Claude Bourbonnais est un pilote et instructeur automobile né le à l'Île Perrot, Québec, au Canada.
Il débute en karting en 1983 et décroche le titre de champion du Québec de F-125 en 1984. En 1985, il fait le saut dans le championnat canadien de Formule 2000 où il est nommé « Recrue de l’année ». En 1987, il remporte sa première victoire au Mont-Tremblant. Il est champion canadien en 1988 et 1989 grâce à un total de douze victoires durant ces deux saisons.
En 1989, il participe aussi à sept manches du championnat de Formule Atlantique et remporte trois courses à Lime Rock Park au Connecticut, à Road America au Wisconsin et Topeka au KansasSaison 1989 de Formule Atlantique – Division Atlantique http://www.champcarstats.com/atlantic/year/1989e.htm.
En 1990, il termine deuxième de la division Atlantique du championnat de Formule Atlantique grâce à deux autres victoires à Lime Rock Park et Topeka Saison 1990 de Formule Atlantique – Division Atlantique http://www.champcarstats.com/atlantic/year/1990e.htm, et remporte l’épreuve de Vancouver dans la division Pacifique. Cette même année, il participe à une épreuve de Formule 3000 au Mans. L’année suivante, il retourne au Mans, cette fois pour les 24 heures au sein de l’équipe Courage.
En 1992, il entreprend une saison extrêmement prometteuse en Formule 2 britannique en terminant à Oulton Park, à Donington et à Brands Hatch British F2 1992 http://www.oocities.org/unofficialf3000/britishf3000/britishf2_92.htm . Après trois courses, il est troisième au classement des pilotes mais doit abdiquer, faute de budget.
En 1993, il revient en Formule Atlantique et signe sept victoires : Long Beach, Milwaukee, Mosport, Toronto, Loudon, Vancouver, et Nazareth Speedway en Pennsylvanie. Il termine au championnat derrière David Empringham et devant son coéquipier Jacques Villeneuve Saison 1993 de Formule Atlantique http://www.champcarstats.com/atlantic/year/1993.htm.
En 1994, il participe à cinq épreuves de la série CART. En 1995, il fait une saison partielle en Indy Lights et complète en 1996. Il triomphe à Vancouver en 1996. En 1997, en plus de faire quatre courses Indy Lights, il obtient une chance de dernière minute pour tenter de se qualifier pour les 500 miles d’Indianapolis, ce qu’il réussit en se qualifiant à la . Il ne complétera que neuf tours en course, trahit par sa mécanique.
En 1998 et 2000, il prend le départ de deux épreuves de la série Grand-Am à Watkins Glen et Trois-Rivières. En 2003 il prend part au GP de Trois Rivieres au volant de la Jaguar de Paul Gentilozzi en série Trans-Am. Il dirige maintenant une école de conduite hivernale à Vaudreuil dans la région de Montréal. En 2018 il commence une carrière en politique en étant candidat de la Coalition avenir Québec lors des élections générales québécoises dans Vaudreuil où il termine 2ème..
Résultats électoraux
Liens externes
Notes et références
Catégorie:Naissance dans le comté de Vaudreuil Catégorie:Naissance en juin 1965 Catégorie:Pilote CART (1979-2003) Catégorie:Pilote automobile québécois Catégorie:Pilote des 24 Heures du Mans