L'Heuliez GX 87 est un autocar articulé interurbain fabriqué et commercialisé par le constructeur français Heuliez Bus et en collaboration avec Volvo et le carrossier Berkhof de 1992 à 1998. La version standard était également disponible, nommée GX 57. Ils font tous deux partie de la gamme Inter'Bus.
Il a été lancé avec un moteur Diesel Volvo ayant la norme européenne de pollution Euro 0, puis au fil des années sera amélioré jusqu'à la norme Euro 2.
Historique
Il a été commercialisé entre 1992 et 1998Heuliez Inter'Bus GX 87 sur www.transbus.org.. 1992 : lancement du GX 87. : arrêt définitif du modèle.
Résumé du GX 87 Générations Production Dérivés de chez Heuliez Bus Modèles similaires Heuliez GX 87 (1992 - 1998) Heuliez GX 57 Setra SG 321 UL ; Van Hool TG821
Générations Le GX 87 a été produit avec 3 générations de moteurs Diesel : Euro 0 : construit de 1992 à 1993. Euro 1 : construit de 1993 à 1996. Euro 2 : construit de 1996 à 1998.
Caractéristiques
Dimensions vignette|Un Heuliez GX 87. Heuliez GX 87 Longueur Largeur (sans rétroviseurs) Hauteur (sans climatisation) Empattement AV : ; AR : ? Porte-à-faux AV : ; AR : Rayon de braquage Angle d'attaque / Fuite Masse à vide Environ P.T.A.C. Capacité* 73 à 81 Portes 3 Hauteur du plancher Réservoir à combustible * = assis uniquement.
Motorisations
Le GX 87 a eu qu'une seule motorisation diesel modifiée au fil des années de sa production en fonction des différentes normes européennes de pollution. le Volvo DH 10 A (Euro 0 à Euro 2) six cylindres en ligne d'environ 10 litres avec turbocompresseur développant .
+Diesel Modèle Construction Moteur + Nom Norme Euro Cylindrée Performance Couple Vitesse maxi Consommation + GX 87(boîte manuelle 6) 1992 - 01/1998 6 cylindres en ligneVolvo DH 10 A Euro 0 à Euro 2 () () à à
... l/100 km * Bridé électroniquement à .
Boite de vitesses Les GX 87 seront équipés d'une boite de vitesses manuelle G7 EGS à 6 rapports.
+ Caractéristique de la boite manuelle G7 EGS Rapport de boîte Régime de ralentie Vitesse de croisière Vitesse maxi Régime maxi Neutre - - 1ère - - 2ème - 3ème - 4ème - 5ème - 6ème -
Châssis et carrosserie vignette|Un GX 87 du réseau CST de Strasbourg. Il a été construit sur le châssis du Volvo B10MA. Les ossatures d'Heuliez font appel à des tubes et profilés en acier inoxydable ainsi que des matériaux composites pour des éléments de carrosserie et la face avant.
Options et accessoires Vitres athermiques ; Trappes de toit électrique ; Aménagements intérieurs (rideaux, liseuses) ; Climatisation
Véhicules préservés Un GX 87 ex-CTS est préservé par l'association Autocars Anciens de France au Conservatoire des Transports de Wissembourg.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Heuliez Bus Heuliez GX 57
Lien externe Site officiel d'Heuliez
GX 87 Catégorie:Poids lourd des années 1990