La gare de Zottegem est une gare ferroviaire belge des lignes 89, de Denderleeuw à Y Zandberg (Courtrai), et 122, de Y Melle à Grammont, située à proximité du centre de la ville de Zottegem dans la province de Flandre-Orientale en Région flamande.

Elle est mise en service en 1867 par la Société du chemin de fer de Braine-le-Comte à Gand et reprise en 1869 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S), Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire gauche|vignette|Quais de la gare. Établie à d'altitude, la gare de Zottegem est située au point kilométrique (PK) 20,235 de la ligne 89, de Denderleeuw à Y Zandberg (Courtrai), entre les gares ouvertes de Hillegem et de Munkzwalm..

Histoire

gauche|vignette|Ancien bâtiment de la gare. La gare de Zottegem est mise en service le , par la Société du chemin de fer de Braine-le-Comte à Gand qui inaugure alors l'actuelle ligne 122, de Melle à Grammont, exploitée par les Chemins de fer de l'État belge..

Le , la Société belge de chemins de fer inaugure à son tour la ligne de Courtrai à Audenarde, rapidement prolongée vers Denderleeuw.. Cette ligne, actuelle ligne 89, fut exploitée par la Société générale d'exploitation de chemins de fer jusqu'en 1871.

Réalisé par les Chemins de fer de l’État belge, adjudication publique passée le pour un montant de (agrandissement de la station) et (bâtiment en lui-même)., le premier bâtiment des recettes est un bâtiment à étage de cinq travées sous toiture à croupes, flanqué de deux ailes basses sous toiture à croupe. Doté d'une marquise, il possède des arcs en plein cintre au rez-de-chaussée et des arcs bombés à l'étage.. Ce même plan sera utilisé en 1878 pour la gare de Bourg-Léopold.. ce bâtiment présente en effet de nombreuses similitudes avec celui des gares (démolies) de Havinnes, Deinze, Olsene, Tronchiennes et Erembodegem..

Un nouveau bâtiment, dessiné en 1978 par l'architecte Jacques Devincke le remplace en 1980.. Il s'agit d'une structure cubique en béton avec remplissage en brique foncée munie de larges fenêtres avec persiennes décoratives sur les pilastres.. Il présente quelques similarités avec celui de la gare d'Eeklo, du même architecte.

Service des voyageurs Accueil Gare de la SNCB, Zottegem dispose d'un guichet avec salle d'attente, ouverts du lundi au samedi, et d'automates de vente de titres de transports..

Desserte Zottegem est desservie par des InterCity, Suburbains (S) , Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P) qui effectuent des missions sur les lignes commerciales 89 et 122 (voir brochures SNCB..).

Semaine En semaine, Zottegem possède six dessertes régulières par heure : des trains reliant Courtrai à Bruxelles-Midi et Schaerbeek et des d'Ostende à Bruxelles-Aéroport-Zaventem via Courtrai, Roulers et Bruges. Des trains S3 de Zottegem à Termonde, via Bruxelles ; des S8 de Zottegem à Louvain-la-Neuve, via Bruxelles et des trains S52 reliant Grammont à Gand-Saint-Pierre ainsi qu'une relation Omnibus (L) entre Courtrai et Zottegem.

Aux heures de pointe, des trains P ou S supplémentaires renforcent les trains réguliers. Il existe cinq trains P/S3 Courtrai/Audenarde/Zottegem vers Bruxelles-Midi et Schaerbeek (le matin, retour l'après-midi) ; plusieurs parcours aller-retour Zottegem - Courtrai et une série de trains renforçant les trains S52 vers Grammont et Gand-Saint-Pierre, certains de ces derniers circulant également entre Gand et Renaix via Audenarde.

Week-end et jours fériés La desserte est moins étoffée et comprend uniquement des IC-23 et S52 aux parcours inchangés ainsi que des S3 limités au trajet Zottegem - Schaerbeek.

Intermodalité

Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Zottegem Semaine Samedi Dimanche 1977 7 298 857 590 1978 6 745 694 526 1979 7 487 760 623 1980 7 008 700 981 1981 6 342 893 586 1982 6 578 787 756 1983 6 693 725 612 1984 7 568 836 854 1985 6 801 992 1 055 1986 7 170 792 813 1987 7 204 813 800 1988 6 499 817 758 1989 6 698 793 798 1990 6 731 883 678 1991 6 697 683 744 1992 6 549 770 779 1993 6 637 862 681 1994 6 312 727 684 1995 5 824 885 855 1996 5 853 817 642 1997 6 130 841 777 1998 7 744 827 814 1999 5 691 826 639 2000 7 498 832 708 2001 6 815 755 658 2002 6 674 704 524 2003 6 459 744 702 2004 6 080 1 038 997 2005 6 022 1 000 982 2006 6 433 1 020 934 2007 6 145 994 888 2008 - - - 2009 5 446 834 778 2010 - - - 2011 - - - 2012 5 758 927 870 2013 6 211 786 747 2014 5 990 808 813 2015 5 817 816 650 2016 5 153 768 755 2017 4 286 1 131 814 2018 4 718 931 796 2019 4 936 986 931 2020 2 774 580 525 2021 - - - 2022 4 899 1 120 1 210 2023 4 360 1 109 934 2024 4 360 1 186 999

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste de gares en Belgique Ligne 89, de Denderleeuw à Y Zandberg (Courtrai) Ligne 122, de Melle à Y Grammont (Courtrai) Transport ferroviaire en Belgique

Liens externes

Site SNCB : Fiches horaires (brochures)

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