Le HMS Nottingham est un vaisseau de ligne de quatrième rang de 60 canons en service dans la Royal Navy britannique au . Construit aux chantiers navals de Deptford Dockyard, il est lancé le Lavery, Ships of the Line, vol.1, p. 166. Il est le premier bâtiment à porter ce nom.
Commissionné, il est placé sous les ordres du captain Samuel Whitaker, et intégré à la flotte de l’Admiral Cloudesley Shovell qui met les voiles en compagnie de celles de l'Admiral Rooke pour prendre le rocher de Gibraltar en 1704. Le vaisseau est également engagé dans plusieurs affrontements lors de la bataille de Cabrita Point en et en Méditerranée en 1711.
Le Nottingham est reconstruit selon les préconisations du 1706 Establishment aux chantiers de Deptford, et est remis à l'eau le Lavery, Ships of the Line, vol.1, p. 168. Le , des ordres sont donnés afin que le Nottingham soit démantelé et reconstruit selon les propositions de 1733 du 1719 Establishment aux chantiers navals de Sheerness, d'où il est lancé le Lavery, Ships of the Line, vol.1, p. 171.
Commandé par Philip de Saumarez, il attaque et capture le vaisseau français ., qui rentrait en France après l'échec de l'expédition du duc d'Anville, le . Le Nottingham fait alors prisonnier Augustin de Boschenry de Drucourt. Le vaisseau continue à servir jusqu'en 1773, date à laquelle il est coulé pour servir de brise-lames.
Notes et références
Sources et bibliographie
Brian Lavery, The Ship of the Line - Volume 1: The development of the battlefleet 1650-1850, Conway Maritime Press, 2003, .
Catégorie:Navire de ligne de quatrième rang de la Royal Navy Catégorie:Trois-mâts Catégorie:Nom de bateau Catégorie:Bateau des années 1700 Catégorie:Navire construit en Angleterre Catégorie:Navire coulé dans les années 1770 Catégorie:1773