La Shelby Cobra Daytona Coupé est un coupé basé sur le châssis de l'AC Cobra 289.
Caractéristiques Elle a été construite pour la course automobile en championnat FIA GT, en particulier pour battre les Ferrari 250 GTO. Seulement six Daytona originales ont été construites entre 1964 et 1965. Peter Brock conçut le design carrosserie de la Daytona, tandis que Bob Negstad conçut la suspension de la voiture. Grâce à sa forme aérodynamique, qui faisait défaut aux roadsters FIA, elle était beaucoup plus rapide que les Ferrari et remporta le championnat du monde GT 1965.
Victoires en course 1964 12 Heures de Sebring (Classe GT) 24 Heures du Mans (Classe GT) Tourist Trophy du RAC
1965 2000 km de Daytona (Classe GT) ( au général) 12 Heures de Sebring (Classe GT) Championnat du Monde Constructeurs (Classe GT) 1000 km de Monza (Classe GT) 1000 km du Nürburgring - ADAC (Classe GT) 12 Heures de Reims (Classe GT) Coupe de la Cité d'Enna Pergusa (Victoire) (Course réservée à la classe GT) 23 records de vitesse à Bonneville
Voir aussi AC Cobra Ford Shelby GR-1
Catégorie:Automobile des années 1960 Catégorie:Coupé