LVG ou Luftverkehrsgesellschaft était un constructeur aéronautique allemand qui fut créé en 1908 à Berlin-Johannisthal par Alfred Müller.
Initialement il s'agissait d'une société de transport de passagers et de voyages publicitaires avec des dirigeables Parseval.
À partir de 1911, LVG se consacra également à la construction d'avions. Franz Schneider, le chef suisse du bureau d'études, entra dans la société en 1912. C'est lui qui inventa, en 1913, le dispositif de synchronisation placé entre le moteur et la mitrailleuse qui révolutionna le combat aérien à partir de 1915. Le en fut doté, mais celui-ci ne fut pas employé durant la Première Guerre mondiale.
LVG a essentiellement construit des avions-école et des avions de reconnaissance, dont le LVG C.I, le premier appareil biplace allemand qui entra en service sur le front et dont le poste de l'observateur fut doté d'une mitrailleuse mobile, ainsi que le LVG C.VI qui fut produit à plus de exemplaires.
LVG a produit au total appareils durant la Première Guerre mondiale et était de ce fait le deuxième constructeur aéronautique du Reich après Albatros Flugzeugwerke. Durant l'année 1913 la société compta encore 300 ouvriers et livra 60 avions mais continua toujours de s'agrandir et de se développer. Ainsi, au mois de , ce sont 174 avions qui quittèrent les ateliers de LVG qui compta alors employés.
Les avions produits par LVG
LVG B.I - avion de reconnaissance et d'entraînement basique. LVG B.II - avion de reconnaissance et d'entraînement basique. LVG B.III - avion d'entraînement basique. LVG C.I - premier appareil biplace avec mitrailleuse de l'observateur mobile LVG C.II - avion de reconnaissance LVG C.III (?) LVG C.IV - avion de reconnaissance LVG C.V - avion de reconnaissance LVG C.VI - plus de appareils livrés LVG C.VIII - uniquement prototype LVG C.IX - pas terminé LVG C.VIII - uniquement prototype LVG D 10 LVG D.II - uniquement prototype LVG D.III - uniquement prototype LVG D.IV - uniquement prototype - uniquement prototype - uniquement prototype - prototype avec deux mitrailleuses - bombardier LVG G.II - tri plan LVG G.III - tri plan (fabriqué également sous licence en tant que Schütte-Lanz G.V)
Bibliographie Grosz, Peter M.: LVG C.VI, Windsock Datafile Nr. 17, Albatros Prod. Ltd, Berkhamsted 1989 Heinz J. Nowarra: Flugzeuge 1914-1918. Munich 1959. Karlheinz Kens, Hans Müller: Die Flugzeuge des ersten Weltkriegs. Munich 1966, . Karl R. Pawlas: Deutsche Flugzeuge 1914-18. Nuremberg 1976, . Günter Kroschel, Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1910-18''. Wilhelmshaven 1977, .
Source
Catégorie:Constructeur aéronautique allemand disparu Catégorie:Entreprise fondée en 1908 Catégorie:Entreprise disparue en 1918