Cameroon Airlines Corporation, opérant sous le nom de Camair-Co« CAMAIR-CO: Cameroon Airlines Coorporation: Compagnie aérienne du Cameroun » sur camerpages.net, consulté le 14 mars 2013 est une compagnie aérienne camerounaise, agissant comme porte-drapeau du pays dans le domaine aérien., succédant ainsi à Cameroon Airlines. Le siège social de cette compagnie aérienne est basé à Douala, et sa plate-forme de correspondance principale est l'aéroport international de Douala.

Histoire

Camair-Co est spécialisée dans le transport aérien de marchandises et de passagers. Créée par un décret présidentiel du , son unique actionnaire est l'État du Cameroun. Camair-Co est placée sous la double tutelle des ministères chargés des transports et des finances. La gouvernance de l'entreprise s'articule autour d'une assemblée générale présidée par le ministre chargé des finances, d'un conseil d'administration et d'une direction généralehttp://www.logistiqueconseil.org/Articles/transport-aerien/ Camair-decret.htm sur Logistique Conseil, consulté le 14 mars 2013. Son vol inaugural a eu lieu le avec une liaison Douala-Yaoundé-Douala et un vol long courrier, le même jour, Douala-Yaoundé-Paris« Camair-Co dévoile ses nouveaux habits » sur Cameroon-info.net, consulté le 14 mars 2013« Les premiers pas de Camair-Co » sur L'Effort Camerounais.info, consulté le 14 mars 2013.

En 2020, le gouvernement Camerounais fait part de son objectif de privatiser 51 % de la compagnie aérienne nationale.

Flotte Flotte en opération En , Camair-Co compte quatre appareils dans sa flotte, avec une moyenne d'âge de 19,7 ans. Type d'avion Nombre de places Immatriculation Boeing 737-700 137 TJ-QCA et TJ-QCB Boeing 737-800 189 OK-TVJ De Havilland Canada DHC-8 76 TJ-QDD et TJ-QDF

Flotte en commande En octobre 2012, Camair-Co a commandé deux Boeing 787-8 Dreamliners pour près de 429 millions de dollars.. Ces avions devaient entrer en service en 2015 pour des vols internationaux.

Destinations

Cameroun

Douala DLA hub Yaoundé NSI Garoua GOU Maroua MVR Ngaoundéré NGE Bafoussam BamendaAfrique de l'ouest Cotonou COO

Dakar DSS

Abidjan ABJ

Lagos LOSAfrique centrale Ndjamena NDJ

Bangui BGF

Libreville LBV

Liste des présidents de la compagnie Alex Van Elk : 2011-2012. Matthijs Boertien : 2012 au . Frédéric Mbotto Edimo : - . Jean Paul Nana Sandjo : au . Ernest Dikoum : à . Lois Georges Njipendi Kuotu : du 2019 au . Jean Christophe Ela Nguema: Depuis le

Chiffres

Restructuration Proposé par Boeing Consulting et approuvé le lundi par Paul Biya, un plan de relance où l'état du Cameroun va injecter 91,5 millions d’euros dans Camair-Co et prévoit 27 dessertes et l’acquisition de 9 aéronefs pour renforcer la flotte d’ici à 2019, portant la flotte à 14 appareils pour desservir les 27 destinations – nationales, régionales et intercontinentales.

Boeing Consulting va accompagner la compagnie dans cette restructuration durant 18 mois. A ce jour, ce plan est resté non implémenté ce qui ne permet pas une exploitation optimale de la compagnie qui continue sa descente aux enfers.

Dettes La dette sera reprise et restructurée par l’état. Elle s’élève à la mi 2016 à 35 milliards de F CFA, dont 20 milliards dus à des institutionnels camerounais, Camtel, ADC. Le reste est la dette envers les fournisseurs.

Philatélie En 2011, la république du Cameroun émet deux timbres pour commémorer le premier vol de Camair-CoCatalogue Yvert&Tellier, . Références

Voir aussi

Articles connexes Transport au Cameroun

Bibliographie

Catégorie:Compagnie aérienne ayant son siège au Cameroun Catégorie:Transport aérien au Cameroun