L'aéroport de Bethel est un aéroport public situé 6 km au sud-ouest de la ville de Bethel en Alaska (États-Unis).
Selon la Federal Aviation Administration, l'aéroport a accueilli en 2008, en 2009 et en 2010. Il est inclus dans le pour la période 2011-2015, ce qui le catégorise comme aéroport à activité principalement commerciale (plus de par an).
Situation géographique L'aéroport de Bethel est situé à Bethel, localité isolée de l’État d'Alaska comptant . La ville n'est pas connectée au réseau routier de l’État. La zone de l'aéroport est à proximité de l'embouchure du fleuve Kuskokwim, à de la mer de Béring, à l'intérieur des terres. L'aéroport est située à environ à l'ouest d'Anchorage, ville la plus peuplée d'Alaska. Aéroport L'aéroport couvre une superficie de 427 hectares, et est situé 38 mètres au-dessus du niveau de l'eau.
Il comporte trois pistes d’atterrissage : 1L/19R fait 1951 x 46 m, en asphalte ; 1R/19L fait 1219 x 23 m, en asphalte; 12/30 fait 567 x 23 m, en pierre de grave.
Pour l'année 2010, l'aéroport a connu d'avion, soit environ 334 par jour. 54 % correspondait à des avions-taxis, 41 % à de l'aviation publique, 4 % en charter et 1 % d'opérations militaires. Selon le , trois vols de transport atterrissent chaque jour à Bethel. Histoire Durant la Seconde Guerre mondiale, l'Armée des États-Unis cherche à établir des bases aériennes en de multiples points isolés pour abriter des avions et effectuer des opérations militaire ou de maintenance. Un terrain de (soit environ) situé à Bethel est sélectionné en 1940. La zone est divisée en deux secteurs, les parcelles A et B, la première accueillant l'aéroport et la seconde une garnison de troupes destinées à protéger le terrain d'aviation en cas d'attaque japonaise. La construction commence en 1943. Aussi connu sous le nom de Bethel Air Base, l'aéroport est utilisé par la Air Transport Command comme aéroport annexe pour la flotte transportant les armements du prêt-bail à destination de la Sibérie.
L'aéroport est transféré à la Federal Aviation Administration (FAA) le , puis redevient quelques années plus tard une propriété des autorités locales. Notes et références
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