Le Variotram () est un modèle de tramway articulé à plancher bas. Mis en service en 1993, le Variotram a été fabriqué successivement par ABB, Adtranz et Bombardier Transport, et depuis 2001 par Stadler Rail. En 2009, près de 254 rames ont été commandés avec 110 rames en option. Une rame coute environ 2,5 millions d'euros.
Commercialisation À la suite d'un accord avec le réseau, les 40 Variotram ont quitté le réseau d'Helsinki en 2018 et sont en attente de revente..
La société BoGeStra Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG qui exploite le réseau de Bochum en Allemagne, a reçu en , les derniers Variotram de Stadler Rail (95). Ces trams sont d'une longueur de 30 mètres et sont de type modulaire, à cinq caisses reposant sur trois bogies, avec plancher surbaissé et cinq portes de chaque côté. Ils peuvent accueillir environ 180 personnes..
Pays Ville Fabricant Année de construction Nombre Type Écartementmm Longueurmm Largeurmm Alimentation électrique Plancher bas Chemnitz ABBHenschel/Adtranz 19931999-20001998-2000 24 Unidirectionnel Unidirectionnel Bidirectionnel 31,38 2,65 600 100 % Chemnitz Adtranz 2001 6 Bidirectionnel 31,38 2,65 600/750 100 % Heidelberg BombardierBombardier 2002-20032009-2010 16 Bidirectionnel 39,42 2,40 750 70 % Ludwigshafen Bombardier 2003 8 Unidirectionnel 30,53 2,40 750 70 % Mannheim BombardierBombardierBombardierBombardier 2002-2003200720102007 19 Unidirectionnel Unidirectionnel Unidirectionnel Bidirectionnel 42,7842,7842,7830,53 2,40 750 70 % Mannheim AdtranzBombardierBombardierBombardierBombardier 19962002200620102012 - 45 Bidirectionnel 32,2030,5330,5330,5330,53 2,502,402,402,402,40 750 70 % Duisburg Adtranz 1996 1 Bidirectionnel 2,3 100 % Bochum Stadler 2008-20112013-20152015-2017 301542 Bidirectionnel 29,62 2,30 600/750 , 100 % Nüremberg Stadler 2007-2009 8 Unidirectionnel 33,94 2,30 600 , 100 % Munich Stadler 2008-2011 14 Unidirectionnel 33,94 2,30 750 100 % Potsdam . Stadler 2011 - 14 Unidirectionnel 29,62 2,30 600 , 100 % Mainz Stadler 2011 - 9 Unidirectionnel 30,068 2,30 600 , 100 % Sydney Adtranz 1997 7 Bidirectionnel 29 2,7 750 , 100 % Graz Stadler 2009- 45 Unidirectionnel 27,468 2,30 600 , 100 % HelsinkiDonnées techniques du Variobahn de Helsinki AdtranzTranstech 1999-2003 40 Unidirectionnel 24,4 2,3 600 100 % Bergen Stadler 2009-20102017 128 . Bidirectionnel 32,18 2,65 750 , 100 % Londres Stadler 2011 - 6 . Bidirectionnel 32,37 2,65 750 , 100 %
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Stadler Rail Bombardier Transport
Catégorie:Tramway Stadler Catégorie:Tramway Bombardier Catégorie:Automotrice électrique Stadler Rail