Le HMS Boyne est un vaisseau de ligne de rang portant 98 canons en service dans la Royal Navy. Lancé à Woolwich le , il porte la marque du vice-amiral John Jervis en 1794 et est détruit dans un incendie le .

Construction

Service actif

En 1794, le HMS Boyne, commandé par George GreyLe fils du général Charles Grey commandant l'expédition., porte la marque du vice-amiral John Jervis lors de l'expédition contre la Martinique, la Guadeloupe et Sainte-Lucie.

Destruction vignette|La gravure représente l'explosion, le 1er mai 1795, du navire de Sa Majesté Boyne (navire amiral du vice-amiral Sir John Jervis, en action dans les Antilles en 1794) après avoir brûlé jusqu'au bord de l'eau et s'être échoué sur le haut-fond Horse Shoal près de South Sea Castle en 1795. Montre également le Royal William et La Sybille, dessinés par l'un des officiers du Boyne. Le HMS Boyne brûle et coule le à Spithead. Le navire se trouve à l'ancre pendant que ses Royal Marines réalisent des exercices de tir. On suppose que la cheminée du poêle du carré des officiers, qui traversait les ponts, a mis le feu à des papiers dans la cabine de l'amiral. L’incendie n'est découvert que lorsque les flammes traversent la poupe, ce qui est trop tard pour le maîtriser. Le feu se propage rapidement et le navire est entièrement la proie des flammes en une demi-heure.

Aussitôt que la flotte découvre l'incendie, les autres vaisseaux envoient des embarcations pour aider à l'évacuation. En conséquence, les pertes au sein de l'équipage du HMS Boyle sont limitées à onze hommes. Simultanément, ordre est donné aux vaisseaux les plus exposés de lever l'ancre. Bien que la marée et les vents soient défavorables, tous les navires en danger réussissent à fuir vers St Helens.

Sous l'effet de la chaleur, la poudre des canons restés chargés explose et le brûlot tire sur les marins venus au secours de son équipage, tuant deux marins du ancré à proximité et en blessant un autre. Plus tard dans la journée, le feu coupe les câbles d’amarrage et le Boyne dérive vers l'est avant de s'échouer en face du château de Southsea où il coule peu après.

Notes et références

Bibliographie

Catégorie:Navire de ligne de deuxième rang de la Royal Navy Catégorie:Trois-mâts Catégorie:Bateau lancé en 1790 Catégorie:Nom de bateau Catégorie:Navire construit en Angleterre Catégorie:Bateau détruit par le feu