Le maillage de l'infrastructure Internet en France est l'ensemble des interconnexions de réseaux utilisées en France pour l'accès à Internet et aux télécommunications.

Sur le continent, il repose notamment sur l'interconnexion de fibres optiques au niveau national. Ces fibres passent dans les domaines d'organisations ayant des réseaux nationaux notamment routiers, électriques, fluviaux et ferroviaires et sont louées aux opérateurs de télécommunication.

Les îles sont en partie reliées par des câbles sous-marins en fibre optique.

Histoire

En 1980, la direction générale des Télécommunications (DGT) installe la première liaison optique à Paris entre les centraux téléphoniques des Tuileries et Philippe-Auguste.

En 1983, arrive une nouvelle génération de fibres optiques dites « monomodes », mise en œuvre pour la première fois en France sur la liaison Lannion - Perros-Guirec.

En 1985, la direction générale des Télécommunications (DGT) décide de remplacer les anciens câbles coaxiaux par des câbles à fibres optiques sur le réseau interurbain.

Dans les années 1990 apparait le concept politique d'autoroute de l'informationAutoroute de l'information - Dictionnaire du Web. Dans la région de Marseille, la fibre optique commence à être envisagée comme moyen de communication pour la signalisation routière (caméra, etc.)Les transmissions dans MARIUS - décembre 1998 , en remplacement des câbles de cuivre.

Le , une convention-cadre relative à la mise à disposition réciproque de fibres optiques en emprise ferroviaire est conclue entre la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) et France TélécomOccupation du domaine public ferroviaire par un réseau de fibres optiques - Décision du Conseil d'État , 15 avril 2011.

En 1994, le rapport français sur les autoroutes de l'information privilégie le passage direct à un réseau FTTH, sans passer par l'étape ADSLLes autoroutes de l'information - Rapport au Premier ministre français publié par La Documentation française, janvier 1994.

En 1996, création de la société Télécom Développement (TD), filiale de la SNCF créée pour favoriser la concurrence à France Télécom. Fin 1996, la SNCF signe avec TD une convention et un contrat donnant droit d’occupation du domaine ferroviaire pendant 30 ans et d’utiliser les fibres optiques de la SNCF. Du point de vue de la SNCF, la loi du rend cet accord opposable à Réseau ferré de France (RFF) mais l’empêche de percevoir des redevances sur TD et de réclamer tout ou partie de la rémunération de l’apport.

C'est en 2002 que RFF conteste ce montage et qu'une médiation de l’inspection générale des finances aboutit à la conclusion, fin 2003, d’un protocole d’accord transactionnel, au terme duquel RFF renonce au partage des recettes en échange d’une garantie contre un risque contentieux qui ne s’est jamais concrétisé. Selon le ministre de l’économie de l’époque, ce protocole est « une solution satisfaisante pour le secteur public dans son ensemble » qui sert en particulier le projet de fusion entre TD et Cegetel, intervenue le . Il n’en était pas moins clairement au désavantage de RFF.

1997, création de l'opérateur Telcité, filiale de la Régie autonome des transports parisiens (RATP).

En 1998, on commence à placer des fibres optiques sous les bandes d'arrêt d'urgence pour les autoroutes existantes, alors que pour les nouvelles autoroutes, l'artère de transmission est soigneusement alignée et noyée dans du béton maigre. Les câbles optiques des autoroutes marseillaises comptent alors jusqu'à vingt fibres, et parfois soixante-douze.

En 2000, Vinci obtient le marché le plus important de déploiement de fibre optique jamais réalisé. Il s'agit de déployer de fibre optique entre Paris et Hendaye via Rouen, Caen, Rennes, Nantes, Bordeaux et Biarritz. Ce projet de 150 millions d’euros concerne la réalisation d’infrastructures (fourreaux, chambres de tirage), d’équipements (pose et raccordement des câbles), ainsi que la construction de sites de régénérationVINCI 10 ans – Les projets phares - Site de Vinci.

Le décret du régit les redevances et droits de passage sur le domaine public.

Cadre juridique

Les collectivités locales peuvent recourir à différentes formes juridiques pour leurs réseaux d'initiative publique. La plus répandue est la concession de service public. Il existe également la délégation de service public par affermage, et les partenariats public-privé..

