Shovell. Sous le commandement du capitaine James Lord Dursley James Herbert Cooke, The Shipwreck of Sir Cloudesley Shovell on the Scilly Islands in 1707, From Original and Contemporary Documents Hitherto Unpublished, Read at a Meeting of the Society of Antiquaries, Londres, Feb. 1, 1883, il participe à l'échec anglais lors du siège de Toulon et est présent lors du grand désastre naval au large des îles Sorlingues au cours duquel Shovell et quatre de ses vaisseaux (, , et ) sombrent corps et biens, emportant avec eux près de Sobel, Dava, Longitude: The True Story of a Lone Genius Who Solved the Greatest Scientific Problem of His Time, Fourth Estate Ltd., Londres 1998, p. 6, . Le HMS St George se heurta lui aussi à des rochers affleurant à proximité des Sorlingues, mais parvint néanmoins à s'en dégager.
Le St George est démantelé à Portsmouth en 1726 puis reconstruit à nouveau. Le , la reconstruction du St George débute selon les du . Il est lancé le Lavery, Ships of the Line vol.1, p. 170..
Il est démantelé définitivement en .
Notes et références
Sources et bibliographie
Catégorie:Navire de ligne de premier rang de la Royal Navy Catégorie:Trois-mâts Catégorie:Nom de bateau Catégorie:Bateau des années 1660 Catégorie:Navire construit à Portsmouth Catégorie:Navire démoli en 1774