Citalis est un réseau de transport en commun de l'île de La Réunion, département d'outre-mer français dans le sud-ouest de l'océan Indien. Exploité par la Communauté intercommunale du nord de La Réunion, il dessert les communes de Saint-Denis, Sainte-Marie et Sainte-Suzanne.
Historique
1976 fermeture du Ti Train, confortant le système monomodal du type "tout-auto" 1990 : premiers transports collectifs à Saint-Denis 2000 : Adoption du nom commercial "Citalis" en remplacement de "Saint-Denis Bus" 2010 : abandon du projet de tram-train pour La Réunion Réception du premier bus hybride électrique. 2016 : re-sructuration des lignes 2016/2017 : changement visuel Citalis 2017 : arrivée de nouveaux bus Citaro 2018 : Le projet de tram-train renait sous la forme du tramway de La Réunion 2019 : Introduction de la billetique magnétique et du flash QR code. 2022 : Ouverture d'une ligne de téléphérique, aussi nommée Papang
Le réseau Structure Centré sur les zones densément peuplées, le réseau Citalis est très développé sur la zone littorale le long de l'avenue Leconte de Lisle, colonne vertébrale composée d'un site propre sur lequel circulent cinq lignes majeures: 1,5,6,7,8. Ce segment central relie la mairie de Saint-Denis au Chaudron, et par extension, le Centre commercial Carrefour Saint-Denis. Cette ligne est en BHNS en site propre et accueille plus de par jour. De nombreuses autres lignes innervent les hauts de la commune. L'ensemble des 67 lignes dépasse largement le simple périmètre de la commune de Saint-Denis.
Les bus circulent entre et , et les arrêts les plus desservis sur le réseau le sont au moins 10 fois par heure. Les arrêts peuvent être un abribus ou une simple halte matérialisée par un panneau.
Citalis permet les déplacements intra-urbains et la jonction de localités limitrophes. Pour des déplacements de plus longue distance, les Cars Jaunes sont les vecteurs idéaux pour rallier les autres points de l'armature urbaine réunionnaise.
Lignes de Saint-Denis
Lignes de Sainte-Marie
Lignes de Sainte-Suzanne
Lignes d’Express Depuis le 4 Décembre 2024 Le Réseau Citalis compte 3 Nouvelles Lignes : 2 lignes Express et une ligne de Transport a la demande
Mode de transport La flotte de Citalis est composée de plusieurs types de véhicules pour s'adapter à la variété des lignes de son réseau. Le parc est composé de 156 véhicules. Sur lignes centrales très fréquentées, des bus articulés circulent en plus des bus standards. Sur les lignes peu fréquentées, circulant sur des routes serpentant les hauts de Saint-Denis, des minibus assurent les trajets.
Le réseau est constitué principalement de Mercedes-Benz Citaro, Solaris Urbino 12 et Urbino 18 BHNS, ainsi que des Heuliez GX 127 et 127L. Le parc accueille de plus en plus de bus hybride.
Mode de gestion Le réseau Citalis est géré dans le cadre d'une Délégation de Service Public entre la CINOR et le groupement SODIPARC (mandataire), TRANSDEV OUTREMER, TAXINOR, CARS MARDE, SETCOR, STOI et VNM TRANSPORTS le pour une durée de 8 ans.(https://centraledesmarches.com/marches-publics/Sainte-Clotilde-CEDEX-La-Reunion-Departement-de-France-CINOR-Delegation-du-service-public-pour-l-exploitation-du-reseau-de-transport-public-urbain-de-la-CINOR/1901835)
Exploitation Matériel roulant Le parc d'autobus du réseau Citalis dispose d'un parc de véhicules composé d'autobus articulés, standards, midibus et autocars. Au sein de cette flotte, bus fonctionnent à l'électrique, les autres véhicules sont équipés de hybride Diesel-électrique et les autres véhicules sont équipés de moteurs Diesel.
Bus articulés +Détail des autobus articulés en service au . Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectation ObservationSolarisUrbino 18 III Hybrid14001, 5Plus en circulation, en attente d'être réformé–SolarisUrbino 18 III MetroStyle6413-4181, 5Plus en circulation, en attente d'être réformés–SolarisUrbino 18 III MetroStyle Hybrid4409-4121, 5 Plus en circulation, en attente d'être réformés–
Bus standards +Détail des autobus standards en service au . Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectation ObservationMercedes-BenzCitaro C232328-338, 343-352, 356-360, 367-370, 97598-97599Entre et 1, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 15s, 31, 33–Mercedes-BenzeCitaro13711, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 15s–Mercedes-BenzCitaro Facelift13001, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 15RéforméSolarisUrbino 12 III11308-309, 311-314, 320-324Entre à 1, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 15s–SolarisUrbino 12 III Hybrid5315, 401-403, 406Entre et 1, 5, 6, 8,–TemsaLF 12404037-0404015, 31, BAOBAB Express–
Midibus +Détail des midibus en service au Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectation ObservationAnadolu IsuzuCitibus1+ 1 inconnu12, 14, 16, 19–Heuliez BusGX 1274316-31912, 14, 16, 19–Heuliez BusGX 13712339-342, 353-355, 361-365Entre à 12, 14, 16, 19–
Autocars +Détail des autocars en service au Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectation ObservationAnadolu IsuzuVisigo Ultra10700713, 15, 20, 21, 22, 22A, 23, EX1, EX2–IrisbusRécréo II1+ 1 inconnu13, 15, 20, 21, 22, 22A, 23, EX1, EX2–Iveco BusCrossway LE Line140113, 15, 20, 21, 22, 22A, 23, EX1, EX2–Iveco BusCrossway Line Hybrid304046-0404813, 15, 20, 21, 22, 22A, 23, EX1, EX2–Iveco BusCrossway Pop704011, 10009, 97594-97597 + 1 inconnuEntre à 13, 15, 20, 21, 22, 22A, 23, EX1, EX2–Mercedes-BenzIntouro II E297309 + 1 inconnuEntre et 13, 15, 20, 21, 22, 22A, 23, EX1, EX2–Mercedes-BenzIntouro III K19799513, 15, 20, 21, 22, 22A, 23, EX1, EX2–TemsaMD 71+ 1 inconnu13, 15, 20, 21, 22, 22A, 23, EX1, EX2–
Dépôt Le dépôt de Transdev Outre-Mer est situé dans la principauté, au 14 Rue Gabriel de Kerveguen, Sainte-Clotilde 97490, La Réunion
Tarification Le ticket de base permettant de naviguer une heure et demie dans un bus du réseau s'achète à bord, et dans les points de vente fixes. Par carnet de dix, le ticket revient à .
Plusieurs formules d'abonnement permettent de rendre accessible à tous le transport collectif. Abonnement mensuel à Abonnement annuel à Pass Vacances 7 jours pour les - de 25 ans à Abonnement Joker destiné aux demandeurs d'emploi. Validité mensuelle, Abonnement jeunes -25 ans & étudiant. Validité mensuelle à , trimestrielle à , annuelle à Carte senior gratuite, disponible selon critères. La carte Réuni-Pass est valable sur les réseaux Car jaune, Alternéo, Réseau Estival, CarSud et Kar'Ouest
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Communauté intercommunale du nord de La Réunion. Liste des réseaux interurbains de France Réseau Estival, Alternéo, CarSud, Kar'Ouest et Car Jaune
Liens externes .
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