Le régiment blindé de fusiliers-marins (ou RBFM) est une ancienne unité de la blindée française. Il appartient aux unités de fusiliers marins qui sont des unités de marine militaire française
Le RBFM fut composé à partir de marins français, dont les navires avaient été immobilisés ou détruits, et équipé de matériel américain. Il participe à la libération de la France en 1944-1945, à la campagne d'Allemagne en 1945 puis aux premières phases de la guerre d'Indochine en 1946.
Histoire Origine En , lors de la bataille de Madagascar mettant fin au régime de Vichy sur l'île, des marins sont faits prisonniers à Diego-Suarez par les Britanniques et internés en Angleterre (au camp d'internement 1 de Grizedale Hall).
Débarquement anglo-américain en Afrique du Nord Le , les troupes anglo-américaines débarquent en Afrique du Nord, c'est l'opération Torch. Un nouvel élan se présente donc pour une poignée de marins (, mariniers, quartiers-maîtres et matelots) qui veulent en découdre avec l’Allemagne. Les hommes indiquent leur désir de rejoindre Alger où ils seront acheminés dans le but de créer un bataillon de fusiliers-marins pour la prise et la tenue des batteries d’artillerie de marine de Bizerte. S'il ne manque pas de marins pour embarquer, nombreux sont ceux qui vont aller combattre à terre, dans la grande tradition des fusiliers-marins.
Surveillance de Bizerte Ils sont armés mais rapidement, ce rôle de surveillance leur pèse dans le « bataillon Bizerte ». Certains ré-embarquent, d'autres se voient proposer de rejoindre un régiment de chasseurs de chars en cours de formation. Le , le bataillon Bizerte devient le Régiment blindé de fusiliers-marins, le RBFM (par décision 97 EMG/3 du ). Ils sont ensuite acheminés vers Casablanca (Maroc) où ils percevront des tenues américainesIls coifferont le bachi blanc à pompon rouge de la Marine. et leur futur matériel. Ils sont rejoints par de nombreux volontaires (évadés de France, etc.).
C'est à Berkane qu'ils partent afin de se former enfin sur les chasseurs de chars (Tank Destroyers en anglais ou "TD") M10 Wolverine. Cette instruction se fera auprès du (Régiment de chasseurs d’Afrique). D'abord équipés du vieux matériel du RCA, ils finissent par recevoir du matériel neuf, en vue de leur intégration dans la .
Intégration dans la Sous le commandement du capitaine de frégate Maggiar, assisté du capitaine de corvette Martinet, se constitue une unité regroupant à roues ou à chenilles dont , , , et quelques motos..
Quatre escadrons de combat, sous les ordres des lieutenants de vaisseau Pauly, Guillon, Bonnet et Richard sont équipés d'automitrailleuses, de half-tracks et de chasseurs de chars, accompagnés de jeeps de protection..
Les chasseurs de chars portent des noms qui rappellent les bâtiments de la marine nationale dont certains sont célèbres comme le cuirassé Dunkerque ou le torpilleur Siroco.
Le , la division embarque vers l’Angleterre depuis Mers el-Kébir. Le débarquement en Angleterre se fait aux ports de Greenock et Liverpool le , pour une installation autour du village de Sledmere dans le Yorkshire. Les effectifs sont complétés et les Scout-cars M3A1 sont remplacés par des M20. Le fils du Général de Gaulle, Philippe, intègre le régiment avec le grade d’enseigne de vaisseau.
Les chasseurs de chars sont équipés, en complément, de lunettes de visée « marine » françaisesUne récupération d'un ingénieur de la Marine qui se révèlera utile et performante.. Elles permettront au canon US de 76,2 de faire mouche sur un Panther à de distance.
