La gare de Liedekerke ( en néerlandais) est une gare ferroviaire de la ligne 50 de Bruxelles à Gand située sur le territoire de la commune de Liedekerke, province du Brabant flamand en région flamande entre Liedekerke et Teralfene.
Elle est mise en service en 1889. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains : InterCity (IC), Suburbains (S) et Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Liedekerke est située au point kilométrique (PK) 21,90 de la ligne 50 de Bruxelles à Gand, entre les gares d'Essene-Lombeek et de Denderleeuw.
Histoire La station de Liedekerke est mise en service le sur la ligne de Bruxelles à Gand site quartam.on-rev.com : Liedekerke lire (consulté le 23 mars 2012). .
En 1895., une halte de plan type 1893 y a été construite, auparavant c’était une simple halte dépourvue de constructions.
Cette gare possédait une aile de six travées à droite (dont deux dévolues aux colis et bagages et le reste utilisé comme salle d’attente), un corps central de deux étages au centre servant de guichet et de logement pour le chef de gare et une aile de service en L à gauche.
En 1907, elle fut transformée avec une reconstruction de l’aile servant de salle d’attente. Cette aile fut agrandie en la rendant plus profonde, une toiture à croupes et un pan-coupé dans l’angle côté rue.
Les travaux de construction de la Ligne 50A et de son embranchement vers Denderleeuw ont amené à un quadruplement des voies et à leur surélévation. Le bâtiment au niveau de la chaussée a été conservé et se trouva désormais au pied du remblai. À une date inconnue, le logement du chef de gare et l’aile de service furent démolies, ne laissant que la salle d’attente.
Jusqu'en 1982, son nom était Liedekerke-Teralfene. Elle fut alors renommée pour prendre uniquement le nom de Liedekerke.
Entre 2013 et 2016, le site a été complètement réaménagé avec : la destruction des restes de la gare en 2014 ; la construction d’un tunnel routier plus large là où se trouvait bâtiment de 1895 ; une déviation de la route qui croise désormais les voies à angle droit ; l’installation d’un tunnel pour les piétons et cyclistes là ou passait l’ancien tunnel ; la construction de quais surélevés et d’un nouveau bâtiment disposé de l’autre côté des voies (côté Liedekerke). En 2016, le nouveau tunnel était terminé tandis que le nouveau bâtiment était en cours de construction.
Service des voyageurs Accueil GareSite SNCB, Gare de Liedekerke lire (consulté le 23 mars 2012). SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport
Desserte Liedekerke est desservie toutes les heures par des trains InterCity, Suburbains (S) et par des trains d'Heure de pointe (P), de la SNCB...
En semaine, la desserte comprend des trains IC entre Gand-Saint-Pierre et Tongres ou Hasselt des trains IC entre Gand-Saint-Pierre et Landen des trains S4 entre Vilvorde ou Bruxelles-Luxembourg et Alost des trains S10 entre Bruxelles-Midi et Alost deux paires de trains S10 supplémentaires (le matin vers Bruxelles-Midi et l’après-midi vers Alost) deux trains S3 entre Zottegem et Schaerbeek (le matin) et un entre Schaerbeek et Zottegem (l’après-midi) trois paires de trains P entre Gand-Saint-Pierre et Schaerbeek (le matin, retour l’après-midi) un train P entre Courtrai (le matin) et trois entre Schaerbeek et Courtrai (l’après-midi) Les weekends, Liedekerke est desservie par des trains IC entre Gand-Saint-Pierre et Lokeren des trains IC entre La Panne ou Gand-Saint-Pierre et Landen des trains S10 entre Bruxelles-Midi et Alost
Intermodalité Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Des bus desservent la gare.
Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..
Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Liedekerke Semaine Samedi Dimanche 1977 2 186 369 131 1978 2 463 344 172 1979 2 473 301 146 1980 2 643 315 129 1981 2 287 304 145 1982 2 320 292 117 1983 2 289 224 117 1984 1 964 228 120 1985 2 102 236 166 1986 1 940 227 143 1987 2 059 197 173 1988 2 027 241 149 1989 2 005 288 178 1990 1 884 238 119 1991 1 599 177 133 1992 1 758 198 127 1993 1 604 148 101 1994 1 964 166 71 1995 2 028 194 88 1996 2 063 159 87 1997 1 823 51 44 1998 2 038 270 152 1999 1 879 278 156 2000 2 164 323 192 2001 2 266 336 197 2002 2 253 326 270 2003 2 191 368 266 2004 2 283 364 290 2005 2 370 366 316 2006 2 204 438 364 2007 2 343 476 443 2008 - - - 2009 2 230 449 547 2010 - - - 2011 - - - 2012 2 412 581 554 2013 2 082 436 390 2014 2 355 562 526 2015 2 169 480 436 2016 2 095 559 686 2017 1 888 623 484 2018 1 979 780 594 2019 2 143 727 679 2020 1 216 606 523 2021 - - - 2022 2 274 920 947 2023 2 053 1 153 1 035 2024 2 350 1 453 1 327
Notes et références
Voir aussi
Article connexe Ligne 50, de Bruxelles à Gand
Lien externe
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