Juridictions

Comme pour d'autres types de relations entre des entreprises, les différends en matière de peering peuvent être portés devant les juridictions appropriées. En France, l'autorité de la concurrence s'est notamment prononcée en 2012 sur un différend entre Orange et Cogent...

Géographie

Métropole

Autoroute La société des Autoroutes du Sud de la France loue son réseau de fibre optique Toulouse-Biarritz à Neuf Télécom (maintenant SFR)..

Le Syndicat mixte de l’autoroute numérique A75 a déployé un câble de de fibres optiques sur du parcours qui raccorde Clermont-Ferrand et Pézenas.

Pour la société des Autoroutes du Sud de la France (Groupe Vinci), les produits de l’activité de location de fibres optiques et de pylônes étaient de 6,7 millions d’euros au 2010 et de 6,9 millions d’euros au 2011http://www.asf.fr/shared/pdf/rapport%20annuel/ASF062011_RFS_FR_BAT_28-07-2011.pdf.

Chemin de fer

Le domaine ferroviaire n'est plus exploitable par la société France Telecom.

Réseau ferré de France loue de la fibre optique noire.. Réseau Ferré de France a déployé de fibre optique sur un domaine de de lignes ferroviaireshttp://www.rff.fr/?page=ajax_view&real_action=download&file_url=IMG/pdf/RFF_offre_telecom-2.pdf.

Les fibres optiques et câbles sont volés sur le réseau ferroviaire ce qui contraint la SNCF à l'annulation de trains et cause un préjudice de plusieurs millions d'euros. En , la SNCF a signalé 160 cas de vols de câbles et de fibres optiques ferroviaires. La SNCF, le Réseau Ferré de France et le gouvernement français ont signé un plan de protection du réseau TGV doté d'un budget de 40 millions d'euros..

En 2021 SNCF Réseau crée la filiale Terralpha pour commercialiser les fibres auprès des opérateurs de réseaux fixe et mobile, des hébergeurs et opérateurs de datacenters, de grands industriels dont SNCF et des réseaux d’initiatives publiques.. Les fibres rectilignes localisées le long du chemin de fer permettent des temps de latence extrêmement réduits et plusieurs térabits par seconde et par liaison.

Réseau électrique

Le réseau de transport d'électricité (RTE) dispose de plusieurs réseaux de fibres optiques.. est gérée par la filiale Arteria.

Voies navigables de France

VNF facture les redevances par fourreau et par kilomètre à l'annéehttp://www.vnf.fr/vnf/img/cms/Tourisme_et_domainehidden/BO_46_definitif_201112231356.pdf.

Un des clients de VNF est l'opérateur Telecom Verizon Business France depuis 1998CETATEXT000023946149 http://www.legifrance.gouv.fr/telecharger_rtf.do%3FidTexte%3DCETATEXT000023946149%26origine%3DjuriAdmin.

Câbles sous-marins

Câbles sous-marins à Marseille La ville de Marseille est reliée par câble à l'Asie, à l'Afrique et au Moyen-Orient.

Un câble IMEWE de relie Mumbai (Bombay) à Marseille. Il connecte également Alexandrie et Suez.. Les neuf membres du consortium sont les sociétés Bharti, Etisalat, Orange, Ogero Telecom, PTCL, STC, Telecom Egypt, Telecom Italia Sparkle et VSNL. Ce câble compte dix points d'atterrage, à Mumbai (deux points d'atterrage), Karachi, Fujaïrah, Djeddah, Suez, Alexandrie, Tripoli, Catane et Marseille.

Le câble Sea-Me-We4 est d'une longueur de . Il connecte 16 points de raccordement terrestre, et est développé par seize opérateurs dont Orange. Il relie également Bizerte (Tunisie) et à Annaba (Algérie)..

Med Cable est géré par Orascom et relie Marseille à Alger.

Le câble Atlas offshore relie Marseille à Asilah (Maroc). avec une capacité de , extensible à , il est géré par Maroc Telecom.

Le Europe India Gateway passe également à Marseille. Le passe également à Marseille.

