La Force aérienne royale d'Oman (Arabe : Al-Quwwat al-Jawiyya al-Sultaniyya al-'Umaniyya) est la branche aérienne des Forces armées du sultanat d'Oman.
Histoire La force aérienne du sultanat d'Oman (FASO) a été formée avec le personnel et des aéronefs britanniques en . Le premier avion était un Scottish Aviation Pioneer transféré à partir de la Royal Air Force. Le premier avion armé fut le Percival Provost.
En 1968, la FASO reçut le premier des 24 avions de formation et d'attaque au sol BAC Strikemaster pour les opérations contre les insurgés dans la Guerre du Dhofar. En 1974, la FASO est élargie grâce aux commandes de Britten-Norman Islander, BAC 1-11, Vickers VC-10 et de 32 avions d'attaque au sol Hawker Hunter. En 1977, le SEPECAT Jaguar rejoint la force aérienne omanie, suivi dans les années 1980 par le BAe Hawk.
thumb|Un avion SEPECAT Jaguar s'approche d'un Iliouchine Il-38 de patrouille maritime soviétique en . Le camouflage de ce Jaguar laisse penser que cet avion est un Jaguar S(O).1 de la force aérienne du sultanat d'Oman. La Jaguar transporte un missile air-air AIM-9 Sidewinder.|gauche
En 1990, la FASO est renommée Force aérienne royale d'Oman (FARO).
Le sultanat d'Oman ne participera que très discrètement à la coalition anti-irakienne durant la Guerre du Golfe. En 1993 et 1994, la FASO remplaça ses chasseurs Hawker Hunter par quatre BAe Hawk Mk 103 principalement comme chasseurs-formation et douze monoplaces Hawk Mk 203, équipé de radar APG-66H. En , après l'évaluation de nouveaux avions de combat, la RAFO a décidé de mettre à niveau et d'étendre la durée de service de ses 17 chasseurs d'attaque au sol SEPECAT Jaguar jusqu'à la deuxième décennie du . Un contact a été mis en place avec le ministère de la Défense du Royaume-Uni pour moderniser l'avionique des Jaguar pour de dollars. En 2005, les livraisons des F-16, équipés de GPS/centrales inertielles améliorés ont commencé. L'aéronef peut transporter un lot de missiles avancés : missile AGM-88 HARM, JDAM, AGM-154 JSOW et WCMD. Les Block 50 sont propulsés par le F110-GE-129, tandis que les Block 52 utilisent le F100-PW-229.
Le , l'Agence de coopération de sécurité de défense des États-Unis a informé le Congrès d'une vente éventuelle de 18 F-16 Block 50/52 en direction du sultanat d'Oman pour un contrat d'une valeur de 3,5 milliards de dollars américains. En plus des nouveaux chasseurs, le contrat prévoit la mise à niveau des douze F-16 C/D existants dans l'inventaire de la FASOhttp://www.dsca.mil/PressReleases/36-b/2010/Oman_10-40.pdf. Le , il a été annoncé qu'Oman avait accepté d'acheter douze autres F-16C/D Block 50 pour renforcer la flotte des douze F-16 C/D déjà en serviceHoyle, Craig. "Omani F-16 deal means continued wait for Eurofighter." Flight International via flightglobal.com, 14 décembre 2011. Extrait: 18 décembre 2011..
Oman envisageait l’achat d’avions Eurofighter Typhoon ou JAS 39 Gripen mais en , Oman commande douze EF-2000 (neuf monoplaces et trois biplaces) et huit Hawk 103 d'entraînement livrés à partir de mi-2017.
Les derniers Jaguar sont retirés en ..
Inventaire
AéronefsOrigineTypeEn serviceVersionsNotes Avion de chasse Lockheed F-16 Fighting Falcon Avion multirôle 168 F-16CF-16D Achat de 12 autres F-16 Block 50 en décembre 2011. Eurofighter Typhoon Avion multirôle 93 FGR4FGR4TLivraisons en 2017. Avion-école BAe Hawk Avion d'entraînementAttaque au sol 15 (12) Hawk 103Hawk 128Hawk 203 Un total de 5 Hawk 103 livrés, dont 1 ex-Canadien.Pilatus PC-9 Avion d'entraînement 12 PC-9M PAC MFI-17 Mushshak Avion d'entraînement 7 8 livrés. Avion de transportLockheed C-130 Hercules Avion de transport3C-130HLockheed C-130J Super HerculesAvion de transport3C-130J-30Un C-130J-30 doit être livré à la mi-2012"Sultanate of Oman |Acquires C-130J Super Hercules". Reuters, 5 juin 2009. 2 autres commandés en août 2010.CASA C-295Avion de transport4Un contrat portant sur 8 appareils a été signé en mai 2012.Airbus A320Transport VIP2A320CJ HélicoptèreEurocopter EC225 Super PumaHélicoptère de transport6.Transférés à l'escadrille royale omanaiseAérospatiale AS350 ÉcureuilHélicoptère utilitaire3AS 550Pour l'escadrille royale omanaiseAS-332 Super PumaHélicoptère de transport2AS 332Agusta-Bell AB205Hélicoptère de recherche et de sauvetage21AB205A-1Pour être retirés et remplacés par le NH90 et Lynx Mk 120. Un total de 37 livrés et 3 loués en provenance d'Iran.Bell 206 Jet RangerHélicoptère multi-usage37 livrés.Agusta-Bell AB212 Twin HueyHélicoptère utilitaire3Bell 214Hélicoptère utilitaire56Bell 214Bell 214STBell UH-1 IroquoisHélicoptère de transport20HH-1HNHIndustries NH90Hélicoptère multirôle18. (20)NH90 TTHAgustaWestland AW139Hélicoptère polyvalent4 (10)10 achetés pour l'Escadre de aérienne de la police royale omanaise.Westland LynxHélicoptère polyvalent15Lynx Mk 12016 livrés
Missiles Air-Air 70 Matra R550 Magic 860 AIM-9P/L/M Sidewinder 50 AIM-120 AMRAAM 60 MBDA MICA-IR\RF
Missiles Air-Sol 20 AGM-84D Harpoon 80 AGM-65D/G Maverick
Notes et références
Oman Catégorie:Forces armées d'Oman Catégorie:Politique à Oman Catégorie:Unité ou formation militaire créée en 1959