La gare de Ternat est une gare ferroviaire belge de la ligne 50 de Bruxelles à Gand située sur le territoire de la commune de Ternat, dans la province du Brabant flamand en Région flamande.
Elle est mise en service en 1856. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Suburbains (S) des lignes S10 et S4 du RER bruxellois.
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Ternat est située au point kilométrique (PK) 16,70 de la ligne 50 de Bruxelles à Gand, entre les gares de Bodeghem-Saint-Martin et d’Essene-Lombeek.
Histoire La station de Ternat est mise en service le sur une section de la ligne de Bruxelles-Nord à Gand inaugurée le même jour par la Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost qui en confie d'emblée l'exploitation aux Chemins de fer de l'État belge.. Ternat est alors la seule station entre Bruxelles-Nord et Denderleeuw, les autres étant créées plus tard.
En 1899, des travaux d'agrandissement du bâtiment de la gare sont effectués.
Une halle à marchandises y fut également construite après 1856. Elle est désormais à l’abandon et pourrait être transformée en parking à vélos.. Courant 2015, les quais ont été surhaussés pour améliorer l’accessibilité de la gare et les alentours de la gare.
Service des voyageurs Accueil GareSite SNCB, Gare de Ternat lire (consulté le 23 mars 2012). SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours.
Desserte Ternat est desservie par des trains Suburbains (S), de la SNCB...
La desserte, cadencée à l’heure, comprend, en semaine et les week-ends, des trains S10 reliant Bruxelles-Midi à Alost, renforcés en semaine par deux trains supplémentaires en heure de pointe (le matin vers Bruxelles et l’après-midi vers Alost).
Il existe également des trains S4 qui relient Malines à Alost et circulent uniquement les jours de semaine.
Intermodalité Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés, le parking a été fortement agrandi en 2015. Elle est desservie par des bus.
Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..
Nombre de passagers qui embarquent à la gare d`Angleur Semaine Samedi Dimanche 1977 1 630 236 188 1978 1 514 255 215 1979 1 473 270 225 1980 1 537 286 269 1981 1 323 307 300 1982 1 280 232 203 1983 1 268 215 172 1984 1 336 192 118 1985 1 106 238 182 1986 996 150 134 1987 1 033 212 172 1988 1 024 204 128 1989 940 180 124 1990 982 158 111 1991 1 065 228 177 1992 963 174 127 1993 1 120 210 140 1994 1 068 212 120 1995 920 204 123 1996 1 046 205 - 1997 1 006 95 - 1998 1 044 204 108 1999 966 214 123 2000 1 159 218 131 2001 1 085 204 157 2002 1 138 208 190 2003 1 118 199 236 2004 1 056 304 262 2005 1 159 335 250 2006 1 185 226 172 2007 1 213 244 176 2008 - - - 2009 1 139 251 222 2010 - - - 2011 - - - 2012 1 074 359 277 2013 1 150 225 216 2014 1 226 213 185 2015 982 178 223 2016 976 224 159 2017 904 273 182 2018 876 228 182 2019 984 241 176 2020 571 288 203 2021 - - - 2022 1 032 308 260 2023 865 328 291 2024 1 056 362 280
Patrimoine ferroviaire L’architecte Jean-Pierre Cluysenaar, qui réalisa toutes les gares du réseau Dendre-et-Waes a construit à Ternat une impressionnante gare en briques. Après un agrandissement réalisé en 1899., sa disposition est d'une haute tour de trois niveaux et demie au centre, un corps central sous bâtière transversale flanqué d’une aile à trois travées de deux niveaux sous bâtière et, de l’autre côté d’une aile de service sous bâtière en L. qui fut démolie dans les années 1960 et remplacée par des toilettes sous toiture à croupe. Le bâtiment est classé depuis 2004.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en Belgique Ligne 50, de Bruxelles à Gand
Lien externe
Catégorie:Gare dans la province du Brabant flamand Catégorie:Gare mise en service en 1856 Catégorie:Ligne 50 (Infrabel) Gare