Câbles sous-marins en Bretagne

La ville de Penmarch (Finistère) est un lieu historiquement stratégique pour les câbles sous-marins français, point situé très à l'ouest, ce fut longtemps le point de départ de câbles transatlantiques. Aujourd'hui on y trouve deux câbles importants, SEA-ME-WE 3 et ACE. Le câble ACE relie Penmarch (ville du Finistère, France) à de nombreux pays de la côte Ouest de l'Afrique.. Le câble SEA-MEWE 3 relie lui la France à des pays d'Europe de l'Ouest au bassin méditerranéen ainsi qu'au Moyen-Orient jusqu'en Asie et Océanie.

On trouve dans la ville de Lannion (Côtes d'Armor) le câble Apollo qui raccorde la France aux États-Unis et à l'Angleterre.

Dans la ville de Plérin (Côtes d'Armor) le câble FA-1 (inclus dans le système FLAG) relie également la France aux États-Unis et l'Angleterre.

Câbles sous-marins à Saint-Valery-en-Caux

Les deux câbles TAT 14, d'un débit de chacun et reliant les États-Unis à cinq pays d'Europe de l'Ouest, atterrissent en France à Saint-Valery-en-Caux, fournissant une protection en anneau par la Manche et la mer du nord particulièrement recherchée par les opérateurs de câbles sous-marins.. À ce titre, le site est considéré comme d'importance stratégique et vital pour les États-Unis selon un document secret émanant des révélations de télégrammes de la diplomatie américaine par WikiLeakshttp://www.wikileaks.ch/cable/2009/02/09STATE15113.html REQUEST FOR INFORMATION:CRITICAL FOREIGN DEPENDENCIES (CRITICAL INFRASTRUCTURE AND KEY RESOURCES LOCATED ABROAD, Wikileaks décembre 2010.

Câbles sous-marins à Saint-Hilaire-de-Riez

La ville de Saint-Hilaire-de-Riez héberge un nœud historiquement important de câbles sous marins avec une station construite pendant la guerre froide répondant aux spécifications de protection NBC. Le téléphone rouge entre autres y transitait. Cette station, située à l'écart de grands axes de transit, est aujourd'hui délaissée. Elle hébergeait le câble EURAFRICA (service interrompu en 2015).

Paris-Londres

Orange dispose de liaisons optiques à entre Paris et Londres. Par ailleurs, Eurotunnel Telecom commercialise des offres de fibre optique pour les opérateurs, depuis les années 1990..

Des câbles sous-marins sont également utilisés..

Corse

En 2009, la Corse a délibéré sur une délégation de service public de fibres sous-marines entre la Corse et le continenthttps://archive.wikiwix.com/cache/page.php?a=17871605968&b=2968372933&url=http%3A%2F%2Fwww.corse.fr%2Ffile%2F73261%2F..

Covage opérateur d’infrastructures, annonce la signature le à Ajaccio, de la convention de délégation de service public pour l’exploitation des fibres optiques sous-marines entre la Corse et le continent pour une durée de 15 ans. COVAGE a été retenu à l’issue de la procédure de consultation lancée par la Collectivité Territoriale de Corse (CTC) en .

Les câbles CC4 et CC5 relient Cannes, l'île rousse, Toulon et Ajaccio. depuis 1992 et 1995, avec une capacité supérieure à 3 Gbit/s.

Yvelines

À l'initiative du département des Yvelines, un réseau de cent-quatre-vingt kilomètres de fibre optique, EC78, a été construit par la société Eiffage. Les investissements ont couté et ont été financés en partie par le Conseil général et la région Île-de-France. L'appel à candidatures pour une délégation de service public a été lancé en 2003 à l'initiative de Franck Borotra, ancien ministre de l'industrie et des télécommunications et gagné par Eiffage en . L'INRIA et l'Université de Versailles-Saint Quentin y ont également contribué.

Cette dorsale est constituée de six fourreaux dont un seul est occupé. Il relie les vingt-deux NRA d'Orange, ainsi que les points de présence des opérateurs alternatifs. Les tarifs y sont « identiques selon les opérateurs ». Six fournisseurs d'accès Internet sont clients de la société Eiffage, avec des contrats de durées allant de 1 à 18 ans.