Le Fiat 612 ou SPA Dovunque 33 est un camion militaire lancé en 1931 par le constructeur italien Fiat V.I. et sa filiale SPA.
Le Dovunque 33 est né sous le nom de Fiat 612 en 1931 comme successeur du Fiat 611C Colonial, lui aussi à 3 essieux. Les tests menés sur le prototype révélèrent l'intérêt de ce véhicule dont le premier lot fut commandé dès le début de l'année 1932. Quelques mois après sa présentation aux autorités pendant les manœuvres d', le Fiat 612 fut adopté et rebaptisé SPA Dovunque 33 ("dovunque" signifiant "partout", ou "tout terrain" en italien). Les premiers exemplaires furent affectés aux régiments d'artillerie comme véhicules de commandement et de liaison. Une version spéciale équipée d'un projecteur photoélectrique de 120 mm vit le jour sur ce châssis pour équiper les batteries antiaériennes de campagne.
Le SPA Dovunque 33 entra pour la première fois en action au moment de la guerre d'Éthiopie. Les 85 exemplaires employés démontrèrent leurs énormes possibilités en tout terrain qui furent jugées excellentes mais le moteur se révéla pas assez puissant et la conduite peu aisée.
Dès 1933, des demandes d'améliorations allaient déboucher sur une nouvelle version de ce camion, le Dovunque 35, dont Fiat V.I. présenta le prototype au "Centro Studi Motorizzazione" de l'Armée le . Fiat confia alors à sa filiale depuis 1926, la société SPA, la production du nouveau modèle baptisé Dovunque 35 qui débuta en 1936 et qui remplaça le Dovunque 33. Ce véhicule était doté de suspensions renforcées, d'un moteur Fiat plus puissant, passant de 3,0 litres de cylindrée et 46 Ch à 4,0 litres et 55 ch. L'aspect extérieur restait pratiquement inchangé, mis à part les parois de la plateforme, qui étaient ajourées sur le Dovunque 33. En cas de besoin, des chenilles pouvaient être mises en place sur le tandem arrière.
La technique du Fiat Dovunque 33 La conception générale reprend le schéma du camion Fiat 611C, basé sur un robuste châssis à longerons reposant sur 3 essieux sous la forme d'un 6x4. Le tandem arrière pouvant être équipé de chenilles lorsque les conditions du terrain traversé l'exigeaient. L'empattement sur le premier essieu moteur est de mm, la distance entre les deux essieux moteurs étant de mm. La largeur de la voie avant est de 1.470 mm, les voies arrière de mm.
Il est donc logique de retrouver sur les flancs du Dovunque les roues de secours, comme sur l'automitrailleuse blindée Fiat 611.
Le moteur retenu était un "Fiat type 122B" essence, 6 cylindres de développant 46 ch à tours par minute. Il disposait d'une boîte de vitesses à 4 rapports avant plus marche arrière et un réducteur qui venait doubler le nombre de vitesses. Ce véhicule inaugure le passage de Fiat V.I. à la cabine avancée qui lui sera si chère. Le plateau pouvait accueillir 20 soldats sur deux rangées longitudinales ou 2,0 tonnes de charge utile.
Caractéristiques techniques du Fiat 612M - Dovunque 33 Moteur : Fiat essence Tipo 122B - 6 cylindres de Puissance : Vitesse maximale : Poids à vide : Poids total en charge : Autonomie : sur route
Modèle Type Années de production Type moteur Cylindrée Puissance CV DIN PTC en tonnesFiat 621 Camion, Châssis1929 - 1939 Fiat 121 251645 4,8Fiat 618 Remplace le 614, Châssis cabine1934 Fiat 118 175838 3,65Fiat 618 Variante moteur 1934 - 1937 Fiat 118 A 194343 4,00Fiat 618M/C Version Militaire / Coloniale 1934 - 1937 Fiat 118 A 194343 3,45Fiat 611C - 6x4 Camion militaire Camion Militaire 1930 - 1931Fiat 12246 à tr/min6,10Fiat 611 C/1 - 6x4 Camion militaire Camion Militaire 1930 - 1931Fiat 122B58 à tr/min6,10Fiat 612 - Dovunque 33 (6x4) - 3 essieuxCamion Militaire 1932 - 1935Fiat 122B2953465,80SPA Dovunque 35 (6x4)Camion Militaire 1936 - 1948Fiat 18 D 4053607,4
Utilisateurs Outre le Regio Esercito du Roi d'Italie, l'armée hongroise a acquis 33 exemplaires du Fiat 612 Dovunque 33, poste photo électrique de 120 cm bâché, en 1936.
Bibliographie I mezzi blindo-corazzati italiani 1923-1943, Storia Militare, Nicola Pignato, 2005. Corazzati e blindati italiani dalle origini allo scoppio della seconda guerra mondiale, Editrice Innocenti, David Vannucci, 2003.
Notes et références
Histoire et caractéristiques Fiat SPA Dovunque 35 blindé
SPA Dovunque 33 Dovunque 33 Catégorie:Poids lourd des années 1930 Catégorie:Véhicule militaire italien Catégorie:Véhicule tout-terrain Catégorie:Fiat V.I.