La ligne Sin Bundang (en , Sinbundang seon) dite aussi DXLINE (Dynamic Express Line), est une ligne de chemin de fer sud-coréenne faisant partie du réseau métropolitain du métro de Séoul. Elle relie l'arrondissement Gangnam de Séoul aux nouveaux quartiers Pangyo de la municipalité de Seongnam, ainsi que les municipalités de Yongin et Suwon.
L'utilisation de la ligne nécessite un supplément par rapport au tarif des titres de transport de la majorité des lignes du métro de Séoul. Elle a la particularité d'avoir été construite et d'être exploitée par un groupe privé. C'est une ligne automatisée, faisant rouler des trains sans conducteur capables d'atteindre une vitesse commerciale maximale supérieure à , ce qui fait de cette ligne la plus rapide des lignes du métro de Séoul et de la Corée du Sud.
Situation sur le réseau vignette|upright|gauche|Plan du réseau du métro de Séoul (2023)
Historique
Chronologie , ouverture , Gangnam à Jeongia., , ouverture , Jeongja à Gwanggyo, , ouverture de la station Migeum. , ouverture , Gangnam à Sinsa.
Histoire Un projet privé de la Doosan Engineering & Construction, est présenté en 2002. Il planifie et chiffre la construction et l'exploitation d'une première section de ligne longue de d'un type de métro lourd automatique (sans conducteur). Le projet, pour une « ligne DX » sur la ligne Shinbundang, est accepté en 2005 avec la Doosan Engineering & Construction comme opérateur...
La mise en service et l'inauguration de la première section a lieu le entre les stations Gangnam et Jeongja.
Elle est ensuite prolongée de 13 km le vers le Sud à la station Gwanggyo dans la ville de Suwon permettant de desservir la zone universitaire. Un prolongement au Nord de 2 km eu lieu le pour atteindre la station de Sinsa portant la longueur de la ligne à 31 km et 16 stations.
Infrastructure
Ligne
Stations
Code Station Correspondance Distance Distance Ville Arrondissement D04 Sinsa 15px|lien=Ligne 3 du métro de Séoul --- 0,0 Séoul Gangnam-gu D05 Nonhyeon 15px|lien=Ligne 7 du métro de Séoul 0,7 0,7 D06 Sinnonhyeon 15px|lien=Ligne 9 du métro de Séoul 0,8 1,5 D07 Gangnam 15px|lien=Ligne 2 du métro de Séoul 0,9 2,4 D08 Yangjae 15px|lien=Ligne 3 du métro de Séoul 1,5 3,9 Seocho-gu D09 Yangjae Citizen's Forest 1,6 5,5 D10 Cheonggyesan 2,9 8,4 D11 Pangyo 15px|lien=Ligne Gyeonggang 8,2 16,6 Seongnam-si D12 Jeongja 15px|lien=Ligne Suin–Bundang 3,1 19,7 D13 Migeum 15px|lien=Ligne Suin–Bundang 1,9 21,6 D14 Dongcheon 1,6 23,2 Yongin-si D15 Suji-gu Office 2,1 25,3 D16 Seongbok 1,7 27,0 D17 Sanghyeon 2,1 29,1 D18 Gwanggyo Jungang 2,4 31,5Suwon-si D19 Gwanggyo 1,9 33,4
Exploitation Gérée par l'entreprise privée Shinbundang Line Co., Ltd. la ligne automatique, sans conducteur, permet une vitesse maximum d'exploitation de . Le démarrage et l'ajustement des rames avec les portes palières est géré à distance dans la salle de contrôle générale. Du personnel est disponible pour gérer l'anxiété des voyageurs.
Projet
Un prolongement vers Yongsan est prévu à l'horizon 2027.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Métro de Séoul
Liens externes
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