EscadronPelotonNom des TD M10 Wolverine de la RBFM premierpremierFLAMMEFOUDRETONNERREECLAIRsecondTOURVILLESUFFRENNARVALsecondpremierLYNXLEOPARDLION (détruit le 13 août 1944) puis LION 2JAGUARsecondMORSEPHOQUEMARSOUINSOUFFLEUR (détruit le 29/01/45) puis SOUFFLEUR 2troisièmeMILANEPERVIERALBATROSVAUTOURtroisièmepremierLE TERRIBLE (détruit le 23/11/44)) puis LE TERRIBLE 2 LE FANTASQUE (détruit le 23/11/44) /LE FANTASQUE 2AUDACIEUX LE MALIN (détruit le 29/09/44) puis LE MALIN 2secondFLIBUSTIER CORSAIREMAMELUCK LANSQUENETtroisièmeRICHELIEU (réformé le 15/09/44) puis le RICHELIEU 2DUNKERQUEJEAN BART STRASBOURGquatrièmepremierORAGEBOURRASQUETEMPETEOURAGANsecondTYPHONTORNADETRAMONTANETROMBEtroisièmeSIROCOCYCLONESIMOUNMISTRAL
Campagne de France La campagne va être celle de la dont le RBFM est un élément essentiel face aux puissants Panzers allemands.
Arrivée en Normandie La blindée touche enfin le sol de France, à , dans la nuit du 2 au , à Saint-Martin-de-Varreville, la plage d’Utah Beach où a débarqué le la d’infanterie américaine. Le RBFM va suivre le parcours de la dont il est une composante importante, de par sa puissance de feu face aux chars Panther et Panzer IV allemands. En effet, le Canon de 75 mm M3 du char Sherman M4A3 américain dont est dotée la DB est insuffisant pour percer le blindage du Panther. Le canon 76,2 mm M7 du TD M10 le peut. Les canonniers de la Marine récupèreront le droit de porter la fourragère rouge.
Mais le matériel du RBFM est usé par l'entraînement et les déplacements. Il faut faire "retourner" les chenilles des TD en attendant des trains de roulement neufs. Le sera équipé de chenilles neuves le .
En avant Départ de Lastelle le au soir, direction Coutances, La Haye-Pesnel, Avranches, Ducey, Saint-Laurent-de-Terregatte où se trouve le bivouac. L’itinéraire sera celui de la , sauf l'épisode de la poche de Royan.
Première victoire vignette|Char Panther (Musée des blindés de Saumur). Il s'agirait d'un des deux capturés à Dompaire. Les TD affrontent leur ennemi, le char allemand Panther. Ce sera canon de contre canon de 76,2 des TD, un engin souple, manœuvrant, protégé par ses jeeps d'escorte contre les voltigeurs allemands.
Les TD ont un blindage allégé et une tourelle ouverte mais ils sont rapides et manœuvrent rapidement.
Libération d'Alençon Le , venant de Champfleur, la blindée du général Leclerc rentre dans Alençon et libère cette ville du joug allemand avant de partir après quelques jours vers Argentan puis vers Paris. La manœuvre audacieuse du général Leclerc, qui consistait à attaquer le plus rapidement possible, a été payante. Le grand intérêt de la prise rapide d'Alençon par la , en dehors de la ville elle-même, sont ses ponts sur la Sarthe qui sont tombés intacts, permettant aux armées américaines et anglaises, nombreuses en Normandie à ce moment, de foncer vers l'est, vers Paris et la Seine, et au-delà. Alençon est la première ville française à être libérée par des forces françaises et non par des Alliés d’autres nationalitésExposition sur la libération d'Alençon..
Le , un peloton du RBFM pénètre dans Argentan où les allemands ripostent: le "Léopard" reçoit un coup d'anti-char sur l'avant qui a ricoché. Le "Lion" a été touché lui aussi, il a commencé à bruler. L'incendie s'étant éteint de lui-même, le "Lion" sort d'Argentan cependant, le char est à changer.
Le , le se replie sur la , à d'Argentan, en position défensive. Le groupe de TD Epervier-Milan se porte à l'entrée d'Argentan sur la route venant d'Ecouché, en appui des spahis. Deux Tigres sont embusqués, ouvrant le feu à sur tout ce qu'ils voient. À , les deux tanks destroyers ouvrent le feu. Un Tigre est touché et neutralisé. Ce renseignement est confirmé par les fantassins du Tchad.
Le RBFM est positionné au Château d'Ô, une colonie de vacances de la Marine. C'est l'occasion de remettre les équipements en état, de compléter les approvisionnements et refaire le plein de carburant. Les TD sont équipés de chenilles neuves le .
C'est du PC de la situé à Fleuré qu'est donné l'ordre de départ pour Paris.
