vignette|Voiture La Buire de 1908 carrossée en Phaéton. vignette|La Buire. vignette|La Buire avec carrosserie par Rothschild & Fils (1916). vignette|La Buire (1907). La Société des automobiles de la Buire est créée à Lyon le http:. Elle est une filiale de la Société Nouvelle des Établissements de l'Horme et de la Buire.
En 1909, le , la société est mise en liquidationLa Gazette du Palais, 1920. La Société nouvelle de la Buire automobileshttp://www.scriponet.com/salle.php?idP=3629 est alors créée. La maison mère devient Société Horme et Buire.
La firme disparaît en 1930. Le site de production La première usine se situe place de la Buire à Lyon (place Bir-Hakeim). La seconde est construite en 1917, avenue Rockfeller, dans le (ancien chemin de Montplaisir).. La production
après 1906 le type 15 / 20 HP, le type 24 / 30 HPhttp://2.bp.blogspot.com/-qNdoRiWqhIU/TlJmkum-TwI/AAAAAAAACDk/OOInqb-rHQY/s1600/oldfrenchautos+20110826.JPG, le type 35 / 50 HP, le type 80 / 100 HP., après 1908 le type 10/14 HP, moteur 4 cyl, (), cylindrée , le type 25/30 HP, moteur 6 cyl, (), cylindrée , après 1913 le type 7000, moteur 7/8 HP, 4 cyl, (), le type 7500, moteur 8/9 HP, 4 cyl, (), le type 8500, moteur 12 HP, 4 cyl, (), le type 9500, moteur 16 HP, 4 cyl, () Camion. En 1922, un camion de la Buire est équipé d’un gazéificateur de bois Vierzon.. après 1918 le type 10 A, voiture de 10 HP, moteur 1,8 litre, produite de 1923 à 1929 . le type 10 A2, voiture de 11 HP, moteur , produite de 1927 à 1929 le type 11 A, voiture de 12 HP, moteur , produite de 1919 à 1922. le type 12 A, voiture de 14 HP, moteur , produite à partir de 1924 à 1925. le type 12 B, voiture de 15 HP, moteur , produite à partir de 1924
Véhicules préservés type 8HP, 1905, 2 places, musée de l'automobile Henri-Malartre type 1000, 1912, 2 places, N° de série : 1001, Angleterre. type 10 A, 1924, N° de série : 324, moteur 4 cylindres, , torpédoVoiture à vendre dans le département du Puy-de-Dôme en 2005 (La Vie de l'Auto page 51) type 10 A, 1924, N° de série : 348, moteur 4 cylindres, , torpédo. type 10 A, 1924, N° de série : 462, moteur 4 cylindres, , torpédo type 10 A, 1925, N° de série : 504, moteur 4 cylindres, , torpédo. type 12 A, 1928, N° de série : 1210, moteur 4 cylindres, 12CV, torpédo. type 12 A, 1928, N° de série : 1213, moteur 4 cylindres, 12CV, torpédo (rétromobile 2015). type 12 A, 1925, N° de série : 1493, moteur 4 cylindres, , berline. type 12 A, 1925, N° de série : 1494, moteur 4 cylindres, , berline à carrosserie souple. type 12 A, 1925, N° de série : 1604, moteur 4 cylindres, , berline.
Notes
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