Jean Sarrail, né le à Toulouse (Haute-Garonne) et mort le à Istres (Bouches-du-Rhône), est un aviateur français, pilote de guerre durant la Seconde Guerre mondiale et pilote d'essai après-guerre.
Biographie Jean Sarrail naît le à Toulouse (Haute-Garonne). Il passe son enfance et son adolescence à Prades (Pyrénées-Orientales) et participe à l'équipe de rugby de 1936 à 1937.
Durant sa carrière de pilote, qui couvre la période 1937-1966 : il totalise de vol. il effectue missions de combat. il pilote types d’appareils, parmi lesquels pour essais (hors période 1958-1966)Source : Science et Vie, 474, mars 1957 dont prototypes.
Quelques types d’appareils : : Caudron C.270 Luciole. — : Caudron Simoun. — : Morane-Saulnier MS.230. — : North American NAA-57. — : Caudron Goéland. — : Morane-Saulnier MS.225. — : Dewoitine D.501. — : Nord 1202. — : Nord 1203. — : Nord 1204 Norécrin. — : Lignel 46. — : Nord 2000. — : SA 103. — : Morane-Saulnier MS.472. — : Messerschmitt 262. — : Spitfire IX. — : SO.6000 Triton Sur le SO.6000 Triton, premier avion à réaction français, Jean Sarrail effectua 19 vols d’essai. (Voir « La Saga Leduc »).. — : biplan Stampe. — : Morane-Saulnier MS.472. — : Vampire. — : Morane-Saulnier 730-01 Alcyon. — : NC.1071. — : Dassault MD 450 Ouragan. — : Espadon. — : NC.1080. — : N 2200. — : Vampire Mk 5. — : Leduc 010. — : Leduc 016. — : Leduc 021. — : Leduc 022. — : Mirage IIIC. il est victime de accidents. Le plus grave est celui du , où il doit s'éjecter en vol de son Mirage IIIC, l'avion s'écrasant en plein milieu de la ville de Fos-sur-Mer, sans provoquer de victime, lui-même étant secouru en mer plus d'une heure plus tard.
Sa carrière est ponctuée par les étapes suivantes Bernard Bacquié.. Quelques types d’appareils sont indiqués entre crochets selon le code ci-dessus. : Brevet d’aptitude de pilote d’avions de tourisme ( degré, brevet 7690), après un voyage de plus de en solo (Perpignan-Nîmes-Avignon-Marignane-Montpellier-Perpignan) sur . : Brevet de pilote militaire, après quatre heures en double sur . : fin de stage. Nîmes-Courbessac, Issoudun, Châteauroux, Avord. Appareils : à . Seconde Guerre mondiale : pilote de chasse. Drôle de guerre : centre d’instruction de chasse (Avord, Montpellier-Fréjorgues, Lézignan). : Afrique française du Nord, escadron d’entraînement. : pilote de guerre, groupe de chasse I/3. : Corse. Protection d’Ajaccio, résorption de la poche de Bastia. : École de chasse, Meknès. : Groupe I/7 de la première escadre de chasse. Basé à Calvi, puis Lyon-Bron, Dijon, Luxeuil. : Oberriexingen. Puis instructeur à Tours. : embarquement pour l’Indochine française. : Retour en France. : le 28, il est l'une des dernières personnes à avoir vu vivant le général Leclerc, peu avant son décollage d'Oran à destination de Colomb-Béchar. : CEV de Brétigny-sur-Orge, début de formation de pilote d'essai. Appareils : à . 1949 : à . Le , il assiste à la présentation du Leduc 010-01 par le constructeur devant les autorités. 1950 : à . : détachement auprès de l’équipe d’essais Leduc. à . : recruté par René Leduc pour succéder à Jean Gonord. Avec Yvan Littolff, il pilote tous les Leduc. à . : pilote du Leduc 022 lors d’un essai au sol. Ce sera le dernier essai des Leduc, car le programme est arrêté en . 1958 : retour au CEV. . 1966 : perte de l’aptitude au vol. Jean Sarrail meurt le à Istres (Bouches-du-Rhône)..
Publications « La Saga Leduc », in Pégase, revue de l’Association des Amis du Musée de l’Air : partie, Le Leduc 010, 87, ; partie, Les Leduc 021 et 022, 88, . Jean Gonord nous a quittés, article dans « Les Ailes brisées », bulletin , , . Articles dans « Pionniers, revue aéronautique » : Adieu l’Ami, allocution prononcée aux obsèques d’Yvan Littolff, 108, . Histoire d’œufs, 113, . Les Mousquetaires du Leduc, 116, . Témoignage d’un jeune pilote de chasse en , 131, .
Distinctions Chevalier de la Légion d'Honneur (), Commandeur de la Légion d'Honneur () Grand Officier de l'Ordre national du Mérite Académie de l'air et de l'espace : membre d’honneur.
Notes et références Notes
Références
Bibliographie Les références sont données dans l’ordre chronologique des dates de parution. . . Bernard Bacquié et Jean Sarrail, Envols vers l'inconnu, Éditions Latérales, , . Sylvain Pignol, « Jean Sarrail, un pilote d’essai entré dans la légende », La Provence, .
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