Le , le vol 178 d'Air France doit relier Paris-Orly à Saïgon, les escales prévues étant Nice (France), Beyrouth (Liban), Bagdad (Irak), Karachi (Pakistan) et Calcutta (Inde). Lors de l'approche de sa première escale, le Lockheed Constellation immatriculé F-BAZZ heurte à le pic du mont Cimet () dans le massif du Pelat dans la commune française d'Uvernet-Fours (hameau de Saint-Laurent)Fiche sur AviaTechno.
Les 42 personnes présentes à bord, soit neuf membres d'équipage et trente-trois passagers, dont le violoniste Jacques Thibaud et le compositeur René Herbin, sont tuées.
Une croix a été installée le sur le lieu de l'accident ainsi qu'une stèle à l'entrée du hameau de Saint-LaurentConstellation Paris-Saïgon sur Aérostèles Image sur Panoramio.
Enquête Les enquêteurs ont conclu que l'avion avait dévié de son plan de vol, sans toutefois en indiquer les raisons.
L'avion L'avion était un quadrimoteur Lockheed L-749 Constellation, numéro de série 2674, ayant été acquis par Air France. Son premier vol avait eu lieu en 1951.
Références
Bibliographie "F-BAZZ ne répond plus", de Philippe Castellano. Article spécifique à l'accident du Constellation F-BAZZ d'Air France dans la nuit du , paru dans la revue aéronautique "Avions", numéro 126 () des éditions Lela-Presse.
Article connexe Accidents et incidents d'Air France
Liens externes Photos du site de l'accident en 2009
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