Willy Jobard, né le , est un pilote moto français spécialisé dans le rallye-raid. Il compte 17 participations au Rallye Dakar. Il est vainqueur de la catégorie 500 au Dakar 2001 et vainqueur de l'Africa Race 2011, course pour laquelle Willy Jobard est le premier pilote moto à gagner un rallye avec une moto hybride.
Nouvelle expérience au Dakar 2024, Willy Jobard boucle le rallye avec une moto 100% électrique et finit sur le podium de la catégorie électrique, avec la marque Arctic Leopard.
Activités en rallyes-raids En 2014, après douze Dakar, Willy Jobard est contacté par Zongshen, de moto en Chine, avec pour projet de construire une moto pour participer au Dakar 2017. Zongshen engagera cinq motos pour le Dakar 2017 : trois pilotes chinois et deux pilotes français, Willy Jobard et Thierry Béthys, triple vainqueur de l'enduro du TouquetDakar - Zongshen sonne l’alerte Cyclone, sur www.pitstop.com.fr, 21 décembre 2016 (consulté le 20 juin 2019)..
En 2018, nouveau tournant avec une nouvelle marque : Bosuer Motorcycle, premier constructeur de moto tout-terrain en Chine, contacte Willy Jobard pour développer une activité rallye. Willy Jobard est le pilote officiel de Bosuer pour le Dakar 2019 et le Dakar 2020, au guidon de la Dakar 2019 : Willy Jobard au guidon d'une Bosuer, sur www.pitlanemoto.fr, 27 novembre 2018 (consulté le 20 juin 2019)..
En 2021, Willy Jobard participe au Dakar avec une moto hybride Hydrogène. Un réacteur Hydrogène monté sur la moto, permet de créer de l'hydrogène par électrolyse.
En 2022, Willy Jobard est contacté par un constructeur asiatique de moto électrique, dont la volonté est d'engager pour la première fois en rallye-raid une moto 100% électrique. Le développement de la moto électrique est programmé pour 2023. Le choix se porte sur le Dakar 2024. Il obtient un podium dans la electric class.
En 2026, nouvelle participation pour Willy Jobard, avec le team Tachyon Motorsport. L'objectif est de participer à la nouvelle Coupe du monde de rallye-raid électrique qui se déroule durant l'Africa Race 2026. Pour la première fois, des motos électriques participent à un rallye-raid complet, avec ravitaillement de batteries tous les 100 km. Willy Jobard atteint le Lac Rose à Dakar et finit sur le podium après 6000 km de spéciales, en moto électrique et en concurrence directe avec les motos thermiques.
Motos à système hybride
Principes
Performances énergétiques vignette|Test de pollution officiel sur une montée avec un système d'injection d'eau RDC.
Palmarès général 2026: 2e Coupe du Monde Moto Electrique Rally Raid 2026 2026 : 2e Africa Race classe electrique 2024 : Rallye Dakar classe électrique 2014 : Africa Eco Race classe hybride 2011 : Africa Eco Race. 2010 : 450 Rallye de Tunisie 2009 : 450 Rallye Dakar 2008 : 450 Rallye la transorientale 2006 : Rallye du Maroc 2002 : 500 Rallye du Maroc 2001 : 500 Rallye du Maroc 2001 : 500 Rallye Dakar
Notes et références
Liens externes
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