La gare de Poperinge (en néerlandais : station Poperinge) est une gare ferroviaire belge, terminus de la ligne 69 de Y Courtrai-Ouest à Poperinge située à proximité du centre de la ville de Poperinge, en Région flamande dans la province de Flandre-Occidentale.

Elle est mise en service en 1854 par la Société des chemins de fer de la Flandre-Occidentale (FO).

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC) et Heure de pointe (P). Elle est ouverte au trafic marchandises.

Situation ferroviaire vignette|gauche|Voies de service Établie à d'altitude, la gare terminus de Poperinge est située au point kilométriqueInfrabel, document de référence du réseau 09/12/2011, annexe E.01, Distances entre gares et nœuds, 22/40 (3,63 Mo) (consulté le 29 avril 2012). (PK) 41,970 de la ligne 69 de Y Courtrai-Ouest à Poperinghe, après la gare ouverte d'Ypres.. Un tronçon d'environ 200 mètres, électrifié à voie unique de la gare jusqu'au butoir avant la rue du Professeur-Dewulf, rappelle le prolongement de la ligne jusqu'à la gare d'Abeele et la frontière française où elle rejoignait l'ancienne ligne d'Hazebrouck à Boeschepe. C'était une gare de bifurcation, aboutissement de la ligne 76 d'Adinkerke à Poperinghe (hors-service).

C'est également une gare marchandises avec un faisceaux de voies dédiées.

Histoire La gare de Poperinghe est mise en service le par la Société des chemins de fer de la Flandre-Occidentale (FO), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section d'Ypres à Poperinghe de sa ligne de Courtrai à PoperingheBelgique Chambre des Représentants, Recueil des pièces imprimées par ordre de la Chambre des Représentants, Volume 3, 1857, 24 intégral (consulté le 29 janvier 2012)..

Le prolongement vers la gare d'Abeele et la frontière est mis en service le Site archive Pandora, 69 (Kortrijk-) Y Leiebrug - Ieoer - Abeele lire (consulté le 29 avril 2012).. La Compagnie FO met aussi en service le prolongement sur le territoire français jusqu'à la gare d'Hazebrouck.

Les Chemins de fer de l'État belge, future SNCB, rachètent la Compagnie FO en 1907.

Le tronçon de Poperinge à la frontière est fermé au trafic voyageurs le et aux marchandises le , la gare redevenant le terminus de la ligne 69.

Service des voyageurs

Accueil Gare. SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle propose des aménagements, équipements et services pour les personnes à la mobilité réduite (notamment : parking, point d'accueil, quais bas, boucle d'induction et rampe mobile).

Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Desserte Poperinge est desservie par des trains InterCity (IC) et Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 69 (Courtrai - Poperinge.).

En semaine, comme les week-ends, la gare possède une desserte régulière cadencée à l’heure : des trains effectuant le trajet Poperinge - Courtrai - Gand - Saint-Nicolas - Anvers-Central. Quelques trains supplémentaires d'heure de pointe se rajoutent en semaine : deux trains P de Poperinge à Schaerbeek (le matin) ; un train P dans chaque sens entre Poperinge et Courtrai (le matin et une autre paire l’après-midi) ; deux trains P de Schaerbeek à Poperinge (l’après-midi). Le dimanche soir, en période scolaire, un unique train P relie Poperinge à Sint-Joris-Weert (près de Louvain).

Intermodalité Un parc pour les vélos y est aménagé. Un arrêt de bus dessert la gare.

Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Poperinge Semaine Samedi Dimanche 1977 156 - - 1978 162 - - 1979 227 - - 1980 214 - - 1981 255 - - 1982 306 - - 1983 326 - - 1984 407 312 344 1985 465 299 320 1986 365 156 218 1987 412 190 359 1988 428 197 462 1989 498 205 317 1990 431 289 368 1991 506 255 435 1992 422 215 394 1993 481 192 365 1994 452 228 456 1995 404 187 474 1996 470 311 433 1997 486 193 382 1998 530 160 477 1999 372 152 278 2000 396 209 480 2001 401 122 308 2002 366 160 466 2003 453 223 424 2004 384 164 416 2005 467 270 664 2006 427 172 366 2007 428 204 507 2008 - - - 2009 522 190 419 2010 - - - 2011 - - - 2012 541 233 504 2013 495 240 427 2014 539 266 547 2015 741 389 552 2016 504 393 587 2017 516 247 410 2018 542 299 625 2019 564 309 593 2020 450 196 321 2021 - - - 2022 712 359 655 2023 768 503 615 2024 599 232 278

Service des marchandises La gare de Poperinge possède des infrastructures et du personnel permettant l'accueil des trains de marchandisesInfrabel, « 11 installations ouvertes au service des trains de marchandises », dans Document de référence du réseau, annexe D.9, modifié par la circulaire 02 I-AR/2012, 1 drr_d-09-lst3-11.pdf (0.11MB) (consulté le 29 avril 2012)..

Patrimoine ferroviaire Le bâtiment de la gare, construit en 1855, agrandi au cours du temps en respectant le style d'origine et doté d'un auvent en 1895.., est une des rares gares de la Société des chemins de fer de la Flandre-Occidentale à avoir échappé à la démolition, ou à la destruction durant la Première Guerre mondiale. Elle dispose également d'un Bâtiment à usages divers construit, à côté du bâtiment principal, dans les années 1920.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Relations ferroviaires en Belgique Liste de gares en Belgique Ligne 69, de Y Courtrai-Ouest à Poperinge ligne 76 d'Adinkerke à Poperinge (hors-service) Société des chemins de fer de la Flandre-Occidentale (FO) Ligne d'Hazebrouck à Boeschepe (fermée et désaffectée)

Liens externes

Site SNCB : Fiches horaires (brochures de ligne)

Catégorie:Gare dans la province de Flandre-Occidentale Catégorie:Ligne 69 (Infrabel) Gare Catégorie:Gare mise en service en 1854