Libération de Paris vignette|TD M10 Wolverine semblable à ceux du RBFM (ici, M10 destroyer du RCA, Illhauesern). Le RBFM va prendre une part active à la libération de Paris par la . Trois axes de pénétration seront choisis. Toussus-le-Noble, Jouy-en-Josas et Viroflay pour entrer par le pont de Sèvres, ce dernier sera atteint le au soir, malgré une forte résistance. Le fait partie de cette colonne. Arpajon, Longjumeau, Antony, Sceaux, pour arriver par les portes d'Orléans, Gentilly et Italie et progresser en direction de l’hôtel de Ville pour terminer à l'hôtel Meurice. Le fait partie de cette colonne. Trappes, Voisins-le-BretonneuxOù passera le char « Souffleur II ». et GuyancourtOù le TD « Morse » enverra quelques obus dans le clocher de l'église, qui semble servir d'observatoire.. Les et accompagnés du PC du régiment se déplacent avec la troisième colonne.
Les escadrons se distingueront au jardin du Luxembourg, au pont de Sèvres, à la Concorde (un Panther à )... Les Allemands ont attaqué de nuit au pont de Sèvres : .
Les Allemands laisseront sur le terrain, les marins perdront trois des leurs.
Le , des éléments du RBFM quittent le pont de Sèvres et, en passant par l'avenue Victor Hugo, abordent l'Arc de triomphe. Des véhicules légers allemands sont alors détruits. Quatre TD et une Jeep descendent alors les Champs Élysées. Les TD "Siroco" et "cyclone" par la gauche, le "Simoun" et le "Mistral" par la droite. Soudain, trois obus sont tirés en direction du "Simoun" sans toutefois l'atteindre. Après quelques secondes, l'équipage de ce dernier identifie l'ennemi: un panzer V Panther, situé place de la Concorde. Le Simoun positionné à hauteur de l'avenue George V (soit ) ouvre le feu à son tour et se replie rapidement. Les deux obus tirés touchent le Panther à la tourelle sans le détruire.. Dans le même temps, un char Sherman du de chasseurs d'Afrique, posté plus bas sur les Champs-Élysées (à hauteur du restaurant Ledoyen), réussit à atteindre le char allemand au niveau du compartiment moteur, côté gauche, et à l'immobiliser. Ce Panther sera finalement détruit par le "Douaumont", un Sherman du de chars de combat, venant de la rue de Rivoli, dans le dos du Panther. Ayant tiré l'obus explosif présent dans le canon sans résultats, puis, dans la précipitation, un obus fumigène, le "Douaumont" ira percuter violemment le char allemand avant que celui-ci n'ait réussi à tourner sa tourelle (cet épisode a été restitué dans le film "Paris brûle-t-il ?". L'équipage du char Panther évacuera ce dernier et ira se réfugier dans le Jardin des Tuileries. Le char allemand abandonné sera finalement détruit à la grenade par le Sergent Marcel Bizien, chef de char du "Douaumont"..
Puis les et seront positionnés à l'Hippodrome de Longchamp, le se trouve au Bourget tandis que le s'enferme au fort de la Briche, à Saint-Denis.
La division et le RBFM quittent Paris le , direction l'Est.
Depuis la Normandie, ils ont détruit plus de ennemis ; eux, ils ont perdu le TD LION le dans Argentan.
Dompaire Le village de Dompaire et les villages avoisinants de Lamerey et de Ville-sur-Illon furent le théâtre d'un affrontement entre le Régiment blindé de fusiliers-marins de la blindée, appuyé par des chasseurs-bombardiers Republic P-47 Thunderbolt américains et une brigade blindée allemande, la Maja Destrem 1984, pp..
Le , le général Hasso von Manteuffel, commandant de la envoie la , forte de moyens Panther, moyens Pz IV, huit Flakpanzer IV et dix StuG, à travers la vallée de la Gitte afin de bloquer la progression de la du général George Patton.
Alors qu’ils approchent de Dompaire, le , les colonnes de chars Sherman des groupements Massu et Mijonnet ainsi que de chasseurs de char Wolverine du RBFM sont accrochées par les chars allemands stationnés dans le village.
Le , pendant la première partie de la bataille, avec l’aide déterminante de l’aviation américaine (avion Thunderbolt), les troupes françaises détruiront allemands sur les . La deuxième partie de la bataille opposa 45 chars allemands venant de Darney en renfort. Les troupes françaises et américaines détruiront seize chars allemands. Un avion américain est abattu.