La classe H est une classe de petits sous-marins côtiers utilisée par la Royal Navy durant la Première Guerre mondiale.
Elle est issue de la classe type Holland 602 conçue par le Chantier naval Electric Boat de Groton aux États-Unis et réalisée dans divers chantiers étrangers et pour de nombreux opérateurs (United States Navy, Armada de Chile, Royal Navy, Marine impériale russe puis Marine soviétique, Regia Marina, Marine royale canadienne, Marine royale néerlandaise et l'État ukrainien).
Conception Cette classe de sous-marins, dite de défense côtière, a été construite pour attaquer les bateaux allemands dans les eaux britanniques. Ces unités furent équipées de 4 tubes lance-torpilles de () avec une dotation de 8 torpilles. Le canon de pont Hotchkiss de ne fut monté que sur les 4 premières unités.
Service Ils servirent essentiellement comme sous-marins de chasse côtière autour des Îles Britanniques. Certains furent transférés en Mer Adriatique. En raison de l'arrivée tardive de la plupart des unités de cette classe sur le théâtre des opérations navales, seules deux victoires sur les sous-marins allemands U-51 et U-52 sont comptabilisées pour une perte de quatre unités de cette classe.
Après la guerre, ils furent maintenus en service à des fins de formation. Lors du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, les survivants devenus obsolètes serviront néanmoins pour la formation et la défense côtière pour suppléer aux lourdes pertes en début de conflit. Les unités construites au Canada furent équipées du transducteur de Reginald Fessenden.
Les sous-marins de classe H de la Royal Navy Groupe 1 Construits au Canada par Canadian Vickers Ltd de Montréal car les chantiers britanniques étaient trop surchargés. - lancé en - lancé en - lancé en . Coulé par mine en - lancé en - lancé en . Éperonné et coulé en - lancé en . Interné et acheté par la Hollande en - lancé en - lancé en - lancé en - lancé en . Disparu en 1918
Groupe 2 Construits par le Chantier naval Fore River de Quincy aux États-Unis. Lorsque le gouvernement américain a découvert leur construction, il garda toutes les unités achevées, ne les libérant qu'après être à son tour entré en guerre deux ans plus tard. Pour échapper à cette difficulté, le gouvernement britannique a transféré six unités à la Marine chilienne en paiement partiel pour l'incorporation dans la marine britannique de deux cuirassés construits pour le Chili en Grande-Bretagne. - lancé en 1915. - lancé en 1915. - lancé en 1918. Transféré au Chili - lancé en 1919. transféré au Canada - lancé en 1918. transféré au Canada - lancé en 1918. Transféré au Chili - lancé en 1918. Transféré au Chili - lancé en 1918. Transféré au Chili - lancé en 1918. Transféré au Chili - lancé en 1918. Transféré au Chili
Groupe 3 Construits en 1917 et 1919 en Grande-Bretagne sur les chantiers Vickers, Armstrong Whitworth,Cammell Laird et William Beardmore and Company. - Lancé en 1918 - Lancé en 1918 - Lancé en 1918 - Lancé en 1918 - Lancé en 1918 - Lancé en 1918 - Lancé en 1918 - Lancé en 1918 - Lancé en 1918. Coulé par accident en 1926 - Lancé en 1918 - Lancé en 1919. Premier sous-marin doté d'un ASDIC. Coulé par une mine en 1941 - Lancé en 1919 - Lancé en 1919 - Lancé en 1919 les H35 à H40 furent annulés - Lancé en 1918. Détruit par collision en 1920 - Lancé en 1919. Détruit par collision en 1922 - Lancé en 1919. - Lancé en 1920. les H45 et H46 furent annulés - Lancé en 1919. Détruit par collision en 1929 - Lancé en 1919. - Lancé en 1919. Coulé par un navire allemand en 1940 - Lancé en 1920. - Lancé en 1919. - Lancé en 1919. les H53 et H54 furent annulés.
Notes et références Notes
Références
Voir aussi
Articles connexes Liste des classes de sous-marins de la Royal Navy
Liens externes (caractéristiques techniques)
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