La gare de Hansbeke est une gare ferroviaire belge de la ligne 50A, de Bruxelles-Midi à Ostende, située à Hansbeke, section de la commune de Nevele, dans la province de Flandre-Orientale en Région flamande.
Elle est mise en service en 1841 par l'administration des chemins de fer de l'État belge, le bâtiment de la gare, désormais démoli, qui date des années 1920 remplace un premier édifice détruit en 1918. C'est un arrêt sans personnel de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservi par des trains Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Hansbeke est située au point kilométrique (PK) 64,956 de la ligne 50A, de Bruxelles-Midi à Ostende., entre les gares de Landegem et de Bellem.
Histoire La station de Hansbeke est mise en service en 1841 par l’administration des chemins de fer de l'État belge sur la ligne de Gand à Ostende.. Le , il est procédé à l'adjudication pour le choix de l'entreprise de construction du bâtiment des recettesMoniteur belge, 1853, 3262 lire (consulté le 25 juin 2012)..
C'était une gare en briques de style vaguement néoclassique comportant un corps central rectangulaire de six travées sous bâtière et une frise en escalier aux pignons.. Les percements du rez-de-chaussée étaient surmontés d'arcs bombés et ceux de l'étage avaient des arcs bombés. Deux ailes basses à toit plat (peut-être ajoutées ultérieurement) flanquaient ce bâtiment qui reçut une marquise accrochée à la façade.
Ce bâtiment fut détruit à la fin de la Première Guerre mondiale, en 1918 Site Wende : inventaris, Hansbeke Village 1-3 lire (consulté le 25 juin 2012).. Il est remplacé au début des années 1920 par une nouvelle gare typique des gares de la reconstruction (toiture à demi-croupes et petites fenêtres groupées). Elle était en tous points identique à la gare voisine de Tronchiennes..
C'était un bâtiment à la façade de briques brunes avec des bandeaux ornementaux de brique jaune. Le logement de fonction était disposé à gauche légèrement et comptait deux petites baies décalées éclairant la gage d'escalier côté rue. Une aile basse se terminant par une lucarne à pans-coupés servait de salle d'attente pour les voyageurs et comportait deux groupes de trois travées et un groupe de deux sous la lucarne.
Cette gare fut démolie en 2016 pour permettre le passage de deux voies à quatre de la ligne 50A en dépit du fait que son bâtiment de gare était classé..
Service des voyageurs
vignette|alt=l'arrêt et l'un des quais|Intérieur de l'arrêt.|gauche
Accueil Halte. SNCB, c'est un point d'arrêt non géré à accès libre. Il dispose de deux quais avec abris.
La traversée des voies s'effectue par le passage à niveau, les quais étant situés de part et d'autre de la route. Un souterrain permet également la traversée des voies près de l'ancien bâtiment voyageurs.
Lorsque les travaux de quadruplement de la ligne 50A seront finis, la traversée à niveau ne se fera plus.
Desserte Hansbeke est desservie par des trains Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 50A (Bruxelles - Ostende / Blankenberge / Knokke / Zeebrugge) (voir brochure SNCB.).
Semaine La gare est desservie chaque heure par un train L entre Malines et Zeebrugge-Dorp (Zeebrugge-Strand en été) via Bruges, Gand-Saint-Pierre et Termonde. Se rajoutent à cette desserte : deux trains P entre Bruges et Gand-Saint-Pierre le matin, un autre vers midi et un l'après-midi ainsi qu'un train P entre Gand-Saint-Pierre et Bruges le matin, un autre vers midi et trois en fin d'après-midi.
Week-ends et fériés La desserte se résume aux trains L toutes les heures, comme en semaine, limités au trajet Zeebrugge-Strand - Bruges - Gand-Saint-Pierre.
Intermodalité De chaque côté des voies, un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés. La gare est desservie par des bus.
Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..
Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Hansbeke Semaine Samedi Dimanche 1977 356 71 31 1978 365 85 54 1979 287 77 33 1980 388 82 77 1981 441 113 89 1982 376 99 64 1983 419 96 60 1984 339 61 57 1985 391 97 137 1986 339 103 84 1987 310 88 73 1988 398 92 63 1989 419 64 54 1990 427 92 66 1991 433 66 31 1992 503 60 37 1993 384 93 63 1994 321 78 44 1995 336 104 65 1996 351 106 62 1997 339 74 61 1998 246 80 56 1999 267 74 72 2000 317 104 60 2001 286 92 62 2002 268 62 48 2003 320 98 64 2004 243 99 52 2005 290 86 55 2006 289 90 74 2007 304 88 74 2008 - - - 2009 347 80 51 2010 - - - 2011 - - - 2012 271 94 80 2013 290 86 63 2014 294 62 48 2015 278 75 75 2016 275 72 81 2017 252 48 62 2018 259 89 70 2019 246 62 62 2020 145 45 53 2021 - - - 2022 333 115 121 2023 336 113 92 2024 301 93 96
Projet et travaux (2012-2016) Dans le cadre du doublement de la ligne, l'arrêt de Hansbeke va être totalement réaménagéSite Infrabel, Réaménagement de l’arrêt Hansbeke, dans 3e et entre Landegem et Aalter lire (consulté le 25 juin 2012).. La gare aura quatre voies et le passage à niveau sera remplacé par un souterrain.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en Belgique Ligne 50A, de Bruxelles-Midi à Ostende Schéma de la ligne 50A (Infrabel) Transport ferroviaire en Belgique
Liens externes
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