La gare d'Ingelmunster est une gare ferroviaire belge de la ligne 66, de Bruges à Courtrai, située sur le territoire de la commune d'Ingelmunster dans la province de Flandre-Occidentale en Région flamande.

Elle est mise en service en 1847 par la Société des chemins de fer de la Flandre-Occidentale (FO). C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare d'Ingelmunster est située au point kilométrique. (PK) 41,772 de la ligne 66, de Bruges à Courtrai, entre les gares ouvertes d'Izegem et de Courtrai.

C'était une gare de bifurcation, aboutissement de la ligne 73A, de Thielt à Ingelmunster (hors service), elle précédait la gare de Meulebeke, origine de la Ligne 66A d'Ingelmunster à Anzegem (hors service), elle était suivie par la gare d'Oostrozebeke, et origine de la ligne 89, de Denderleeuw à Courtrai (hors service).

vignette|none|alt=voies, quais et abris|Intérieur de la gare.

Histoire La station d'Ingelmunster est mise en service le , par la Société des chemins de fer de la Flandre-Occidentale (FO), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Izegem à Ingelmunster de sa ligne de Bruges à Courtrai. La dernière section d'Ingelmunster à Courtrai est mise en service le Archive site pandora, 66 Brugge - Kortrijk lire (consulté le 2 mai 2012)..

Elle devient une gare de bifurcation avec la mise en service de la ligne d'Ingelmunster à Thielt le par la compagnie FOBelgique Chambre des Représentants, Recueil des pièces imprimées par ordre de la Chambre des Représentants, Volume 3, 1857, 24 intégral (consulté le 2 mai 2012).. Cette situation est renforcée avec l'ouverture à l'exploitation par l'État-Belge de la ligne d'Ingelmunster à Anzegem le Archive site pandora, 66A Ingelmunster - Waregem - Anzegem lire (consulté le 2 mai 2012)..

Le trafic voyageurs est arrêté le entre Ingelmunster et Wielsbeke et sur la ligne d'Ingelmunster à ThieltArchive site pandora, 73A Tielt - Ingelmunster lire (consulté le 2 mai 2012).. La gare perd totalement ses trafics de bifurcation avec la fermeture du trafic marchandise : le vers Meulebeke, sur la ligne de Thielt, et en 1972 vers Wielsbeke.

Depuis le , la gare est devenue un point d'arrêt et le guichet est définitivement fermé.

Service des voyageurs

Accueil Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport. Des aménagements et équipements sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite..

La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par le passage à niveau routier en bout de quai.

Desserte Ingelmunster est desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 66 (Bruges - Courtrai) (voir brochure SNCB de la ligne 66.).

Semaine Ingelmunster possède deux dessertes cadencées à l'heure :

des trains effectuant le trajet ; des trains effectuant le trajet (sept de ces trains sont prolongés depuis ou vers Ostende).

Quelques trains supplémentaires d'heure de pointe se rajoutent aux trains réguliers :

deux trains reliant Ostende à Welkenraedt via Courtrai, Bruxelles et Liège (les autres IC-12 partent de Welkenraedt) ; un unique train P de Roulers à Courtrai (tôt le matin).

Week-ends et fériés Seuls circulent les trains (toutes les heures) ainsi que les (toutes les deux heures).

Intermodalité Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Elle est desservie par des bus de De Lijn.

Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..

Nombre de passagers qui embarquent à la gare d'Ingelmunster Semaine Samedi Dimanche 1977 584 150 162 1978 551 87 82 1979 527 93 113 1980 648 99 162 1981 611 117 106 1982 510 126 289 1983 566 131 149 1984 391 60 67 1985 448 92 115 1986 506 64 72 1987 476 98 99 1988 505 79 83 1989 441 94 82 1990 437 112 143 1991 456 145 143 1992 530 125 122 1993 490 158 140 1994 535 84 115 1995 434 78 73 1996 418 74 106 1997 410 85 71 1998 530 90 70 1999 434 88 72 2000 424 78 88 2001 406 88 50 2002 356 88 67 2003 377 131 87 2004 362 98 95 2005 409 132 114 2006 410 94 108 2007 409 108 162 2008 - - - 2009 505 118 180 2010 - - - 2011 - - - 2012 510 118 80 2013 640 157 96 2014 437 160 137 2015 570 171 235 2016 559 240 269 2017 576 182 225 2018 849 218 218 2019 782 200 186 2020 502 199 307 2021 - - - 2022 728 291 159 2023 658 247 224 2024 900 190 154

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Ligne 66, de Brugge à Courtrai Ligne 66A d'Ingelmunster à Anzegem (hors service) Ligne 73A, de Tielt à Ingelmunster (hors service) Transport ferroviaire en Belgique Liste de gares en Belgique

Liens externes

Site SNCB : Fiches horaires (brochures)

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