Frazer Nash était un constructeur anglais de voitures de sport et de course. Fondée en 1922 par Archibald Frazer-Nash et Henry Ronald Godfrey, la marque (rebaptisée AFN Limited en 1927) fut reprise par les frères Aldington en 1929. Jusqu'à la Seconde Guerre mondiale, la compagnie produisit des véhicules à transmission par chaîne, mais importa également des BMW, commercialisées sous l'appellation Frazer Nash-BMW. Après guerre, les frères Aldington acquirent les droits de BMW, et produisirent des voitures de sport à moteur BMW, moteur produit à l'usine Bristol sous cette appellation. La production cessa en 1957, AFN Limited devenant alors concessionnaire Porsche pour la Grande-Bretagne.
Résultats en championnat du monde de Formule 1 + Résultats de l'écurie Frazer Nash en championnat du monde de Formule 1 Saison Écurie Châssis Moteur Pneus Pilotes Grands Prix disputés Points inscrits Classement 1952Scuderia Franera Frazer Nash FN48Frazer Nash 421 Bristol 6 à plat Dunlop Ken Wharton Tony Crook40- + Tableau synthétique des résultats de l'écurie Frazer Nash en Formule 1 Saison Écurie Châssis Moteur Pneumatiques Pilotes Courses Pointsinscrits Classement 1 2 3 4 5 6 7 8 1952 Scuderia Franera FN48421 Bristol Dunlop SUI 500 BEL FRA GBR ALL P-B ITA - - Ken Wharton Tony Crook
Palmarès notable avant-guerre (dès 1926) Course de côte de Shelsley Walsh à sept reprises (six fois Basil Davenport sur Frazer Nash Bolougne Vitesse entre 1927 et 1929, une fois Richard Nash en 1931, et une fois A. F. P. Fane en 1937); Coupe Internationale des Alpes 1933 sans pénalité (H..J.Aldington); National Donington scratch 1936 (A. F. P. Fane)All Results of Frazer Nash (RacingSportsCars).; 1937 (avril), Sammy Davis conduit une Frazer Nash-BMW à une vitesse moyenne horaire de 164.51 kilomètres, à Brooklands; Imperial Plate 1938 (A. F. P. Lane); du RAC Tourist Trophy 1936 (A. F. P. Fane);
Palmarès notable de la Frazer Nash Le Mans Replica (puis Touring Coupé) British Empire Trophy 1951 (Moss); GP de Pergusa 1951 (Franco Cortese); Targa Florio 1951 (Franco Cortese pour la Scuderia Ambrosiana); 12 Heures de Sebring 1952 (Kulok et Grey, pour J. S. Donaldson); courses féminines: Bakersfield 1954 et Santa Barbara 1956 (Marion Lowe), Torrey Pines Road Races 1956 (Pat Sawyer); National Brands Hatch Production 1957 et 1958; des 24 Heures du Mans 1949 (Aldington et Culpan pour Mme P. Trevelyan); des 24 Heures du Mans 1952 (Peacock et Ruddock pour Mme P. Trevelyan); des 24 Heures du Mans 1954 (Gatsonides et Becquart, sur Touring Coupé pour Frazer Nash Ltd.); des 24 Heures du Mans 1953 (Wharton et Mitchell sur Touring Coupé, pour Frazer Nash Ltd.); des 24 Heures du Mans 1951 (Winterbottom et Marshall pour Frazer Nash Ltd.);
De la Frazer Nash Mille Miglia SCCA National Watkins Glen 1959 (B.A. Miske)All Results of Frazer Nash Mille Miglia (RacingSportsCars).; des 24 Heures du Mans 1950 (Mathieson et Richard Stoop pour H.J. Aldington);
Et de la Frazer Nash Sebring National Snetterton 1956 (Stoop)All Results of Frazer Nash Sebring (RacingSportsCars).; des 24 Heures du Mans 1955 (Becquart et Stoop, sur Sebring pour Frazer Nash Ltd.(dernière Frazer Nash engagée en 1959, avec l'écurie de John Dashwood)).
Voir aussi
Notes et références
Bibliographie Frazer Nash Bibliography (Denis Jenkinson, etc., sur FrazerNash-USA.com).
Liens externes Frazer Nash USA; Frazer Nash Car Club; All Results of Frazer Nash Le Mans Replica (RacingSportsCars); All Results of Frazer Nash Targa Florio (RacingSportsCars).
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