La ligne T4 du tramway de Gand est une ligne de tramway qui relie l'hôpital de Gand à Langesteenstraat.
Elle reliait auparavant l'hôpital de Gand à Moscou.
Histoire
La ligne 4 est l'un des plus anciens axes de transports publics de Gand. Cependant, dans sa forme originale, elle prenait une route complètement différente qu'actuellement. Lorsque le tramway électrique a été lancé le (la numérotation n'est apparue qu'en 1906), la ligne 4 de St. Jacobs (Vlasmarkt) par Charles-Quint, la Place Saint-Anne, le Sud, l'Lammerstraat, Saint-Pietersnieuwstraat, place Saint-Pierre, Hill Gate, le Hofbouwlaan (parc de la Citadelle), la gare Saint-Pierre, Kortrijksesteenweg la Nederkouter, la Cour d'appel à Korenmarkt.
Lors de l'Exposition universelle de 1913, le tramway longeait la ligne 7 le long de l'entrée principale de l'expo. Pour un fonctionnement efficace pendant les jours occupés, une boucle de retournement autour de l'église Saint-Nicolas et de la place Saint-Anne. De même, il y avait une ligne qui reliait la gare Saint-Pierre et Korenmarkt et a été désignée «croisé» 4. Le , la tracé de la ligne a été changée. Le nouvel itinéraire était Sterre - Gare Saint-Pierre - Korenmarkt - Muide. Le trajet Korenmarkt - Muide été exploité par la ligne 2. La route Zuidstationstraat - Lammerstraat - Saint Pietersnieuwstraat - Heuvelpoort a été desservi par la ligne 5 et la route Hofbouwlaan (Citadelle) - gare Saint-Pierre par la ligne 7. La ligne 4 connut de nombreux retards dans les rues étroites entre la gare Saint-Pierre et Korenmarkt.
Le , 1922, la ligne 4 a été raccourcie. Le parcours The Star - gare Saint-Pierre est repris par la ligne 8.
Le , un échange d'itinéraire est effectué entre la ligne 4 et la ligne 1. La ligne 4 parcourt le tronçon Muide-Moscou (avec un changement à de la Korenmarkt). Le , la ligne est divisée en plusieurs lignes : 10, 40, 41, 42 et 43. Ce système a pris fin le .
Le , la ligne 4 est prolongée jusqu'à l'hôpital de Gand à la station UZ.
Jusqu'au , la ligne 4 reliait l'hôpital de Gand à Moscou. À partir du , la ligne 4 est transformée en ligne T4 et relie désormais l'hôpital de Gand à Langesteenstraat en reprenant l'ancien itinéraire de la ligne 4..
Tracé et stations Le tracé
Les stations Station Lat/Long Commune Correspondances Langesteenstraat Gand Sluizeken Gand Coppinstraat Gand Heilig Kerst Gand 6 Sint-Salvatorstraat Neuseplein Gand 6 Muidebrug Gand 5b, 6 Tolpoort Gand 5a, 5b, 53, 55, 56 Voortmanstraat Gand 5a AZ Sint-Lucas Gand Opgeëistenlaan Gand Rabot Gand , 60 Brugsepoort Gand 10, 11, 12a, 12b Theresianenstraat Gand Rozemarijnbrug Gand , Bernard Spaelaan Gand , Bijlokehof Gand , Koning Albertbrug Gand , , 19 Meersstraat Gand , , 9a, 9bb 19 Gent Sint-Pietersstation Gand , , 9a, 9b, 19, 20, 34, 48, 49, 50, 55, 70, 71, 76, 77, 78, SNCB Sint-Pietersaalststraat Gand Krijgslaan Gand Gent UZ Gand
Exploitation de la ligne La ligne T4 est exploitée par De Lijn.
Fréquence La fréquence de passage est de en heures de pointe, de en heures creuses et de 15 à en soirée..
Matériel roulant La ligne exploitée à l'aide de rames Bombardier Hermelijn et Bombardier Flexity Albatros.
Tarification et financement
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Tramway • Tramway de Gand De Lijn Liste des tramways de Belgique
Liens externes
Gand, T4 Catégorie:Tramway de Gand